Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_svyaz.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Вопрос 11. Аналоговые спи (системы передачи информации).

1. Амплитудная модуляция (АМ)

2. Фазовая модуляция (ФМ)

3. Частотная модуляция (ЧМ)

4. Однополосная модуляция (ОМ)

1) Сигнал с амплитудной модуляцией гармоническим сигналом задан выражением: 𝑢𝑆(𝑡)=𝐴(1+𝑚АМ𝑋𝑆(𝑡)𝐴cos𝛺𝑚(𝑡))cos(𝜔𝑡+𝜙)

Структурная схема передатчика с амплитудной модуляцией содержит источник сообщения неэлектрической природы, преобразователь неэлектрического сигнала в электрический (КИ) и модулятор

2) Сигнал с частотной модуляцией может быть задан для случая гармонического сообщения в виде:

𝑢𝑆(𝑡)=𝐴cos(𝜔𝑡+∆𝜔∫𝑥𝑆(𝑡)𝑑𝑡)=𝐴cos(𝜔𝑡+∆𝜔𝛺𝑀𝑡0sin𝛺𝑡),

где ∆𝜔- девиация частоты;∆𝜔𝛺М=𝑚𝑓⁄- индекс частотной модуляции; 𝛥𝐹ЧМ≈2𝑚𝑓𝐹𝑀; 𝐹𝑀= 𝛺𝑀2𝜋⁄. Форма спектра сигнала сильно зависит от индекса модуляции

3) Сигнал с фазовой модуляцией может быть задан аналогичным выражением:

𝑢𝑆(𝑡)=𝐴cos(𝜔𝑡+𝑘Ф𝑀𝑥𝑆(𝑡)).

При ЧМ и ФМ амплитуда сигнала не меняется (это хорошее свойство).

Фаза связана с частотой линейным преобразованием, поэтому сигналы взаимно обратимы:

𝜑=∫𝜔(𝑡)𝑑𝑡𝑡0.

4) При однополосной модуляции (ОМ) используют одну из боковых полос и несущую частоту −𝑓Н

Аналитически сигнал с ОМ может быть представлен через квадратурные составляющие: 𝑢𝑆(𝑡)=(𝑥𝑆(𝑡)cos𝜔𝑡+𝑥𝑠̃(𝑡)sin𝜔𝑡)𝐴.

Две квадратурные составляющие, 𝑥𝑆 и 𝑥𝑆̃, отличающиеся на 𝜋2⁄, связаны линейным преобразованием Гильберта: 𝑥𝑠̃(𝜏)=12𝜋∫𝑥𝑆(𝑡)𝑡−𝜏𝑑𝑡∞0, 𝑈(𝑡)=√𝑥𝑠2(𝑡)+𝑥̃2(𝑡)

𝜑(𝑡)=𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔𝑥𝑠̃(𝑡)𝑥𝑆(𝑡)

Вопрос 12. Цифровые спи (системы передачи информации).

ПП- первичный преобразователь, в котором преобразуются звуковые или оптические сигналы в электрический сигналы; Д- дискретизатор, преобразует непрерывный электрический сигнал в последовательность непрерывнозначных отсчетов; Кв- квантователь непрерывнозначных отсчетов; ПК-перекодировщик(КИ- для дискретных); КК- преобразует безызбыточные комбинации в избыточные с применением помехоустойчивого кодирования

В кодере канала применяются: блочное, сверточное кодирование, перемежение, турбокоды. Кодер канала выполняет подготовительные операции для применения многократной и относительной модуляции в модуляторе.

Меняя параметр кратности модуляции m, можно изменять полосу частот Полоса частот уменьшается при многократной модуляции.

При абсолютной модуляции информация заключена в абсолютном значении информационного параметра, при относительной – в разностном (относительном значении информационного параметра) 𝑉(𝑖)= 1 0 0 1 0 1 𝑉′(𝑖)=0 1 11 0 0 1.

Вопрос 20. Интеллектуальные транспортные системы.

• Важная задача транспортной системы в России- это обеспечение максимальной эффективности функционирования транспортно-дорожного комплекса страны путем повышения качества удовлетворения потребностей экономики и населения в безопасных и эффективных транспортных услугах.

• Реализация задачи обеспечения требуемой мобильности населения возможна за счет двух взаимно дополняемых направлениях деятельности:

1. Строительство новых участков дорог

2. Внедрение технологий организационного управления транспортной системой с использованием современных информационно-телекоммуникационных и телематических технологий.

Интеллектуальная Транспортная Система (ИТС) - совокупная система, объединяющая в единый технический и технологический комплекс подсистемы организации дорожного движения, обеспечения безопасности дорожного движения, а также предоставления информационного сервиса для участников дорожного движения и потенциальных субъектов транспортного процесса.

Отличительной особенностью современных ИТС является изменение статуса транспортной единицы от независимого, самостоятельного и в значительной степени непредсказуемого субъекта дорожного движения, в сторону «активного», предсказуемого субъекта транспортно-информационного пространства

Оперативной задачей ИТС является осуществление и поддержка возможности автоматизированного и автоматического взаимодействия всех транспортных субъектов в реальном масштабе времени на адаптивных принципах.

Ключевым в построении ИТС является комплекс транспортно-дорожной, транспортно-технологической, транспортно-сервисной и транспортно-информационной инфраструктуры

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]