§ 81 Прокладка тепловых сетей
Для тепловых сетей применяют, как правило, бесшовные и электросварные с продольным и спиральным швами стальные трубы. В местах, доступных для осмотра и ремонта, допускается использование труб со сварным швом при диаметре до 80 мм.
Все работы по заготовке трубопровода—очистка и противокоррозионная изоляция стальных труб (если изоляция не выполняется специальными машинами на Трассе), заготовка и сборка узлов трубопровода, изготовление стальных фасонных частей, П-образных компрессоров и проверка их испытательным давлением, изготовление подвижных и неподвижных опор и других деталей — выполняют заранее в трубозаютовительных мастерских или на механизированных базах и готовыми доставляют на трассу.
Слесарно-монтажные работы на трассе включают следующие операции: перемещение привезенных труб к месту укладки; подготовку и обработку концов труб для сварки стыков; опускание труб в траншею или подъем на мачты с помощью кранов; монтаж и сварку опор; установку труб на опоры; подгонку концов труб; установку и подгонку отводов, компенсаторов и фланцев при сварке; установку в колодцах задвижек; гидравлическое испытание труб.
Соединять трубы тепловых сетей следует на сварке. В местах, где установлена арматура, необходимо делать фланцевые соединения. Сварной стык должен быть не ближе 1 м от опоры, а трубы — плотно лежать на опорах. Подающие трубопроводы теплосетей, как правило, нужно укладывать с правой стороны по движению теплоносителя.
Оси проложенных труб в каналах на участке между двумя смежными неподвижными опорами должны быть параллельными. Допускается отклонение 5 мм на 10 м длины трубопровода в горизонтальной плоскости и 10 мм в вертикальной.
В непроходных каналах расстояние между поверхностью изоляции труб и внутренней поверхностью стенок канала допускается не менее 70 мм, а между поверхностями изоляции двух труб — не менее 100 мм с допуском 5 мм.
Заглубление теплосети от поверхности земли или дорожного покрытия должно быть не менее, при бесканальной прокладке и наличии дорожного покрытия — 0,5 м, считая от верха перекрытия каналов, тоннелей и конструкций; при отсутствии дорожного покрытия — 0,7 м; до верха перекрытия камер при наличии дорожного покрытия— 0,3 м; при отсутствии дорожного покрытия — 0,5 м.
Уклоны тепловых сетей в сторону спускных устройств должны быть: при подземной прокладке и отсутствии грунтовых вод и надземной прокладке — 0,002, а при прокладке в зоне грунтовых вод — 0,003.
Грунтовая вода из каналов, тоннелей и сетей может отводиться самотеком или откачиваться насосами в ливневую канализацию, водоемы и в поглощающие колодцы.
Трубопроводы тепловых сетей подвергают гидравлическому испытанию давлением, равным рабочему с коэффициентом 1,25, но не менее 16 кгс/см2 для подающих и 10 кгс/см2 для обратных трубопроводов. Гидравлическое испытание производят, соблюдая следующие требования: задвижки на испытываемом участке должны быть полностью открыты, а сальники уплотнены; для отключения испытываемого участка трубопровода от действующих сетей должны быть установлены гладкие фланцы или заглушки.
Гидравлическое испытание производят в следующей очередности: после заполнения линии водой в трубопроводах устанавливают давление, равное рабочему, и выдерживают в течение 10 мин. Если при рабочем давлении не будут обнаружены какие-либо дефекты или утечки, его доводят до испытательного и выдерживают в течение того времени, которое необходимо для осмотра трассы, но не менее 10 мин.
Результаты испытания трубопроводов считают удовлетворительными, если во время их проведения не произошло падения давления, а в сварных швах труб и корпусах арматуры не обнаружено признаков разрыва, течи или запотевания.