Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kontr_rabota.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
123 Кб
Скачать
☆
  1. К месту производства взрывныхработ

Доставка ВМ должна проводиться по установленному руководителем предприятия (руководителем взрывных работ) маршрутом. Доставка к местам работ взрывников вместе с выданными им ВМ допускается только в автомобилях, предназначенных для этой цели (бронированный автомобиль, выхлопная труба выходит вперед). Должен быть предусмотрен световой сигнал (синий), закрытый полог, полоса по диагонали, заземление (цепочка), средства пожаротушения. У водителя должна быть путевка. Доставка может осуществляться проинструктированными рабочими под наблюдением взрывников или сопровождающихлиц.

Перевозка ВВ и СИ осуществляется раздельно распоряжением Ростехнадзора. ВВ и СИ необходимо доставлять и перевозить раздельно в сумках, кассетах, заводской упаковке и т.п. СИ и боевики могут переноситься только взрывниками. Боевики с детонаторами должны переноситься в сумках с жесткими ячейками (кассетах, ящиках), покрытых внутри мягкимматериалом.

При совместной доставке СИ и ВВ взрывник может переносить не

более 12 кг ВМ. Масса боевиков, переносимых взрывником, не должна превышать 10 кг. При переноске в сумках ВВ без СИ норма может быть увеличена до 24 кг.

При доставке ВМ со складов непосредственно к местам работ по разрешению руководителя предприятия, ведущего взрывные работы, совместное транспортирование ВВ, СИ и ПВА (прострелочные и взрывные аппараты) допускается только при соблюдении следующих условий:

  • между электровозом и ВМ должно быть 3 или 5м.

  • загрузки транспортного средства не более 2/3 егогрузоподъемности;

  • размещения СИ в передней части транспортного средства в специальных плотно закрывающихся ящиках с внутренними мягкими прокладками со всехсторон;

  • разделения упаковок с ВВ и ящиков с СИ способами, исключающими соприкосновение междуними;

  • размещения порохов и зарядов в заводской упаковке или в специальных ящиках и не ближе 0,5 м от другихВМ;

  • закрепления ящиков и другой тары с ВМ, исключающего удары их друг одруга.

Запрещается транспортирование ВМ по стволу шахты во время спуска и подъема людей. Разрешается одновременно спускаться или подниматься в одной клети нескольким взрывникам с сумками с ВМ из расчета 1м2пола клети на одного человека. СИ следует опускать отдельно от ВВ. При спуске - подъеме взрывников с ВМ по наклонным выработкам в людских вагонетках на каждом сиденье может находиться не более 1 взрывника или подносчика. Транспортирование ВМ должно осуществляться со скоростью не более 5 м/сек. Машинист обязан включать в работу и останавливать подъемную машину, электровоз и т.п. плавно, безтолчков.

  1. Меры безопасности при ведении взрывныхработ

При поведении выработок с применением электрического взрывания электровзрывные сети должны иметь исправную изоляцию, надежные электрические соединения. Электровзрывная сеть должна быть двухпроводной. Запрещается монтировать электровзрывную сеть в направлении от источника тока или включающего ток устройства к заряду. После монтажа и осмотра электровзрывной сети необходимо проверить ее токопроводимость. Подавать напряжение для взрывания необходимо из безопасного места, установленного паспортом. Взрывные приборы должны храниться в местах, исключающих доступ к ним посторонних лиц.

Запрещается проводить электрическое взрывание непосредственно от

силовой или осветительной сети без предназначенных для этого устройств.

При взрывании с применением электродетонаторов выход взрывника из укрытия после взрыва разрешается только после проветривания, отсоединения электровзрывной сети от источника тока и замыкания ее накоротко, но не ранее чем через 5мин.

Если при подаче напряжения взрыва не произошло, взрывник обязан отсоединить от прибора электровзрывную сеть, замкнуть накоротко ее концы, взять с собой ключ от прибора (ящика, в котором находится взрывное устройство) и только после этого выяснить причинуотказа.

При применении устройства инициирующего с замедлением шпуровых СИНВ-Ш в работе необходимо руководствоваться требованиями «Единых правил безопасности при взрывных работах». При работе с устройствами допускаются лица, имеющие «Единую книжку взрывника или мастера- взрывника» и ознакомленные с инструкцией по применению устройства. Устройство более безопасно в применении, чем его аналоги, так как капсюль- детонатор не содержит инициирующих ВВ. Запрещается производить разборку устройств, сращивание волноводов. В состав СИНВ-Ш входят два монтажных элемента: фиксатор (служит для присоединения инициируемых УВТ, а также для локализации осколочного действия КД) и соединитель (служит для соединения УВТ устройств с ДШ). Устройства СИНВ-Ш с поврежденными при заряжании УВТ к использованию не допускаются. Контроль замедлений должен производиться непосредственно при заряжании шпуров, так как при заряжании маркировка может быть удалена. От шпуров до места инициирования УВТ устройств должны быть слегка натянуты. Длина активной части УВТ (отрезок УВТ устройства от места инициирования до КД) должна быть не менее 60 см. Длина пассивной части УВТ (отрезок УВТ от места инициирования до свободного конца) должна быть не менее 5 см. ДШ должен касаться УВТ (связок УВТ) только в месте соединения.

Устройства системы СИНВ поставляются свернутыми в бухты в полиэтиленовых пакетах, уложенных в ящики из древесно-волокнистых плит. Бухты оклеиваются бумажными бандеролями. Количество изделий зависти от длиныволновода.

Производство взрывных работ при проведении выработок встречными забоями и сбойке выработок разрешается с соблюдением следующих условий:

  1. с момента сближения забоев на расстояние 15 м перед началом заряжания шпуров в одном из встречных забоев все не связанные с выполнением взрывных работ люди должны быть удалены из этихзабоев в

безопасное место и у входа в противоположный забой должен быть выставлен пост. Взрывание шпуровых зарядов в каждом забое необходимо вести в разное время с обязательным определением размера целика между встречными забоями. На каждое отдельное взрывание зарядов в шпурах взрывнику должны быть выдана наряд-путевка, подписанная руководителем шахты или назначенным им лицом. Работы необходимо выполнять в присутствии лица техническогонадзора;

  1. взрывание может проводиться лишь после того, как будет получено сообщение о выводе людей из противоположного забоя и выставлении там поста;

  2. пост в противоположной выработке может быть снят только с ведомавзрывника;

  3. когда размер целика между встречными забоями составит 7 м, работы должны проводиться только из одного забоя. При этом необходимо бурить опережающие шпуры глубиной на 1 м больше, чем глубина заряжаемых шпуров;

  4. при толщине целика 3 м в шахтах и рудниках, опасных по газу и пыли, в сбиваемых выработках перед каждым взрыванием должен быть проведен замер газа и приняты меры по обеспечению устойчивого проветривания этих выработок, а также по предупреждению взрывапыли.

Кроме проведения замеров газа рабочими и лицами технического надзора в сбиваемых забоях угольных шахт III категории по газу и выше должны устанавливаться средства автоматического контроля метана.

В параллельно проводимых выработках угольных и сланцевых шахт при расстоянии между выработками 15 м и менее взрывание зарядов в каждом забое может проводиться только после вывода людей из других забоев в безопасное место и выставления постов охраны, предусмотренных паспортами БВР. Разрешается не выводить людей из параллельной выработки, забой которой отстает на расстояние более 50 м от забоя, где проводится взрывание.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]