- •3 Расчетно-технологический раздел
- •3.1 Выбор исходных нормативов то и тр
- •3.2 Периодичность то-1 и то-2 и пробег до кр
- •3.3 Корректирование периодичности то-1, то-2 и пробега до кр по
- •3.4 Трудоемкость то-1, то-2, ео, д-1, д-2, со и тр
- •3.5 Определение коэффициента технической готовности автомобилей
- •3.6 Определение коэффициента использования автомобиля
- •3.7 Определение годового пробега автомобилей в атп:
- •3.8 Количество ежегодных обслуживаний автомобиля за год
- •3.9 Расчет сменной программы
- •3.10 Трудоемкость годовая то и тр
3.4 Трудоемкость то-1, то-2, ео, д-1, д-2, со и тр
,
чел-ч, ( 4 )
,
чел-ч, ( 5 )
,
чел-ч, ( 6 )
,
чел-ч,
( 7 )
-
процент сезонного обслуживания:
для средней полосы – 20%
КамАЗ-55111
чел-ч,
чел-ч,
чел-ч,
чел-ч.
МАЗ-53371
чел-ч,
чел-ч,
чел-ч,
чел-ч.
Трудоемкость общего диагностирования
,
чел-ч, ( 8 )
где
-
процент диагностических работ, выполняемых
при ТО-1.
КамАЗ-55111
чел-ч,
МАЗ-53371
чел-ч.
Трудоемкость поэлементного диагностирования
,
чел-ч, ( 9 )
где
-процент
диагностических работ, выполняемых при
ТО-2.
КамАЗ-55111
чел-ч,
МАЗ-53371
чел-ч.
Нормативная трудоемкость ТР посредством всех коэффициентов
( 10 )
,
( 11 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте корректируются по формуле:
,
дн,
( 12 )
где
-
нормативное значение простоя в ТО и
ремонте
( 13 )
КамАЗ-55111
ей,
МАЗ-53371
3.5 Определение коэффициента технической готовности автомобилей
( 14 )
Где
-
среднесуточный пробег, км,
-
корректированное значение продолжительности
простоя в ТО и
ремонте,
-
продолжительность простоя в капительном
ремонте,
-
средневзвешенная величина пробега до
КР
, ( 15 )
где
-
откорректированное значение пробега
автомобиля до КР,
-
количество автомобилей, прошедших КР,
А – списочное количество автомобилей в АТП.
КамАЗ-55111
км
МАЗ-53371
.
3.6 Определение коэффициента использования автомобиля
( 16 )
где
-
количество рабочих дней в году,
-
количество календарных дней в году,
-
коэффициент технической готовности
парка,
-
коэффициент, учитывающий снижение
использования технически исправных
автомобилей по эксплуатационным причинам
(
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
3.7 Определение годового пробега автомобилей в атп:
( 17 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
3.8 Количество ежегодных обслуживаний автомобиля за год
(
18 )
Количество УМР за год:
Для грузовых
Для легковых
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Количество КР за год
(
19 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Количество ТО-2 за год
( 20 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Количество ТО-1 за год
( 21 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Д-1 за год
( 22 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Д-2 за год
( 23 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
Количество сезонных обслуживаний за год
(
24 )
КамАЗ-55111
МАЗ-53371
