4 Ремонт электромеханического оборудования

4.1 Ремонт магнитного пускателя какого

Рис. 4 – Устройство магнитного пускателя.

1 - основание из термостойкой пластмассы;

2 - неподвижная часть магнитопровода;

3 - подвижная часть магнитопровода;

4 - электромагнитная катушка управления;

5 - контактные зажимы;

6 — металлическая платформа (для пускателей номиналом свыше 25 А);

7 — траверса с подвижными контактами;

8 — крепежный винт;

9 — возвратная пружина;

10 — алюминиевые кольца;

11 — неподвижный контакт;

12 — зажим с насечкой для фиксации проводников.

Ремонт магнитных пускателей:

1. Внешний осмотр на предмет повреждений и сколов корпуса, а также удаление загрязнений (причем не только с поверхности корпуса, но и с поверхности сердечника электромагнита). Сколы и повреждения корпуса возникают не только вследствие ударов и падений, но и по причине длительного воздействия вибраций, обусловленных работой изношенной сети переменного тока и браком в монтаже пускателя, а также его собственными дефектами.

Если повреждения корпуса привели к тому, что пускатель невозможно надежно закрепить, или его контакты не могут свободно замыкаться/размыкаться, то иного выхода, чем замена корпуса или пускателя, просто не остается.

2. Ревизия механической части. Проверке подвергается рабочая пружина, обеспечивающая разрыв контактов. Она должна быть достаточно жесткой, витки не должны сблизиться. Проверяется ход якоря пускателя относительно корпуса: необходимо, чтобы отсутствовали всякие заклинивания и затруднения при движении.

Проверка хода осуществляется замыканием контактов «от руки». При наличии механических заклиниваний можно прибегнуть к смазке или шлифовке трущихся частей.

3. Зачистка контактов – мера, от которой лучше воздержаться при проведении технического обслуживания исправных магнитных пускателей.

Высокопроводящий слой подвижных и неподвижных контактов относительно тонок, если при каждом обслуживании тереть по нему надфилем, то пускатель очень скоро выйдет из строя. Напильник потребуется лишь в том случае, если на контактах имеются явные следы нагара или оплавления. А наждачная бумага для зачистки контактов исключается категорически.

При замыкании все контакты пускателя должны прилегать друг другу плотно по всей поверхности, без смещений и наклонов, наличие которых говорит о необходимости регулировки механической части.

4. Если пускатель содержит в составе корпуса металлические детали, или находится в металлическом кожухе, то необходимо убедиться в отсутствии цепи между этими частями, подлежащими заземлению, и силовыми контактами. Для всех пускателей в целом необходимо проверить отсутствие замыканий между отдельными силовыми полюсами. На бытовом уровне для этих целей достаточно воспользоваться обычным мультиметром. На производстве используется мегомметр, а сопротивление изоляции нормируется – не менее 0,5 Мом.

5. Тщательному осмотру подвергается катушка пускателя. Трещины на каркасе, повреждения, нагар и оплавление изоляции. Катушку с такими признаками необходимо заменить.

Определить межвитковое короткое замыкание в катушке можно только в процессе эксплуатации по косвенным признакам, таким как повышенный гул при работе пускателя. Тем не менее, если систематически проверять активное сопротивление провода катушки, можно заметить существенное и резкое его уменьшение. Этот признак достаточно красноречиво говорит о неисправности катушки, которую теоретически можно перемотать, а на практике проще заменить.

6. Однако повышенный гул при работе пускателя может быть вызван и некоторыми другими причинами помимо дефектов самой катушки. Например, может возникнуть перекос при ее установке, возможен недостаточный уровень напряжения в сети, бывает подобрана слишком сильная возвратная пружина.

Все эти факторы приводят к тому, что якорь при замыкании недостаточно плотно прилегает к сердечнику. Следствием будет больший ток катушки из-за меньшего ее индуктивного сопротивления (отсюда и гул), а также подгорание силовых контактов.

Проверить плотность прилегания поверхностей магнитопроводов сердечника и якоря можно при помощи обыкновенного тонкого чистого листка бумаги, прокладываемого между этими деталями. Соприкасаться должно не менее 70 процентов поверхности – тогда контакт будет надежным.

7. При наличии теплового реле перегрузки должна проверяться его уставка. На промышленных предприятиях это делают с помощью специальных испытательных стендов.

Ремонт магнитного пускателя производится по результатам технического обслуживания и сводится, обычно, к замене деталей и узлов, не подлежащих восстановлению и регулировке. Таковыми запчастями могут быть: катушка, отдельные контакты и даже контактная группа в целом, детали корпуса, пружины, винты и зажимные пластины.

4.2 Определение расчетной нагрузки и суммарной мощности. Выбор аппаратов защиты, выбор сечения и марки кабелей и по току нагрузки.

Активная мощность:

P_акт=Pном =2200 Ватт ;

tg=1,3;

Реактивная мощность:

Q=P×tgᵩ=2200×1,3=2860 вар;

Полная мощность:

S= = =3149,9 ВА;

Номинальный ток трехфазной цепи:

I_ном= = =5,57 А;

Номинальный ток расцепителя:

I_н.расц=1,25×I_н=1,25×5,5=6,89 А;

Исходя из рассчитанных данных и выбора защитной аппаратуры, следует, что вводной автомат цеха необходимо применить ВА С8 или DZ 3-полюсные на 8А.

Таблица 6- Таблица сечений кабеля по номиналу автоматических выключателей.

Ток автоматического выключателя	Мощность 1-фазной цепи 220В	Мощность 3-фазной цепи 380В	Сечение кабеля, мм2
5	1,1	2,6	1	2,5
6	1,3	3,2	1	2,5
8	1,7	5,1	1,5	2,5
10	2,2	5,3	1,5	2,5
16	3,5	8,4	1,5	2,5
20	4,4	10,5	2,5	4
25	5,5	13,2	4	6

Исходя из расчетных данных, приведенных в таблице 6, а также расчетов для защитного устройства следует вывод, что необходимо использовать кабель марки ВВГ сечением 1,5 мм².