- •2. Опасности для человека, экономики и природной среды в Республике Беларусь
- •3. Классификация чрезвычайных ситуаций по сферам возникновения
- •4. К чрезвычайным ситуациям техногенного характера относятся:
- •5. Классификация химических веществ по токсичности и синдрому интоксикации
- •6. Основная характеристика химического оружия.
- •7. Краткая характеристика ядерного оружия (яо) . Хар-ка очаго ядерного поражения. Возможные последствия ядерной войны.
- •8. Биологическое оружие (бо) и возможные последствия применения. Классификация болезнетворных микробов и болезни вызываемые ими.
- •9. Источники и возможные последствия для здоровья человека электромагнитного загрязнения.
- •10. Источники и возможные последствия шумового загрязнения среды и вибраций для человека
- •11. Источники химического загрязнения атмосферы. Последствия загрязнения воздуха оксидом углерода, оксидами азота и диоксидом серы
- •12. Источники и возможные последствия для здоровья человека загрязнения почвы пестицидами, нитратами и тяжелыми металлами
- •13. Назначение, классификация убежищ и требования к ним
- •14. Факторы, влияющие на устойчивость работы промышленного объекта. Основные мер-тия по повышению устойчивости работы промышленного объекта в чс. Стратегия и общая хар-ка мер митигации.
- •15. Обобщенная оценка чрезвычайных ситуаций. Управление рисками. Особенности расчета ущербов.
- •16. Краткая характеристика ионизирующих излучений. Классификация и характеристика Бета-распада и альфа-распада.
- •17. Экспозиционная, поглощенная, эквивалентная и эффективная дозы. Мощности доз
- •18. Характеристика космической и земной радиации.
- •19. Последствия для здоровья облучения человека малыми дозами.
- •20. Последствия стохастических и детерминированных эффектов для здоровья человека при радиационном облучении.
- •21. . Способность органов и систем человека противостоять внутреннему облучению.
- •22. Краткая характеристика цезия-137, стронция-90 и плутония-239.
- •23. Последствия аварии на чаэс для здоровья населения рб. Особенности миграции радионуклидов, выпавших после аварии на чаэс.
- •24. Виды стихийных бедствий, причины их возникновения, возможные последствия.
- •25. Система радиационного мониторинга в рб. Классификация ситуаций экологического неблагополучия.
- •27. Обобщенная оценка чс. Управление рисками. Особенности расчета ущербов.
- •28. Чрезвычайные ситуации, вызванные физическими и химическими загрязнениями среды
- •29. Оказание первой медицинской помощи при автодорожном происшествии, если пострадавший без сознания.
- •30. Признаки травматического шока, обморока. Порядок оказания первой медицинской помощи.
- •31. Оказание первой медицинской помощи пострадавшему с обширными ожогами, переломами и кровотечениями.
- •32. Основные мероприятия по противорадиационной защите. Классификация способов и средств защиты от радиации.
- •33. Понятие охраны труда. Цели и задачи государственного управления охраной труда, государственная политика в области охраны труда.
- •35. Виды факторов, определяющих условия труда (ут) на рабочем месте, и их характеристика. Понятие производственного травматизма и профессиональных заболеваний.
- •36. Воздействие электрического тока на организм человека. Классификация помещений, по степени опасности поражения электрическим током.
- •37. Законодательство Республики Беларусь в области организации безопасных перевозок пассажиров транспортом общего пользования.
- •38. Экстренные меры безопасности при опасных происшествиях на водном, железнодорожном и воздушном транспорте.
- •39. Источники химического загрязнения питьевой воды (нитраты, тяжелые металлы, радон).
- •40. Санитарно-гигиенические требования и требования безопасности. Организация пожарной безопасности на предприятии.
37. Законодательство Республики Беларусь в области организации безопасных перевозок пассажиров транспортом общего пользования.
Постановление Минтранса от 19 июля 2002 г. № 22.ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ БЕЗОПАСНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ.
Правила организации безопасной перевозки пассажиров и грузов
автомобильным транспортом (далее - Правила) разработаны в соответствии с Гражданским кодексом РБ, Законом РБот 21 июля 2001 г. "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках", Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Кабинета Министров Республики Беларусь от 21 марта 1996 г. № 203, и др. НПА РБ.
Безопасное выполнение перевозок пассажиров должно обеспечиваться автомобильными перевозчиками, заказчиками и операторами автомобильных перевозок пассажиров, дорожными организациями и другими юридическими лицами, осуществляющими транспортную деятельность по перевозке пассажиров. Ответственность за организацию работы по обеспечению автомобильных перевозок пассажиров возлагается на руководителей организаций и индивидуальных предпринимателей, являющихся автомобильными перевозчиками. При непригодности дорожных условий для осуществления автомобильных перевозок пассажиров или несоответствия их установленным требованиям автомобильный перевозчик должен принимать меры по приостановлению и (или) изменению маршрута перевозок.К водителям, выполняющим автомобильные перевозки пассажиров, предъявляются требования, установленные Правилами автомобильных перевозок пассажиров (постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 972) и другими актами законодательства. Автомобильный перевозчик может предъявлять к водителям дополнительные требования по обеспечению безопасности дорожного движения и перевозок пассажиров, не противоречащие действующему законодательству и Правилам.
Автомобильному перевозчику запрещается понуждать или поощрять водителей транспортных средств к нарушению требований безопасности дорожного движения.
Графики работы водителей должны обеспечивать соблюдение норм законодательства Республики Беларусь и международных договоров в части режима труда и отдыха водителей.
Работа водителей в командировке должна быть организована в соответствии с действующим законодательством.Автомобильный перевозчик должен обеспечить нахождение принадлежащих ему транспортных средств при межсменном хранении на специально предназначенных для этого охраняемых стоянках.Контроль выполнения требований по обеспечению безопасности автомобильных перевозок пассажиров осуществляется уполномоченными лицами автомобильных перевозчиков и других юридических лиц, оказывающих услуги по автомобильной перевозке пассажиров, а также уполномоченными лицами соответствующих республиканских органов государственного управления, местных исполнительных и распорядительн(гл. 13 Правил автомобильних перевозок пассажиров, утвержденных Постановлением Совета Министров РБ 30.06.2008 № 972)