- •Кгбпоу «техникум инновационных промышленных технологий и сервиса»
- •Задание На письменную экзаменационную работу
- •На письменную экзаменационную работу
- •1.Технология разгрузки, складирование, металлических балок длина 6м, масса 1т
- •1.2 Характеристика груза:
- •1.3) Схема строповки металлических балок.
- •1.4) Технология процесса разгрузки металлических балок длинной 6м, массой 1т
- •2) Классификация стреловых самоходных кранов.
- •3) Требования к складированию грузов.
- •4) Устройство стальных канатов нормы браковки.
- •5) Правила техники безопасности при выполнении погрузочно – разгрузочных работ автомобильным краном
- •Заключение
- •Http://ohrana-bgd.Narod.Ru/tipov19.Html - Инструкция по охране труда для машинистов автомобильных, гусеничных и пневмоколесных кранов
- •M.Ru/harakteristiki_avtokrano - Автокраны: характеристика, применение и назначение.
1.Технология разгрузки, складирование, металлических балок длина 6м, масса 1т
1.1) Краткая характеристика крана КС-55713-1
АВТОКРАН ГАЛИЧАНИН КС-55713-1 32 ТОННЫ
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную
работу крана обеспечивает комплекс
приборов и устройств, в том числе,
микропроцессорный ограничитель нагрузки
с цифровой индикацией параметров работы
на дисплее в кабине машиниста. Прибор
автоматически осуществляет защиту
крана от перегрузки и опрокидывания,
оснащен системой координатной защиты
крана, необходимой для работы в стесненных
условиях, имеет встроенные блок
телеметрической памяти ("черный
ящик") и модуль защиты крана от опасного
напряжения (МЗОН) для работы вблизи
линий электропередач.
Таблица(01)
Технические характеристики КС-55713-1
Параметр |
Значение |
Максимальный грузовой момент, т.м |
98 |
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м |
32/3,0 |
Длина стрелы, м |
9,6 - 30,2 |
Длина гуська, м |
9 |
Угол установки гуська, град |
0, 30 |
Максимальная высота подьема крюка, м |
|
- с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м |
40,0 |
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8, м |
7,0 |
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т |
4,35 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
|
- номинальная (с грузом массой до 32,0 т) |
4,6 |
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) |
9,2 |
- увеличенная (с грузом массой до 3,0 т) |
18,4 |
Скорость посадки груза, м/мин |
не более 0,4 |
Частота вращения поворотной части, об/мин |
от 0,2 до 1,0 |
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч |
до 50 |
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
|
- при выдвинутых балках выносных опор |
4,75 х 5,8 |
- при втянутых балках выносных опор |
4,75 х 2,27 |
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) |
31,25 |
Масса стационарного противовеса, т |
2,4 |
Масса дополнительного съемного противовеса, т |
2,4 |
Колесная формула базового автомобиля |
8 х 4 |
Двигатель базового автомобиля: |
дизельный |
- модель |
КамАЗ-740 |
- мощность, л.с |
280 |
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) |
12 х 2,5 х 3,95 |
Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |
ГРУЗОВЫСОТНЫЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ 32Т АВТОКРА КС-55729-1:
Рис(01)
