Допустим,
что мы захотели довести в этом случае
коэффициент мощности до 1. Тогда нужно
поставить дополнительно компенсатор
на мощность
Q
= 1800(0,480 — 0) = 870 тар.
Общий
ток станет равным
/л
1
800 000
Лз
~ 1,73-10 000 • 1 Уменьшение
тока
;
104
а.
I
Л2
I
Лз
■
:
115 — 104 = 11 а.
При
улучшении коэффициента мощности от
0,6 до 0,9
на
каждый ампер уменьшения тока
приходилось
1520
55
27,6
квар/а,
а
при улучшении коэффициента
мощности
от 0,9 до 1
т.
е. почти в 3 раза больше.
Векторная
диаграмма, показы
вающая
действие синхронного ком- Рис
пенсатора,
приведена на рисунке коэффициента
мощности
218. На этом рисунке вертикаль-
при помощи синхронного
но отложен
вектор напряжения компенсатора,
сети
Uc,
а под углом cpt
ток Iv
Вследствие
того что компенсатор дает опережающий
ток /с, который вычитается из
реактивного тока /р, общий ток
снижается до величины /а, а угол
ср2
уменьшается,
что приводит к увеличению cos
ср2.
В
синхронной машине преобразование
электрической энергии в механическую
в двигателе или механической в
электрическую в генераторе сопровождается
потерями.
Потери
в синхронных машинах бывают постоянные,
не зависящие от нагрузки, и переменные,
зависящие от нагрузки.
К
постоянным потерям относятся следующие:
299870/11 Я» 79 квар/а,
§ 5. Потери и к. П. Д. Синхронной машины
а) механические
потери — на трение в подшипниках, трение
ротора о воздух, трение щеток о контактные
кольца и вентиляционные потери;
б) магнитные
потери в стали статора, состоящие из
потерь на гистерезис и вихревые токи;
в) потери
на возбуждение, равные мощности
возбуждения Рв
= iBUB
и потерям в самом возбудителе.
Постоянные
потери определяются мощностью холостого
хода Р0
р _ р
,п ip
Г9
— г
мех ^
*
стали *
в*
К
переменным потерям относят электрические
потери на нагрев обмотки статора. Они
определяются из формулы
Рш
= Рт — гпР1гЯк
(вт), (157)
где
т
— число фаз;
11 —
фазный ток обмотки статора (а)\
гя?5
— активное сопротивление одной фазы
обмотки статора при температуре 75°
(ом).
Кроме
того, в синхронной машине имеются
добавочные потери, которые слагаются
из потерь на вихревые токи
Рис.
219 Энергетические диаграммы синхронной
машины:
а
— двигателя, б
— генератора
в
проводах обмотки статора, потерь в
стали ротора, вызванных пульсацией
магнитного потока вследствие зубчатости
сердечника статора и др.
Согласно
ГОСТ 183—55, добавочные потери принимают
равными 0,5% номинальной мощности машины
при мощности до 100 ква.
Энергетическая
диаграмма синхронного двигателя
представлена на рисунке 219, а,
а синхронного генератора — на рисунке
219, б.
300
|
Р 2 Pt + яр , |
(158) |
где Ра — полезная мощность генератора; |
|
|
|
Р% — У31 лУл COS ф, |
(159) |
2 Р — сумма |
всех потерь в машине. |
|
2-Р — Р мех Р стали УРвУРопУР доб i |
(160) |
|
а для двигателя |
-Р, — 2,Р 'Чдв р^ > |
(161) |