- •Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей и восстановления деталей»
- •Епишкин в.Е.
- •Содержание
- •Раздел 5. Общие сведения о курсовом проектировании 165
- •Введение
- •Раздел 1. Общие сведения о станциях техническогообслуживания
- •Классификация сервисных предприятий, видывыполняемых работ и услуг[1, 2, 7, 9,10]
- •Структура современной сто, основныепроизводственные и административныеподразделения.
- •Проблемы современных сто, основные направлениясовершенствования технологического процесса то иремонта
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 2. Технологический расчет станции техническогообслуживания
- •Выбор и обоснование исходныхданных.
- •Исходными данными для расчёта сто в общем случае являются:
- •Расчёт годовой производственнойпрограммы
- •Расчёт годового объёма по видамработ
- •Распределение годового объёма работ по то и тр автомобилейпо конкретным видамработ
- •Расчёт числа производственныхпостов
- •Группировка работ по основным производственнымучасткам
- •Расчёт числа автомобиле-мест ожидания ихранения
- •Формы организации то и тр на сто[1, 11, 13,14]
- •Организация предпродажного обслуживания иреализацииавтомобилей в автосалонахСто
- •Организация технологическогопроцессатехническогообслуживания.
- •Организация технологическогопроцессатекущегоремонта
- •Расчет численности производственных ивспомогательныхрабочих
- •Расчет численности производственныхрабочих
- •Определение численности вспомогательных рабочих[11]
- •Определение площадей производственныхпомещений.
- •Расчет площадей зоны то и тр автомобилей
- •Расчет площадей складских и вспомогательныхпомещений[9,11]
- •Расчёт площадей складскихпомещений
- •Определение площадей вспомогательныхпомещений
- •Рекомендации по проектированию производственныхподразделений основного производства (постовыхработ)
- •Участок уборочно-моечныхработ
- •Участок приёмки-выдачиавтомобилей
- •Участокдиагностики
- •Участок технического обслуживания и ремонтаавтомобилей
- •Участок заменымасла
- •Кузовнойучасток
- •Окрасочныйучасток
- •Производственные подразделения цеховых работ то иТр
- •Агрегатноеотделение.
- •Отделение ремонта приборов системы питания,электротехническихи аккумуляторныхработ
- •Шинноеотделение
- •Обойноеотделение
- •Сварочное, жестяницкое и медницкоеотделение
- •Слесарно-механическоеотделение
- •Дополнительные производственныеподразделения
- •Автосалоны
- •Участоксамообслуживания
- •Салон прокатаавтомобилей
- •Пункт государственного технического осмотраавтомобилей приСто
- •Участок эвакуации автомобилей и техническойпомощи надорогах
- •Участок быстрогосервиса
- •Участок антикоррозионнойобработки
- •Участок тюнинга(спецкомплектации)
- •Участок установки газовогооборудования
- •Отделение по ремонту системкондиционирования
- •Участок предпродажнойподготовкиавтомобилей
- •Отдел главногомеханика
- •Расчёт и оценка удельных показателейСто
- •Раздел 3. Объёмно-планировочное решение производственного корпуса
- •3.1. Общие требования
- •Требования к производственным помещениямСто
- •Требования к административно- бытовымпомещениямСто
- •Требования к складским помещениямСто
- •Основные правила выполнения чертежей планировочныхрешений курсовойработы
- •Порядок выполнения объемно-планировочного решенияпроизводственногокорпуса
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 4. Особенности проектирования сервисных предприятий различноготипа.
- •Особенности проектирования дилерских(авторизированных)сто
- •Особенности проектирования дорожныхСто
- •Особенности проектирования сто грузовыхавтомобилей или автобусов
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 5. Общие сведения о курсовом проектировании
- •Цели и задачи курсовогопроектирования
- •Выбор темы курсовойработы
- •Требования к структуре и содержаниюкурсовойработы
- •Основные характеристики объекта проектирования
- •Основные требования по оформлению курсовойработы
- •Оформление пояснительнойзаписки
- •Оформление графическойчасти
- •Выполнение графической части работы наЭвм
- •Организация выполнения и защиты курсовойработы
- •Организация выполнения курсовой работы
- •Защита курсовойработы
- •Список используемой литературы
- •Пояснительная записка к курсовой работе по
- •«Проектирование предприятий автомобильного транспорта»
- •Задание на курсовую работу
- •Календарный план выполнения курсовой работы
- •Примечания:
- •Нормативные трудоёмкости для расчёта универсальных сто
- •Квалификационные требования к исполнителям в зависимости от вида работ
- •Удельные площади производственных участков на одного работающего
- •Принятые на чертежах производственного корпуса условные обозначения основного технологического оборудования
- •Принятые на строительных чертежах условные изображения строитель- ных конструкций
- •Расчетные нормативы площади помещений общественных зданий административного назначения
- •Принятые на чертежах условные изображения автомобиле-мест и осмотровых канав
- •Принятые на чертежах условные изображения подъёмно-транспортного технологического оборудования
- •Фотографии производственных и административно-бытовых помещений действующих в г.О. Тольятти станций технического обслуживания
- •Площадь помещений технического обслуживания зданий учреждений
- •Категории помещений (участков) сто по взрывопожарной и пожарной опасности
- •Категории помещений в зависимости от характеристики находящихся (обращающихся) в них веществ и материалов
- •Нормыразмещенияподвижногосоставав производственных помещениях
- •Категорирование подвижного состава в зависимости от габаритных размеров
- •Расстояния между подвижным составом, элементами строительных конструкций зданий и сооружений в помещении и на открытых площадках
- •Габариты приближения подвижного состава друг к другу и к элементам строительных конструкций зданий и оборудованию при
- •Высота помещений постов то и тр, хранения подвижного состава до ни- за выступающих строительных конструкций
- •Ширина внутригаражного проезда при въезде и выезде для хранения подвижного состава
- •Образцы анимационного представления планировочных решений подразделений сто
Порядок выполнения объемно-планировочного решенияпроизводственногокорпуса
Определяя на листе место для чертежа плана здания, следует учесть нано- симые размеры и маркировку координационных осей. Поэтому чертеж плана должен располагаться примерно на расстоянии 75 - 80 мм от рамки листа с та- ким расчётом, чтобы он занимал примерно ¾ (75 %) от общей площади листа формата А1 (А0).
После определения местоположения плана на листе и его масштаба при- ступают к вычерчиванию. План рекомендуется выполнять в такой по- следовательности:
Нанести координационные оси, сначала продольные, потом попереч- ные. Эти оси являются условными геометрическими линиями. Они служат для привязки здания к строительной координатной сетке и реперам генерального плана,атакжедляопределенияположениянесущихконструкций,таккакэти
оси проводят только по капитальным стенам и колоннам. В отдельных случаях они могут не совпадать с осями симметрии стен.
Располагают по осям колонны, учитывая величину привязки для ко- лонн данного типа, располагаемых в крайних продольныхрядах.
Прочерчивают тонкими линиями контуры продольных и поперечных наружных и внутренних капитальных стен иколонн.
Капитальные наружные и внутренние стены, колонны и другие конс- труктивные элементы привязывают к координационным осям, т.е. определяют расстояния от внутренней или наружной плоскости стены или геометрической оси элемента до координационной оси здания. О привязке стен к разбивочным осям говорилось выше.
При опирании балок прогонов или ферм на внутренние пилястры наруж- ных кирпичных стен за внутреннюю грань стены принимается грань пилястры в уровне верхней части стены. В кирпичных стенах допускается величину при- вязки корректировать с учетом размеровкирпича.
Вычерчивают контуры перегородок тонкими линиями. Следует обра- тить внимание на различие в присоединении наружных и внутренних капиталь- ных стен и капитальных стен иперегородок.
Выполняют разбивку оконных и дверных проемов и обводят конуры капитальных стен и перегородок линиями соответствующейтолщины.
Условное обозначение оконных и дверных проемов с заполнением и без него изображают согласно ГОСТ 21.107—78*. При вычерчивании плана в мас- штабе 1:50 или 1:100 при наличии в проемах четвертей их условное изображе- ние дают на чертеже.
При выборе толщины линий обводки следует учесть, что несущие конст- рукции, в частности контуры перегородок, обводят линиями меньшей толщи- ны, чем несущие, т.е. капитальные стены и колонны.
Вычерчивают условные обозначения лестниц, санитарно-технического и прочего оборудования, а также указывают направление открывания дверей. На планах промышленных зданий наносят оси рельсовых путей имонорельсов.
Наносят выносные и размерныелинии.
Первую размерную линию как внутри габарита плана, так и вне его сле- дует располагать не ближе 10 мм от контура чертежа. Однако в связи с тем, что перед первой размерной линией за габаритом плана часто размещают марки различных элементов здания, это расстояние увеличивают до 14-21 мм и более. Последующие размерные линии располагают на расстоянии минимум 7 мм друг от друга. Размеры, выходящие за габарит плана, чаще всего наносят в виде трех или более размерных «цепочек».
Проставляют необходимые размеры, марки осей и другихэлементов.
В габаритах плана указывают размеры помещений, толщину стен, пере- городок, привязку внутренних стен к разбивочным осям, перегородок к внут- ренним и наружным стенам или к разбивочным осям. Наносят размеры проемов во внутренних стенах, в кирпичных перегородках, а также их привязку к кон- туру стен или к разбивочным осям. Размеры дверных проемов в перегородках на плане не показывают. Указывают также размеры отверстий в стенах и пере- городках и их привязку или же делают ссылку на соответствующие чертежи. На планах промышленных зданий наносят уклоны полов, размеры и привязку ка- налов, лотков и трапов, устраиваемых в конструкциипола.
За габаритом плана, обычно в первой цепочке, считая от контура плана, располагают размеры, указывающие ширину оконных и дверных проемов, про- стенков и выступающих частей здания с привязкой их к осям.
Вторая цепочка заключает в себе размер между осями капитальных стен и колонн. В третьей цепочке проставляют размер между координационными осями крайних наружных стен. При одинаковом расположении проемов на двух противоположных фасадах здания допускается наносить размеры только на ле- вой и нижней сторонах плана. Во всех других случаях размеры ставят со всех сторон плана. На планах промышленных зданий при многократном повторении одного и того же размера можно указывать его только один раз с каждой сторо- ны здания, а вместо остальных размерных чисел давать суммарный размерме-
жду крайними элементами в виде произведения числа повторений на повто- ряющийся размер.
При оформлении чертежа следует цифры и буквы марок и цифры, обозна- чающие площадь помещений или их маркировку, писать более крупным шриф- том, чем размерные. Правило маркировки см. выше.
Выполняют необходимыенадписи.
На планах промышленных зданий пишут наименование помещений тех- нологических участков с указан категории производств по взрывной, взрыво- пожарной и пожарной опасности. Допускается наименование помещений и ка- тегорий производств помещать в экспликации с нумерацией помещений на плане в кружках, размером 6-8 мм.
Обозначают секущие плоскости разрезов. На них наносят также гори- зонтальные следы мнимых плоскостей разреза, по которым затем строят изо- бражения разрезовздания.
