Расположение оборудования в вагонах 2 и 4.

Расположение оборудования в вагонах 2 и 4 показано на рисунках 2. На крыше вагона расположены установка системы охлаждения дросселя сетевого фильтра и преобразователя собственных нужд, климатическая установка пассажирского салона, контейнер с быстродействующим выключателем, токоприемник, разъединитель-заземлитель и ограничитель перенапряжения.

Рисунок 2. - Расположение оборудования в вагоне 2 и 4

1 - установка охлаждения дросселя сетевого фильтра и преобразователя собственных нужд; 2 - климатическая установка пассажирского салона;3 - быстродействующий выключатель; 4 - ограничитель перенапряжения; 5 -заземлитель; 6 - токоприемник; 7 - межвагонный переход; 8 - беззазорнос сцепное устройство (короткое); 9, 20 - парковка для велосипедов; 10, 19 - тележка немоторная; 11 - главный резервуар 100 л (РС1); 12 -- контейнер блока тормозного оборудования; 13 - контейнер вспомогательного компрессорного агрегата; 14 - контейнер высоковольтного оборудования +374.20; 15 - установка преобразователя собственных нужд; 16 - дроссель сетевого фильтра; 17 аккумуляторная батарея; 18 - контейнер электрооборудования +364.10; 21 беззазорное сцепное устройство (длинное); 22 - контейнер электрооборудования +364.20; 23 - кресла пассажирские; 24 - источники питания ИП-ЛЭ-110/50.

Расположение оборудования в вагоне 3

Расположение оборудования вагона 3 показано на рисунке 3.

Рисунок 3 - Расположение оборудования в вагоне 3

1 климатическая установка пассажирского салона; 2 - межвагонный переход; 3,16- беззазорное сцепное устройство (длинное); 4 - кресло пассажирское (трехместное); 5, 15 - тележка не моторная; 6 - контейнер электрооборудования +562.10; 7 - главный резервуар 100 л (РС1); 8 - контейнер блока тормозного оборудования; 9 - резервуар пневматического рессорного подвешивания 100л(РСЗ); 10-дополните-льный резервуар 100 л (РС2); 11 контейнер высоковольтного оборудования+574.20; 12 - контейнер модуля компрессорного агрегата; 13 - контейнер адаптера сцепки; 14 - контейнер электрооборудования +564.10; 17 - кресло пассажирское (двухместное); 18 - контейнер электрооборудования +564.20; 19- источники питания ИП-ЭЛ-110/50.

Санитарный модуль.

В электропоезде предусматривается наличие двух универсальных санитарных модулей, в средней части вагонов 1 и 5.

Объем резервуара чистой воды 150л;

объем резервуара сточной воды 400л.

Трубопровод между баком свежей воды и умывальником оборудован системой подогрева. Встроенный термостат обеспечивает постоянный нагрев воды поступающей к умывальнику до температуры 15 °С. Количества подогретой воды достаточно для 1 - 2 использований.

Трубопроводы, идущие от унитаза и умывальника к баку сточных вод, оборудованы электрообогревом с термостатом.

Рисунок 4 - Указатель уровня заправки.

Реверс смыва

Реверс смыва предназначен для удаления засоров при наличии неисправности туалета. Цикл реверса смыва запускается нажатием кнопки «R» на блоке управления и индикации. Данную кнопку необходимо удерживать в нажатом состоянии в течении 5 с, пока не включатся все светодиоды, а затем отпустить.

Первое нажатие кнопки «R» контроллера запускает программу, обеспечивающую выталкивание засора в унитаз за счет небольшого избыточного давления в ПЕ.

Каждое последующее нажатие кнопки «R» (второе, третье и четвертое) повторяет запуск программы с увеличением избыточного давления для каждого запуска (Реверс смыва 2, 3 и 4). Нажатие кнопки «8» (сервисный смыв) возвращает функцию «Реверс смыва» в положение 1.