Улично-дорожная сети

Предусмотрена единая система транспортной и улично-дорожной сети, обеспечивающая:

- удобные, быстрые и безопасные связи между элементами поселений

- организация удаления поверхностных вод

- размещение инженерных сетей

- защиту от неблагоприятного ветра, в том числе северного ветра зимой, независимо от климата

- создание композиционных осей, территорий поселений, визуальной связи

Структура и характеристика элементов улично-дорожной сети

1 - Магистральные улицы общегородского значения, обеспечивают транспортную связь между жилыми и промышленными районами, центром горда и трассами внешнего транспорта.

2 - Жилые улицы местного значения. Обеспечивают движение личного транспорта (без пропуска грузового и общественного транспорта), пешеходную связь на территории жилых районов, выходы на магистральные улицы.

3 -  Проезды обеспечивают подъезд транспорта к жилым и общественным зданиям внутри жилой застройки.

Автовокзал располагается на юга-западе части города на этой территории также расположен автобусный парк общественного транспорта города, СТО, автозаправочная станция.

Требования к жилой группе Технические требования к жилой группе

Въезды на территорию жилой группы, а также проезды к зданиям предусмотрены на расстоянии не более, чем 300 м друг от друга. Сеть проездов обеспечивает подъезд к каждому отдельному зданию или секции, удовлетворяя противопожарным требованиям и исключая при этом возможность транзитного движения. Площадь проездов и разворотных площадок минимальна.

Застройку обслуживают однополосные проезды. Ширина полосы движения 3,5м, ширина тротуара 0,75м. В пределах фасадов зданий, имеющих входы ширина проездов принята 5,5 м. Радиус закругления проездов не менее 12 м. Как исключение в стесненных условиях – не менее 5 м.

На расстоянии 5 м от линии застройки предусмотрена полоса шириной 6 м с уплотненным грунтом для проезда пожарных машин.

Уровень автомобилизации 270 автомобилей/1000чел. Число машин, располагающихся на стоянках около жилой группы:

N =

Стоянки располагаются в кармане-уширении проезда островного типа. Место для одной машины имеет размеры 2,3х5,3 м. Радиус обслуживания стоянки 100 м. Количество стоянок – 2 на одну жилую группу.

Площадки для мусора имеют размеры 12х12 м, располагаются вблизи соединения проездов с магистральной и жилой улицами. Въезд на площадку имеет радиус закругления 12 м. Радиус обслуживания площадки для мусора 100 м.

Социальные требования к жилой группе

Для жителей многоквартирных сомов предусмотрены детские площадки, площадки для взрослых и площадки для занятий спортом.

Площадки	Удельные размеры, м2 /чел	Расчетный размер, м2	Защитная зона, м	Кол-во
детские	0,7	286	12	20
взрослые	0,1	41	11	16
спортивные	2	820	15	12

Из 20 детских площадок запроектировано 10 площадки для детей младшего возраста и 10 площадок для детей старшего возраста. Площадки для малышей предусмотрены максимально близко к входам в секции, при этом каждая площадка для малышей рассчитана на 2-3 секции, и в зависимости от этого имеет площадь 10-12 м². Площадка для детей старшего возраста запроектирована площадью 200 м².

Площадки для отдыха взрослых предусмотрены в непосредственной близости от площадок для малышей, имеют площадь 8-10 м².

В общее количество спортивных площадок входят:

- 4 волейбольная площадка размерами 20х13м (защитная зона 20м);

- 4 площадки для игры в бадминтон размерами 15х8м;

- 2 гимнастический городок размерами 14х10м;

- 2 столов для настольного тенниса размерами 7,5х4,5м