- •Рабочая тетрадь для выполнения практических работ по дисциплине «Технология и организация строительного производства»
- •Рецензия На методическую разработку по дисциплине «Технология и организация строительного производства» Преподавателя Мясниковой Галины Алексеевны
- •Содержание
- •Аннотация
- •Введение
- •«Расчет и подбор транспортных средств»
- •«Производство земляных работ»
- •Калькуляция затрат труда и машинного времени
- •Трудовые ресурсы
- •Контроль качества
- •3. Геодезический контроль
- •4. Техника безопасности
- •График производства работ.
- •«Каменные работы»
- •Калькуляция затрат труда и машинного времени
- •График производства работ
- •Контроль качества
- •«Бетонные работы»
- •Калькуляция затрат труда
- •Ведомость расхода материалов
- •График производства работ
- •«Подбор свайного оборудования»
- •Практическая работа № 4
- •«Монтаж одноэтажного трехпролетного каркасно-панельного промышленного здания»
- •2. Схема размещения стеновых панелей
- •3. Схемы поперечной рамы.
- •Расчет и подбор 2х ветвевого стропа:
- •Расчет и подбор 4х ветвевого стропа:
- •Расчет и подбор самоходного крана.
- •Калькуляция затрат труда и машинного времени.
- •Ведомость расхода материалов.
- •График производства работ.
- •Приложение
Аннотация
Данная методическая разработка предназначена для выполнения практических работ по дисциплине «Технология и организация строительного производства» для студентов 3 курса специальности «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» .
«Рабочая тетрадь» дает возможность более качественно выполнять практические работы и сократить их сроки выполнения.
Введение
Составление технологических карт по различным видам работ является неотъемлемой частью для выполнения курсового и дипломного проекта в разделе «Технология и организация строительного производства» для студентов специальности «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений».
Данная рабочая тетрадь включает следующие практические работы:
«Расчет и подбор транспортных средств»
«Земляные работы»
«Каменные работы»
«Бетонные работы»
«Монтажные работы»
В приложении даны образцы по выполнению графической части, которая выполняется на листах формата А 2.
Для выполнения практических работ студент должен изучить теоретический материал по данным темам. На занятиях необходимо иметь чертежные принадлежности и калькулятор.
Министерство образования и науки РФ
Филиал
ФГБОУ ВО «Псковский государственный университет»
в г. Великие Луки Псковской области
Специальность: СиЭЗиС
Группа:
Вариант:
Практическая работа №1
«Расчет и подбор транспортных средств»
Выполнил:
Проверила:
Великие Луки
20 г.
Тема: «Расчет и подбор автомобильного транспорта».
Задание: рассчитать и подобрать необходимое количество автотранспорта для перевозки строительных конструкций и материалов заданной номенклатуры.
Исходные данные:
№ |
Наименование конструкций и материалов |
Количество штук |
Размеры, м |
Вес, т |
Единица измерений |
1 |
Колонны |
|
|
|
шт. |
2 |
Балка стропильная |
|
|
|
шт. |
3 |
Плита перекрытия |
|
|
|
шт. |
4 |
Кирпич |
|
|
|
тыс.шт. |
5 |
Раствор |
|
|
|
м3 |
К1=
Vср=
Т=
L=
Т1= 7 час.
tм=3 мин.
tn=tp
Размер поддона 0,9×1,2
Вес кирпича= 4 кг.
Данные по 2 цифре:
Данные цифры |
Т- продолжительность расчетного периода, в днях |
L(км)- дальность перевозки |
Vср- скорость автотранспорта, км/час |
К1- коэффициент сменности |
1 |
4 |
3 |
30 |
1 |
2 |
6 |
5 |
40 |
1 |
0 |
8 |
8 |
45 |
1 |
Данные по 3 цифре:
Данные, цифры |
Кирпич, шт. |
Плиты перекрытия |
Вес плиты, т. |
Количество плит |
Количество колонн |
Длина колонны |
Масса колонны, т |
Количество балок, шт. |
Длина балок, м |
Масса балок, т. |
Раствор, м3 |
1 |
25.000 |
3×6 |
4,3 |
40 |
112 |
3,8 |
2,3 |
40 |
6,0 |
1,85 |
100 |
2 |
30.000 |
1,5×6 |
2,2 |
60 |
80 |
4,4 |
1,8 |
30 |
6,0 |
3,4 |
110 |
3 |
50.000 |
0,74×6 |
0,8 |
120 |
60 |
5,0 |
1,9 |
50 |
7,5 |
2,9 |
120 |
4 |
75.000 |
3×6 |
4,3 |
40 |
68 |
5,6 |
2,7 |
48 |
7,5 |
3,2 |
125 |
5 |
100.000 |
1,5×6 |
2,2 |
60 |
75 |
6,2 |
3,4 |
36 |
9,0 |
2,4 |
130 |
6 |
200.000 |
0,74×6 |
0,8 |
120 |
70 |
6,8 |
4,0 |
32 |
9,0 |
3,75 |
135 |
7 |
250.000 |
3×6 |
4,3 |
40 |
60 |
7,4 |
4,2 |
52 |
12,0 |
4,9 |
140 |
8 |
300.000 |
1,5×6 |
2,2 |
60 |
82 |
9,3 |
3,9 |
44 |
12,0 |
4,5 |
150 |
9 |
350.000 |
0,74×6 |
0,8 |
120 |
90 |
10,5 |
5,6 |
56 |
12,0 |
5,0 |
130 |
10 |
400.000 |
3×6 |
4,3 |
40 |
96 |
8,1 |
5,1 |
38 |
6,0 |
2,7 |
200 |
Ход работы:
Кирпич:
1.Определяем грузопоток за расчетный период
Q= количество × вес =
2.Подбираем автомобиль (справочник автомобилиста)
Грузоподъемность:
Размер платформы:
Вес поддона с кирпичом=300×4+25=1225кг
m=1т225кг
3.Определяем количество загружаемых элементов:
=
P- грузоподъемность автомобиля, т
m- масса поднимаемого груза, т
4.Определяем вес загружаемых элементов в автомобиль:
q= n× m =
5.Определяем коэффициент загруженности автомобиля:
К2=
=
6.Определяем время погрузки и разгрузки автомобиля ЕНиР-1 (учитываем единицу измерения)
tn=tp
=
7.Определяем требуемое количество машин:
N=
Q- грузопоток
Т- дни
К1- количество смен
К2- коэф. использования транспорта
8.Уточняем дни перевозки:
Т=
9.Вывод:
Колонны:
Определяем грузопоток за расчетный период
Q= количество × вес =
Подбираем автомобиль (справочник автомобилиста)
Грузоподъемность:
Размер платформы:
Определяем количество загружаемых элементов:
=
P- грузоподъемность автомобиля, т
m- масса поднимаемого груза, т
Определяем вес загружаемых элементов в автомобиль:
q= n× m=
Определяем коэффициент загруженности автомобиля:
К2= =
Определяем время погрузки и разгрузки автомобиля ЕНиР-1 (учитываем единицу измерения)
tn=tp =
Определяем требуемое количество машин:
N=
Q- грузопоток
Т- дни
К1- количество смен
К2- коэф. использования транспорта
Уточняем дни перевозки:
Т=
Вывод:
Балка стропильная:
1.Определяем грузопоток за расчетный период
Q= количество × вес =
2.Подбираем автомобиль (справочник автомобилиста)
Грузоподъемность:
Размер платформы:
3.Определяем количество загружаемых элементов:
=
P- грузоподъемность автомобиля, т
m- масса поднимаемого груза, т
4.Определяем вес загружаемых элементов в автомобиль:
q= n× m=
5.Определяем коэффициент загруженности автомобиля:
К2= =
6.Определяем время погрузки и разгрузки автомобиля ЕНиР-1 (учитываем единицу измерения)
tn=tp =
7.Определяем требуемое количество машин:
N=
Q- грузопоток
Т- дни
К1- количество смен
К2- коэф. использования транспорта
8.Уточняем дни перевозки:
Т=
9.Вывод:
Плита перекрытия:
1.Определяем грузопоток за расчетный период
Q= количество × вес =
2.Подбираем автомобиль (справочник автомобилиста)
Грузоподъемность:
Размер платформы:
3.Определяем количество загружаемых элементов:
=
4.Определяем вес загружаемых элементов в автомобиль:
q= n× m =
P- грузоподъемность автомобиля, т
m- масса поднимаемого груза, т
5.Определяем коэффициент загруженности автомобиля:
К2= =
6.Определяем время погрузки и разгрузки автомобиля ЕНиР-1 (учитываем единицу измерения)
tn=tp=
=
7.Определяем требуемое количество машин:
N=
Q- грузопоток
Т- дни
К1- количество смен
К2- коэф. использования транспорта
8.Уточняем дни перевозки:
Т=
9.Вывод:
Раствор:
1.Определяем грузопоток:
Q= кол-во× вес=
2. Принимаем автомобиль:
Марка:
Р=
V кузова=
3.Определяем коэффициент загруженности:
К2= 1
4.Определяем время погрузки и разгрузки:
tn =tp= 3 мин = 0,05 ч
5.Определяем требуемое количество машин:
N=
6.Вывод:
Вопросы для защиты практической работы
«Расчет и подбор транспортных средств»
По каким параметрам подбирается марка автомобиля?
Какие специальные транспортные средства применяют для перевозки ферм, балок, плит перекрытия и покрытия, стеновых панелей?
Какие автомобили рекомендуется применять для перевозки сыпучих материалов?
Министерство образования и науки РФ
Филиал
ФГБОУ ВО«Псковский государственный университет»
в г. Великие Луки Псковской области
Специальность: СиЭЗиС
Группа:
Вариант:
Практическая работа №2
