- •А.К. Канаев б1.Б.44 линии связи» Конспект лекций
- •23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»
- •Основные термины и определения
- •Структура управления железнодорожным транспортом
- •Структура сети связи железнодорожного транспорта
- •Единая сеть электросвязи Российской Федерации
- •Сеть электросвязи связи оао «ржд»
- •Кабельные линии передачи
- •Вклад учёных кафедры «Электрическая связь» в теорию линий и практику строительства линий связи
- •Земля и земельные участки
- •Земельное законодательство и правовой режим земель
- •Государственная собственность на землю
- •Категории земель
- •Плата за использование земли
- •Земли железнодорожного транспорта
- •Порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог
- •1. Кабельные линии и сети
- •2. Кабельные магистрали связи
- •4. Кабельные сети напольных устройств автоматики и телемеханики на станциях
- •5. Кабельные линии централизованной автоблокировки на перегонах
- •6. Принципы построении сетей отс
- •1. Электромагнитное поле и волны
- •4.Волновые уравнения в векторной форме
- •5. Плоские однородные волны как простейший случай волнового процесса
- •5. Распространение плоских волн в диэлектрике и проводнике
- •6. Волновые уравнения в цилиндрической системе координат
- •7. Электромагнитные волны в направляющих системах
- •8. Способы расчета направляющих систем
- •Лекция 6. Особенности электромагнитных процессов в направляющих системах
- •2. Внутреннее сопротивление уединенного круглого провода
- •3.Внутреннее сопротивление проводов двухпроводной цепи
- •Лекция 7. Характеристики передачи цепей автоматики и связи
- •1.Частотные характеристики
- •2.Временные характеристики.
- •3. Параметры цепей как характеристики процесса распространения электромагнитной энергии
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 8. Первичные и волновые параметры кабельных цепей
- •1. Первичные параметры цепей симметричных кабелей
- •2. Первичные параметры коаксиальных кабелей
- •3. Волновые параметры цепей кабельных линий
- •Контрольные вопросы
- •1. Общие понятия
- •2. Классификация кабельных линий
- •3. Жилы кабелей
- •4. Материалы и виды изоляции
- •1.Скрутка жил в группу
- •2.Экраны, оболочки и защитные кабельные покровы
- •3.Кабельная арматура, материалы и сооружения
- •1. Маркировка кабелей связи, автоматики и телемеханики.
- •2. Особенности кабелей для прокладки в зоне электрифицированных железных дорог
- •3. Основные типы электрических кабелей связи и область их применения
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Кабели дальней связи
- •1. Кабели местных телефонных сетей.
- •2. Станционные кабели.
- •4. Коаксиальные кабели.
- •5. Кабели для сигнализации и блокировки.
- •6. Контрольные кабели.
- •7. Силовые кабели.
- •1. Классы и типы воздушных линий связи
- •2.Элементы воздушных линий связи
- •3. Арматура и устройство переходов
- •4. Основные сведения о высоковольтно-сигнальных линиях автоблокировки
- •1. Общие сведения
- •2. Определение токов непосредственного влияния, при нескрещенных цепях
- •3.Переходное затухание и защищенность
- •4. Изменение влияний при нескрещенных цепях в зависимости от длины линий и частоты тока
- •2.Влияния вследствие отражений
- •3.Влияние из-за конструктивных неоднородностей
- •4. Влияние между коаксиальными целями
- •5. Влияния между симметричными цепями при передаче импульсов
- •1. Скрещивание цепей воздушных линий
- •2. Переходное затухание между скрещенными цепями воздушных линий связи
- •3. Эффективность скрещивания в зависимости от шага скрещивания
- •4. Скрутка кабельных жил
- •1.Определение величины токов влияния на ближний и дальний концы кабельной линии
- •2. Симметрирование кабелей
- •1.Общие определения
- •2. Характеристики влияющих цепей
- •3. Особенности влияния на одно- и двухпроводные цепи
- •Лекция 19. Методика определения индуцированных напряжений и токов опасного и мешающего влияний
- •3. Особенности расчетов внешних и взаимных влияний
- •4. Коэффициенты связи
- •Лекция 20. Влияние внешних электромагнитных полей на цепи автоматики, телемеханики и связи
- •1. Классификация источников внешних влияний и их характеристики
- •2. Особенности расчета влияния на цепи автоматики, телемеханики и связи
- •3. Определение индуцированных напряжений и токов
- •1. Предельно допустимые значения опасных для человека токов
- •2. Допустимые значения мешающих влияний для телефонных каналов низкой частоты
- •3. Воздействие атмосферного электричества на линейные сооружения
- •1. Мероприятия, проводимые на влияющих линиях
- •2. Меры защиты от опасных и мешающих влияний, применяемые на линиях автоматики, телемеханики и связи
- •3. Особенности защиты линий от влияния радиостанций
- •4. Устройства защиты аппаратуры автоматики, телемеханики и связи от электромагнитных влияний.
- •1.Этапы проектирования
- •2. Выбор трассы и прокладка кабеля
- •1.Машины и механизмы для прокладки кабеля
- •2.Требования безопасности при строительстве и технической эксплуатации подземных кабелей
- •1.1. Основные термины и определения
- •1.2. Основные задачи и организация технической эксплуатации линий связи
- •Техническая эксплуатация средств электросвязи принятая в Министерстве связи
- •2. Техническое обслуживание и ремонт обьектов электросвязи оао «ржд»
- •2.1. Основные термины и определения
- •2.2. Техническое обслуживание электрических кабелей связи
- •12.4.2 Меры защиты от коррозии.
- •1.Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте кабельных линий связи при работе в подземных кабельных сооружениях
- •2.Требования охраны труда при измерениях электрических параметров кабельных линий связи
- •3.Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте кабельных линий связи.
- •4.Требования охраны труда при производстве работ по раскатке кабелей, проводов направляющих линий поездной радиосвязи.
- •5.Организация управления охраной труда в хозяйстве связи оао "ржд"
Единая сеть электросвязи Российской Федерации
Единая сеть состоит из расположенных на территории Российской Федерации сетей электросвязи следующих категорий: сеть связи общего пользования; выделенные сети связи; технологические сети связи, присоединенные к сети связи общего пользования; сети связи специального назначения и другие сети связи для передачи информации при помощи электромагнитных систем.
Технологические сети связи предназначены для обеспечения производственной деятельности организаций, управления технологическими процессами производств. Технологии и средства связи, применяемые для создания технологических сетей связи, а также принципы их построения устанавливаются собственниками или иными владельцами этих сетей. При наличии свободных ресурсов технологической сети связи часть этой сети может быть присоединена к сети связи общего пользования с переводом в категорию сети связи общего пользования для возмездного оказания услуг связи любому пользователю на основании соответствующей лицензии. Такое присоединение допускается, если часть технологической сети связи, предназначаемая для присоединения к сети связи общего пользования, может быть технически, или программно, или физически отделена собственником от технологической сети связи; присоединяемая к сети связи общего пользования часть технологической сети связи должна соответствовать требованиям функционирования сети связи общего пользования.
Сеть электросвязи связи оао «ржд»
На основе разнообразных линий передачи создана собственная обширная сеть электросвязи ОАО «РЖД», предназначенная для оперативного руководства технологическим процессом работы ж.д. транспорта, удовлетворения производственных нужд различных его подразделений и организаций. Определенным категориям абонентов этой сети предоставляется выход на сеть электросвязи общего пользования, открытой для пользования всеми физическими и юридическими лицами, в услугах которой этим лицам не может быть отказано. Она состоит транспортного и технологического сегментов.
Основой сети электросвязи является первичная сеть.образованная совокупностью сетевых узлов, сетевых станций и линий передачи. Первичная сеть связи создает возможность взаимодействия ОАО РЖД со всеми управлениями дорог, а через них – с важнейшими железнодорожными станциями. Первичную сеть строят с расчетом на бесперебойность связи, достигаемую наличием дублирующих обходных направлений, и на полную обеспеченность потребности в каналах связи различных видов и назначений.
Магистральная первичная сеть связи включает в себя центральный и магистральные дорожные сетевые узлы и линии передачи, их соединяющие, и предназначена для организации вторичных сетей между ОАО «РЖД» и управлениями дорог — филиалами ОАО «РЖД».
Первичная сеть связи дорожного уровня включает в себя дорожный и отделенческие сетевые узлы связи и соединяющие их линии передачи. Она служит базой для организации вторичных сетей между управлением дороги и отделениями, а также последних между собой.
Местная первичная сеть связи состоит из местных сетевых узлов, оконечных станций, а также из соединительных и абонентских линий. Организуется в пределах железнодорожных узлов и станций для обеспечения каналами сетей общетехнологической, оперативно-технологической связи и сетей передачи данных.
Вторичные сети создаются на базе первичной сети для организации эксплуатационной и коммерческой работы подразделений железнодорожного транспорта, а также для управления движением поездов. Вторичная сеть организуется из совокупности коммутационных станций, узлов коммутации, оконечных абонентских устройств и каналов, образованных на базе линий передачи первичной сети. Вторичные сети характеризуются ведомственной и территориальной принадлежностью, видом передаваемой информации, способом организации сети, областью применения, воздействием на управление перевозочным процессом и т. д.
По виду передаваемой информации вторичные сети технологической связи делятся на телефонные, телеграфные, передачи данных, автоматики и телемеханики (обеспечивают передачу сигналов телеуправления и телеконтроля). Кроме того, на транспорте функционируют сети технологической радиосвязи. Сети проводной и радиосвязи существуют раздельно, но образуют общую сеть технологической связи.
Сеть станционной технологической связи дополняют сетью передачи данных, предназначенной для обеспечения функционирования подсистем автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом, а также сетью технологической телеграфной связи, служащей для передачи служебных телеграфных сообщений между любыми пунктами сети железных дорог.
По району действия сеть технологической телефонной связи делится на сети магистральной, дорожной, отделенческой и станционной связи. В каждой из этих сетей организуется комплекс общеслужебных и оперативно-технологических видов связи, отличающихся областью применения и степенью воздействия на процесс управления соответствующими подразделениями железнодорожного транспорта.
В настоящее время на железных дорогах Российской Федерации построена цифровая сеть связи, на ряде направлений кроме того поддерживается и аналоговая сеть связи. К вторичным сетям относят сети : оперативно-технологической связи, общетехнологической связи, и передачи данных оперативно-технологического назначения.
