- •Машины и механизмы в ландшафтном строительстве
- •250700 «Ландшафтная архитектура» очной формы обучения
- •Часть 1
- •Машины и механизмы в ландшафтном строительстве
- •250700 «Ландшафтная архитектура» очной формы обучения
- •Часть 1
- •Машины и приспособления для сбора и обработки семян. Устройство, принцип работы машин для сбора, очистки и сортировки семян; оценка качества их работы.
- •Машины для сбора семян лесных культур
- •Машины для обработки семян лесных культур
- •Машины и орудия для основной обработки почвы. Рабочие органы и вспомогательные части почвообрабатывающих орудий.
- •Устройство лемешного плуга
- •Конструкции лемешных плугов общего и специального назначения
- •Плуг плн-4-35 «Пахарь»
- •Плуг плантажный навесной ппн-50
- •Плуг комбинированный лесной пкл-70
- •Плуг лесной пл-1
- •Плуг лесной шнековый пш-1
- •Плуг лесной модернизированный плм-1,3
- •Плуг-канавокопатель пклн-500а
- •Плуг лесной дисковый плд-1,2
- •Навесной двухкорпусный оборотный плуг пон-2-30
- •Классификация машин
- •Общее устройство культиваторов
- •Конструкции культиваторов
- •Фрезерные машины
- •Конструкции фрезерных машин
- •250700 «Ландшафтная архитектура» очной формы обучения
Плуг лесной дисковый плд-1,2
Назначение. Служит для обработки почвы полосами с образованием микроповышения в середине полосы высотой 0,1…0,2 м и шириной около 0,8 м. на вырубках с числом пней до 600 шт./га (рисунок 2.10). В лесном хозяйстве дисковые плуги имеют широкое применение, так как они легко преодолевают встречающиеся в почве корни, плотную дернину, а через более крупные препятствия (пни, камни и т.п.) перекатываются.
Рисунок 2.10- Плуг лесной дисковый ПЛД-1,2: - вид сбоку; - вид сверху; 1 – передняя рама; 2 – навесное устройство; 3, 6 и 7 – пружины; 4 – тяга; 5 – кронштейн; 8 – балластный ящик; 9 – задняя рама; 10 – задний дисковый нож; 11 – коленчатая ось; 12 – передний дисковый корпус; 13 – рыхлительная лапа; 14 – дерносним; 16 – лобовик
Устройство.
Основными
рабочими органами дисковых плугов
являются сферические диски диаметром
600…800 мм, установленные под углом наклона
=70
и с углом атаки
=40…50
.
Угол атаки
является одним из основных параметров
дисковых рабочих органов. Угол атаки
– это угол между горизонтальным диаметром
D
и направлением движения (стенкой
борозды). С увеличением угла атаки
увеличивается глубина обработки почвы
и степень ее крошения. Угол наклона
диска
–
это угол между плоскостью вращения
режущей кромки и дном борозды.
Рама плуга состоит из двух секций, шарнирно соединенных между собой. Основными частями плуга являются: передняя рама 1 с навесным устройством 2; два передних дисковых корпуса 12, закреплены на передней раме 1 и установленных для работы вразвал; два задних дисковых корпуса 10, закрепленных на задней раме 9 и установленных для работы всвал; две тяги 4, расположенные с боковых сторон плуга и установленные шарнирно на передней раме 1; покровосдиратель-рыхлитель, закрепленный на передней раме 1 и состоящий из рыхлительной лапы 13, правого и левого дерноснимов 14 в виде предплужников и черенкового ножа 15 с лобовиком 16.
Работа. При работе плуга черенковый нож 15 разрезает почвенный покров. Рыхлительная лапа 13 рыхлит середину обрабатываемой полосы на глубину 0,25 м, дерноснимы 14 и передние диски 12 отваливают в стороны верхний задернелый слой почвы толщиной 50…80 мм на полосе шириной 1,2 м. Задние диски 10 работают всвал и на образовавшееся полосе формируют микроповышение в виде гряды высотой 0,1…0,2 м, шириной 0,8 м и две дренирующие борозды глубиной до 0,15 м. Передние и задние диски установлены на рамах шарнирно и имеют пружинные амортизаторы 3 и 7, благодаря чему осуществляется поворот дисков в горизонтальной плоскости при встрече с препятствием, а также совершается копирование микрорельефа всеми рабочими органами.
На дренированных почвах, где нет опасности вымокания лесных культур, заднюю секцию обычно отсоединяют и рыхлят полосу под посадку. На временно переувлажненных почвах работают обеими секциями с формированием микроповышения.
Агрегатируется с тракторами тягового класса 30 кН (ЛХТ-55М, ЛХТ-100).
Регулировки. Глубина хода задних дисков 10 в пределах 0,2…0,25 м обеспечивается натяжением пружин 6, загрузкой балласта (80…100 кг) в балластный ящик 8, а также установкой угла атаки дисков. Углы атаки дисков регулируют болтами так, чтобы в выглубленном положении ширина захвата передних дисков была на 0,05…0,10 м больше задних.
