Неисправности подвески, их причины и способы устранения.
Неисправность
|
Причина
неисправности
|
Способ
устранения
неисправности
|
Ходовая
часть
|
При
поворотах и перемене режимов движения
(разгон, торможение) гусеничная цепь
проскакивает по зубьям ведущего
колеса
|
Ослабление
натяжения гусеничной цепи
|
Отрегулировать
натяжение гусеничной цепи
|
Ведущее
колесо подхватывает гусеничную цепь
|
Износ
зубьев венцов ведущих колес
|
Установить
левое ведущее колесо на правую сторону,
а правое на левую сторону. Если
неисправность не устраняется, заменить
венцы ведущих колес
|
Сильные
удары балансиров в упоры рамы при
движении по неровностям
|
Нарушена
работа
гидроамортизаторов
|
Проверить
и при необходимости заменить
|
Каток
поднимается при поднятии его ломом
|
Сломан
торсионный вал
|
Заменить
торсионный вал
|
Заключительная часть.
Преподаватель
отмечает, в какой степени отработаны
учебные цели занятия. Указывает на
характерные недостатки, отмечает порядок
и дисциплину на занятии. Отмечает
студентов, хорошо и слабо усвоивших
материал занятия. Объявляет оценки за
ответы студентов, выставляет их в журнал.
Даёт указания командиру взвода на
подготовку к следующему занятию.
Задание на самостоятельную подготовку:
Изучить
материал по конспекту и рекомендованной
литературе.
Преподаватель
кафедры инженерных войск
полковник
запаса Буйницкий
Н.И.
