Требования к поясам предохранительным.

Пояса предохранительные должны отвечать требованиям стандартов и техническим условиям на пояса конкретных конструкций.

Непосредственно на каждом поясе в соответствии с ГОСТ 12.4.089-86 наносятся:

-        товарный знак предприятия-производителя;

-        размер и тип пояса;

-        дата изготовления;

-        обозначение стандарта или технических условий;

-        отметки о проведении периодических испытании;

-        клеймо СТК;

-        инвентарный номер.

Все предохранительные пояса, которые находятся в эксплуатации, должны иметь инвентарные номера. Допускается использовать заводские номера как инвентарные.

Перед началом работы и во время применения контролируется состояние поясов и принадлежностей к ним согласно требованиям действующего законодательства и технической документации (документов по эксплуатации) производителей.

При работах на высоте не позволяется использование предохранительных поясов и принадлежности к ним, у которых:

-        отсутствуют отметки о проведении периодических испытаний;

-        есть нарушение целостности металлических деталей, которые снижают их прочность;

-        нарушено нормальное функционирование их деталей, которое может привести к отказу в их работе;

-        есть нарушение швов в узлах соединения, разорванные нити в структуре лент и канатов, надрезы, расплетение, прожигание, промасливание на синтетических лентах и канатах и другие дефекты, которые снижают их прочность;

-        запирающее устройство (пряжка) предохранительного пояса имеет такую конструкцию, которая может привести к неверному или неполному его закрытию или случайному расстегиванию.

При выполнении работ необходимо устанавливать кратчайшую длину предохранительного стропа. У предохранительного пояса длина страховочного стропа выбирается таким образом, чтобы высота свободного падения человека не превышала 0,5 м. Предохранительный строп крепится к стойке строительных лесов, если крепление предохранительного стропа для выполнения работ затрудненно тогда мастер или производитель работ должен указать работнику надежную опору крепления стропа предохранительного пояса.

Не разрешается:

-        самостоятельно ремонтировать изъятые из эксплуатации предохранительные пояса и принадлежности к ним;

-        использовать пояса и принадлежности не по назначению;

-        использовать пояса и принадлежности, которые подвергались динамической нагрузке (рывку), что возникает на них в момент остановки падения работника;

-        вносить какие-нибудь изменения в конструкцию поясов и принадлежностей без согласования с производителем.

Не допускается эксплуатация предохранительных поясов и принадлежностей к ним без прохождения один раз за 6 месяцев статических испытаний нагрузкой 4000 Н на протяжении 5 минут по методике, приведенной в документах по эксплуатации производителей. Испытания проводит организация имеющая лицензию на эти виды работ с составлением акта результатов испытаний.

Требования к каскам защитным промышленным.

Внутренняя оснастка и подбородный ремешок должны быть съемными и иметь устройство для крепления к корпусу каски. Подбородный ремешок должен регулироваться по длине, а способ его крепления должен обеспечивать возможность его быстрого разъединения.

Корпус каски не должен деформироваться и изменять свои свойства крепости после действия на него химически агрессивных веществ и воды.

Внутренняя поверхность корпуса каски, а также внешняя и внутренняя поверхности оснастки должны быть гладко обработаны, а края и кромки - притуплены. Внешняя поверхность корпуса каски должна быть гладкой и блестящей без трещин и пузырьков.

Конструкция каски должна позволять максимальную регуляцию внутренней оснастки внутри корпуса каски и не мешать ношению корректирующих очков и других средств индивидуальной защиты.

Каски должны сохранять свои защитные свойства на протяжении установленного срока эксплуатации, который определяется документами по эксплуатации производителя на конкретный тип каски.

Следует заменить на новые, каски, которые имеют повреждение корпуса или нарушения целостности внутренней оснастки, а также каски, которые подпали под удар. Каски не подлежат ремонту.

Каски подлежат ежедневному осмотру с целью выявления дефектов перед началом работы, а также контроля за их состоянием на протяжении всего срока эксплуатации в соответствии с требованиями документов по эксплуатации производителя.