- •Перечень основных дополнений и изменений в версии 2.0
- •Предисловие авторов
- •Область применения
- •Нормативные ссылки
- •Термины и определения
- •Общие положения и требования
- •Методика и порядок планирования bim-проекта
- •5.1 Задачи и способы применения bim в инфраструктурных проектах
- •Производство на основе цифровых моделей (Digital Fabrication)
- •Визуализация
- •5.2 Уровни проработки
- •Создание исполнительной информационной модели (Record Modelling)
- •5.3 Документ «Информационные требования заказчика»
- •5.3.1 Состав требований
- •5.3.2 Цели, задачи и способы использования bim
- •5.3.3 Этапы работ и контрольные точки выдачи информации
- •5.3.4 Требования к применяемым стандартам
- •5.3.5 Требования к составу моделей и объемам моделирования
- •5.3.5.1 Общие требования
- •5.3.5.2 Требования к топографо-геодезическим изысканиям
- •5.3.5.3 Цифровая модель рельефа (цмр)
- •5.3.5.4 Цифровая модель ситуации (цмс)
- •5.3.5.5 Цифровая модель искусственных сооружений (цмиссо)
- •5.3.5.6 Цифровая модель землепользования (цмз)
- •5.3.5.7 Цифровая модель инженерных коммуникаций (цмк)
- •5.3.5.8 Цифровая модель геологического строения (цмг)
- •5.3.5.9 Цифровая модель гидрометеорологического строения (цмгм)
- •5.3.5.10 Цифровая модель инженерно-экологических изысканий (цмэ)
- •5.3.5.11 Требования к созданию информационной модели проектируемого объекта
- •5.3.6 Требования к единому координатному пространству
- •5.3.7 Требования к уровням проработки
- •5.3.8 Требования к составу и форматам выдачи результатов проекта
- •5.3.9 Требования к именованию файлов
- •5.3.10 Требования к качеству информационных моделей
- •5.3.11 Требования к среде общих данных
- •5.3.12 Требования к предоставлению ключевых метрик проекта
- •5.3.13 Требования к квалификации исполнителей
- •5.4 Методика планирования процесса реализации bim-проекта
- •5.4.1 Определение целей и bim-задач проекта
- •5.4.2 Разработка процесса реализации bim-проекта
- •5.4.3 Определение требования к информационным обменам
- •5.4.4 Определение требований к ресурсам
- •5.5 Документ «План реализации bim-проекта»
- •Раздел 8. Требования к bim
- •5.6 Роли и обязанности участников проекта
- •5.6.1 Общие требования
- •5.6.2 Основные функции в bim-проекте
- •5.6.2.1 Стратегическая функция
- •5.6.2.2 Управленческая функция
- •5.6.2.3 Производственная функция
- •5.6.2.4 Итоги
- •5.7 Особенности реализации инфраструктурного bim-проекта
- •5.7.1 Разница в уровне готовности программного обеспечения
- •5.7.2 Широкий набор специальностей и разделов
- •5.7.3 Отсутствие решений для ряда разделов
- •5.7.4 Отсутствие единого стандарта обмена информацией
- •5.7.5 Особенности в рамках формирования bim-задач
- •5.8 Рекомендации по определению требований к ресурсам bim-проекта
- •5.8.1 Требования к квалификации сотрудников
- •5.8.1.3 Программист
- •5.8.2 Требования к аппаратно-технической части
- •5.8.2.1 Общие рекомендации
- •5.8.2.2 Рекомендации для работы в AutoCad Civil 3d
- •5.8.2.3 Рекомендации для работы Infraworks
- •5.8.2.4 Рекомендации аппаратно-технической части для bim-менеджера/координатора
- •5.9 Требования к сохранности и безопасности данных
- •5.9.1 Информирование команды проекта
- •5.9.2 Безопасность каналов связи
- •5.9.3 Антивирусная защита
- •5.9.4 Распределение прав доступа
- •5.9.5 Журнал событий
- •5.9.6 Резервное копирование
- •5.9.7 Применение электронной подписи
- •5.9.8 Противодействие методам социальной инженерии
- •5.10 Правила организации среды общих данных
- •5.10.1 Структура областей среды общих данных
- •5.10.2 Область «в работе»
- •5.10.3 Область «Общий доступ»
- •5.10.4 Область «Опубликовано»
- •5.10.5 Область «Архив»
- •5.10.6 Основные правила и процедуры обмена данными
- •5.11 Рекомендации по организации структуры проекта
- •5.11.1 Принципы разделения модели
- •5.11.2 Рекомендации по организации структуры папок проекта
- •5.12 Правила именования файлов
- •5.12.1 Требования к символам
- •5.12.2 Именование файлов проекта с использование километража
- •5.12.3 Именование файлов проекта на основе экспликации
- •Реализация bim-проекта с применением решений autodesk
- •6.1 Схемы программного взаимодействия
- •6.1.1 Стадия предпроектной проработки
- •6.1.2 Стадия подготовки проектной документации
- •6.1.3 Стадия разработки рабочей документации
- •6.1.4 Стадия строительства
- •6.2 Форматы обмена данными
- •6.3 Подготовка исходных данных
- •6.3.1 Системы координат проекта
- •6.3.1.1 Выбор и создание системы координат
- •6.3.1.3 Переход в/из системы координат проекта в AutoCad Civil 3d
- •6.3.1.4 Работа с отступами систем координат для объектов существующей инфраструктуры
- •6.3.1.2 Системы координат, используемые в рф и AutoCad Civil 3d
- •6.3.1.5 Работа в системе общих координат Autodesk Revit и AutoCad Civil 3d
- •6.3.1.6. Передача координат из файла dwg в базовый файл rvt
- •6.3.1.7 Работа в системе общих координат Autodesk Revit и AutoCad Civil 3d с помощью утилиты Autodesk Shared Reference Point Extension
- •6.3.2 Цифровая модель рельефа
- •6.3.3 Цифровая модель ситуации
- •6.3.4 Цифровая модель землепользования
- •6.3.5 Цифровая модель геологического строения
- •6.3.6 Цифровая модель инженерных коммуникаций
- •6.4.2 Методология создания существующей инфраструктуры
- •6.4.3 Расчеты в Autodesk Infraworks
- •6.4.3.1 Расчеты для концептуального проектирования
- •6.4.3.2 Универсальные расчеты
- •6.4.3.3 Расчеты, применяемые на стадиях проектирования и строительства
- •6.5 Рекомендации по моделированию в AutoCad Civil 3d
- •6.5.1 Базовые принципы классификации и кодировки
- •6.5.2 Настройка AutoCad Civil 3d
- •6.5.2.1 Общие настройки dwt-шаблона
- •6.5.2.2 Разработка пользовательских шаблонов
- •6.5.2.3 Расположение и настройка каталога трубопроводных сетей
- •6.5.2.4 Правила именования слоев
- •6.5.2.5 Правила именования стилей
- •6.5.2.6 Правила именования шаблонов
- •6.5.2.7 Правила именования объектов
- •6.5.2.8 Правила именования составляющих элементов конструкций
- •6.5.2.9 Правила именования элементов конструкций (файлов pkt)
- •6.5.3 Экспорт данных AutoCad Civil 3d
- •6.5.3.1 Экспорт данных из AutoCad Civil 3d в Autodesk Navisworks
- •6.5.3.2 Экспорт данных из AutoCad Civil 3d в AutoCad
- •6.5.3.3 Экспорт данных из AutoCad Civil 3d в Autodesk Revit
- •6.5.3.4 Экспорт данных из AutoCad Civil 3d в Autodesk Infraworks
- •6.5.4 Создание пользовательских элементов конструкций (sac)
- •6.5.4.1 Группировка объектов sac
- •6.5.4.2 Ведение библиотеки элементов конструкций
- •6.5.5 Подготовка ведомостей и отчетов
- •6.5.6 Работа с модулем картограммы
- •6.5.7 Работа с геологическим модулем
- •6.5.7.1 Возможности Geotechnical Module
- •6.5.7.2 Инструкция по загрузке Geotechnical Module
- •6.5.7.3 Предварительная настройка шаблона
- •6.5.7.4 Предварительная настройка слоев
- •6.5.7.5 Импорт данных скважин
- •6.5.7.6 Подготовка для импорта текстового файла «Location Details.Csv»
- •6.5.7.7 Подготовка для импорта текстового файла «Field Geological Descriptions.Csv»
- •6.5.7.8 Импорт текстовых файлов с исходными данными
- •6.5.7.9 Настройка параметров штриховок и отображения пластов игэ
- •6.5.7.10 Создание геологических скважин на плане
- •6.5.7.11 Создание предварительных геологических поверхностей
- •6.5.7.12 Создание линий разрезов на плане
- •6.5.7.13 Создание геологических разрезов
- •6.5.7.16.2 Моделирование геологических линз
- •6.5.7.16.3 Моделирование выклиниваний
- •6.5.7.17 Создание и обновление 3d-диаграмм
- •6.5.7.17.1 Создание 3d-диаграмм
- •6.5.7.19 Создание 3d-тела пласта игэ с назначением ему необходимых атрибутов
- •6.5.7.20 Импорт объектов геологической модели в сводную модель
- •6.5.8 Рекомендации по работе с модулем моделирования мостов
- •6.5.8.1 Общая информация
- •6.5.8.1 Подготовка Civil 3d
- •6.5.8.2 Подготовка Revit
- •6.5.8.3 Особенности работы Bridge Modeler
- •6.5.8.4 Итоговые рекомендации
- •6.6 Рекомендации по использованию Autodesk Revit
- •6.7 Рекомендации по использованию Autodesk Navisworks
- •6.7.1 Правила формирования сводной модели в Autodesk Navisworks
- •6.7.1.1 Последовательность формирования сводной модели
- •6.7.1.2 Использование промежуточных файлов AutoCad Civil 3d для сборки сводной модели
- •6.7.1.3 Подготовка данных для формирования сводной модели
- •6.7.1.4 Подготовка и настройка файлов AutoCad Civil 3d
- •6.7.1.5 Подготовка и настройка файлов Autodesk Revit
- •6.7.2 Автоматизированная проверка на коллизии (3d-координация)
- •6.7.2.1 Создание проверки
- •6.7.2.2 Выбор элементов для проверки. Матрица коллизий
- •6.7.2.3 Определение условий и параметров проверки
- •6.7.2.4 Запуск проверки
- •6.7.2.5 Создание отчета по коллизиям
- •6.7.3 Ручная проверка моделей
- •6.7.4 Рекомендации по проведению координационных совещаний
- •6.7.5 Рекомендации по решению отдельных задач в Navisworks
- •6.7.5.1 Извлечение количественных показателей из сводной модели
- •6.7.5.1.1 Работа с инструментом «Инспектор выбора»
- •6.7.5.1.2 Работа с инструментом Quantification
- •6.7.5.2 Рекомендации по формированию наборов элементов
- •6.7.5.3 Рекомендации по добавлению значения объема к объектам AutoCad Civil 3d для передачи данных в сводную модель
- •6.7.5.4 Формирование наборов по разделам проекта для представления данных в экспертизу
- •Приложение а. Базовая спецификация lod для объектов инфраструктуры
- •Приложение б. Шаблон Плана реализации bim-проекта
- •Раздел 1. Обзор плана реализации bim-проекта
- •Раздел 2. Информация о проекте
- •Раздел 3. Ключевые контакты проекта
- •Раздел 4. Цели проекта/bim-сценарии
- •Основные bim-цели/задачи:
- •Раздел 5. Организационные роли/штатное расписание
- •Роли и обязанности:
- •Персонал для решенияBim-задач:
- •График информационных обменов модели для представления и утверждения:
- •Интерактивное сотрудничество
- •Процедуры электронной коммуникации:
- •Раздел 10. Контроль качества
- •Общая стратегия контроля качества:
- •Проверки качества:
- •Точность и допуски модели:
- •Раздел 11. Технологические потребности инфраструктуры
- •Программное обеспечение:
- •Компьютеры/оборудование:
- •Библиотеки и справочники
- •Раздел 12. Структура модели
- •Раздел 13. Результаты проекта
- •Раздел 14. Стратегия реализации
- •Стратегия реализации проекта:
- •Процедура выполнения bim-проекта:
- •Раздел 15. Приложения
5.3.5.8 Цифровая модель геологического строения (цмг)
Информация о геологических слоях должна иметь высотные и координатные привязки и всю необходимую информацию для их трехмерного представления как в поперечном, так и в продольном профилях автомобильной дороги (проектируемого объекта).
Все слои геологических изысканий должны быть строго классифицированы по типам и категориям объектов. Данные геологических изысканий не должны содержать неклассифицированные элементы.
Атрибуты слоев дорожной одежды рекомендуется снабдить информацией по материалам (модуль упругости марка бетона, асфальтобетона, щебня и др., коэффициент фильтрации песка и пр.), техническим и технологическим характеристикам, стоимости. Кроме этого, могут быть указаны ссылки на нормативные документы. Возможность этого определяет команда проекта по согласованию с заказчиком.
Данные инженерно-геологических изысканий должны содержать информацию по существующему состоянию дорожной одежды и земляного полотна в объеме и виде, обеспечивающих формирование трехмерного вида и содержащих информацию по конструктивным слоям, толщинам и остаточному модулю упругости с геодезической планово-высотной привязкой точек замеров в продольном и поперечном направлениях.
Данные комплексного динамического мониторинга должны быть представлены в виде, позволяющем внести их в информационную модель изысканий с координатными и высотными привязками мест проведения работ и отбора образцов.
Информация о подземных грунтовых водах должна быть сформирована в виде, обеспечивающем ее внесение в информационную модель существующей ситуации.
При выполнении радиологических, георадарных и георадиолокационных исследований данные по профилям и картограммам должны обеспечивать автоматическую (полуавтоматическую) их выгрузку в цифровую модель геологии.
Результаты геологических изысканий (исходные данные для построения ЦМГ) должны включать в себя в том числе:
план расположения горных выработок с указанием номера;
результаты камеральной обработки геологических изысканий в виде геологических разрезов. Табличная информация дублируется в электронных таблицах Microsoft Excel;
колонки скважин с указанием номера скважин, номером инженерно-геологических элементов, абсолютных отметок и мощности геологических слоев;
таблицы нормативных и расчетных значений характеристик грунтов.
5.3.5.9 Цифровая модель гидрометеорологического строения (цмгм)
Материалы инженерно-гидрометеорологических изысканий выполняются с учетом их дальнейшего использования в сводной модели автомобильной дороги, объем моделирования и необходимость определяется командой проекта.
5.3.5.10 Цифровая модель инженерно-экологических изысканий (цмэ)
Материалы инженерно-экологических изысканий выполняются с учетом их дальнейшего использования в информационной модели существующего состояния дороги, объем моделирования и необходимость определяется командой проекта.
Материалы должны быть проанализированы BIM-командой с точки зрения формирования информационных моделей этого типа и описано, какими объектами и элементами может быть сформована модель инженерно-экологических изысканий (при необходимости).