4.Машины для укладки путевой решетки и стрелочных переводов
Применение:
Укладочный кран УК – 25/9 – 18
Рис. 4.1
Устройство и основные рабочие органы
Моторная платформа МПД
Рис. 4.2
Устройство и основные рабочие части
Технические характеристики УК – 25/9 и УК – 25/18
Укладочный поезд
Рис. 4.3
Основные части укладочного (разборочного) поезда. Назначение
Машина для смены стрелочных переводов МСП
Рис. 4.4
Назначение. Основные рабочие части
Размещение блоков стрелочного перевода на машине МСП
Рис. 4.5
Основные части:
Техническая характеристика машины МСП:
5.Машины для уплотнения балласта и выправки пути
Применение:
Выправочно – подбивочно – рихтовочная машина ВПР – 1200
Рис. 5.1
Основные рабочие органы ВПР – 1200
Принцип работы машины ВПР – 1200
Подбивочный блок
Рис. 5.2
Основные части:
Виброуплотнитель балласта машины ВПР – 1200
Рис.5.3
Основные части
Выправочно – подбивочная – рихтовочная машина ВПРС – 500
Рис. 5.4
Основные рабочие органы
Подбивочный блок ВПРС – 500
Рис. 5.5
Основные части подбивочного блока машины ВПРС – 500
Выправочно – подбивочно – отделочная машина ВПО – 3000
Рис. 5.6
Основные рабочие органы и принцип работы
6.Машины для рихтовки пути
Подразделение машин по способам производства
Применение машин ВПР –1200 и ВПРС – 500 для рихтовки пути
Механизм подъема и сдвига пути
Рис. 6.1
П
ринципиальная
схема четырехточечного устройства для
рихтовки на машине ВПО – 3000
Рис. 6.2
Особенности работы и составные части
Четырехточечное устройство системы МИИТ на электробалластере
Р
ис.
6.3
Принцип работы ЭЛБ с рихтовочным устройством
Путерихтовочная машина системы Балашенко
Рис. 6.4
Принцип работы
Рихтовочная машина Р – 2000
Рис. 6.5
Основные части и принцип работы