- •Контрольная работа №1
- •Примечания к таблицам 1 и 2:
- •1.Определить последовательно расчетную нагрузку на сборных шинах рпн-1, рпн-2 и 1сш цеховой тп. Для дальнейших расчётов нагрузку на сборных шинах 2сш принять равной нагрузке 1сш.
- •2. Определить номинальные мощности трансформаторов т1 и т2 и выбрать их по каталогам.
- •Проверка кабеля на термическую стойкость токами кз.
- •4. Выбрать сечение и марки кабелей w3–w7 с алюминиевыми жилами, проложенных в кабельном лотке.
- •6. Нарисовать диаграмму селективности (времени срабатывания) релейной защиты при отключении токов коротких замыканий на разных ступенях системы электроснабжения.
- •7. Выбрать параметры плавких предохранителей f1–f5 для защиты электродвигателей м1–м5. Выбрать для низковольтного распределительного пункта рпн-1 шкаф типа шрс. Выбрать автоматический выключатель qf5.
- •9. Выбрать автоматические выключатели qf6 и qf7, защищающие отходящие от тп линии.
- •10. Выбрать вводные qf1, qf2 и секционный qf3 автоматические выключатели цеховой тп.
- •11. Выбрать выключатели q1–q4, фазные трансформаторы тока та1, та3, та5, та6, трансформаторы тока нулевой последовательности та2, та4.
- •8. Выбрать автоматические выключатели qf8–qf10. Выбрать для низковольтного распределительного пункта рпн-2 шкаф распределительный типа пр.
- •12. Определить потери напряжения, мощности и электрической энергии в линии w1, трансформаторе т1 и линиях w4 и w7. Дать количественную оценку этим потерям.
- •13. Определить падение напряжения на сборных шинах 1сш цеховой тп при пуске наиболее мощного из электродвигателей м1–м5. Дать оценку условиям пуска эд.
- •15. Определить коэффициент несинусоидальности напряжения на сборных шинах 1сш цеховой тп. Дать оценку этому показателю качества.
12. Определить потери напряжения, мощности и электрической энергии в линии w1, трансформаторе т1 и линиях w4 и w7. Дать количественную оценку этим потерям.
Определим потерю напряжения в линии W1
На РПН-1
где сопротивление активное 0,625 Ом/км
индуктивное 0,09 Ом/км
Определим потери активной и реактивной мощности в линии W1 при прохождении расчетных нагрузок:
Потери активной мощности
Потери реактивной мощности
Определим потери электрической энергии в линии W1 по расчетной нагрузке и годовому количеству часов максимальных потерь 𝜏max.
Где
Потери напряжения в трансформаторе при прохождении через него расчетных нагрузок
приведем к напряжению 380 В
где активное сопротивление трансформатора
Индуктивное сопротивление трансформатора
Потери активной и реактивной мощности в силовом трансформаторе при коэффициенте его загрузки в нормальном режиме КЗ.Т.
Определение потерь электрической энергии в трансформаторе
Потери активной электроэнергии:
Потери реактивной электроэнергии
Определим потери напряжения в линии W4
Для линии проложен кабель ААБЛ-4х185, активное сопротивление кабеля
𝑅0=0,16 Ом/км, индуктивное 𝑋0=0,059 Ом/км
>5%
недопустимо
Определим потери активной и реактивной мощности в линии W4 при прохождении расчетных нагрузок
Потери активной мощности
Потери реактивной мощности
Определим потери электрической энергии в линии W4:
Определим потери напряжения в линии W7
Для линии W7 проложен кабель ААБЛ-4х16, активное сопротивление кабеля 𝑟0=1,91 Ом/км, индуктивное 𝑥0=0,0675 Ом/км
допустимо
Определим потери активной и реактивной мощности в линии W7 при прохождении расчетных нагрузок
Потери активной мощности
Потери реактивной мощности
Определим потери электрической энергии в линии W7:
13. Определить падение напряжения на сборных шинах 1сш цеховой тп при пуске наиболее мощного из электродвигателей м1–м5. Дать оценку условиям пуска эд.
Из группы электродвигателей М1-М5 наибольшая мощность у двигателя М1.
Данные для двигателя М1𝑃М2=75 кВт; КП=6,5;𝑐𝑜𝑠𝜑=0,78;𝜂=0,90
Определим номинальный ток электродвигателя М1
Определим пусковой ток электродвигателя М1
Определим мощность электродвигателя в момент пуска
Для электродвигателя примем кратность начального пускового момента равным 0,4
Потеря напряжения при пуске электродвигателя М1
Для линии W4 проложено 2 кабеля ААБЛ-4х95, активное сопротивление одного кабеля 𝑅0=0,405 Ом/км, индуктивное 𝑋0=0,064 Ом/км, для линии
𝑅0=0,2025 Ом/кми 𝑋0=0,032 Ом/км.
Напряжение на сборных шинах РПН1
14. Рассчитать реактивную мощность батареи конденсаторов БКН с учетом заданного коэффициента tgφЭ на сборных шинах 1СШ подстанции. Дать оценку потерь активной и реактивной мощности в трансформаторе для трех случаев: естественного расчета электрических нагрузок; допустимой пропускной способности трансформатора; экономического распределения реактивной мощности.
Расчет выполнен в пункте 2.
