3. Экипировка и техническое обслуживание рефрижераторного пс

Выполнение операций по экипировке и ТО рефрижераторных вагонов сосредоточено в рефрижераторных депо и на пунктах экипировки рефрижераторного ПС. Текущее содержание и обслуживание рефрижераторных секций и АРВ-Э производится сопровождающими их бригадами. Бригады сменяются в пунктах погрузки, выгрузки, в пути следования в порожнем состоянии.

Сопровождающая бригада несет ответственность за техническое состояние специального оборудования рефрижераторных секций и АРВ-Э и обеспечение в них заданного температурного режима. Полная экипировка рефрижераторных секций перед погрузкой должна обеспечивать нормальную работу оборудования при следовании в груженом состоянии до станции назначения без экипировки в пути из расчета продвижения по установленным нормам пробега с запасом на 2 суток. Экипировка в пути следования допускается лишь на дальневосточном направлении.

Сопровождающая бригада до начала подготовки АРВ под погрузку обязана проверить исправность оборудования, наличие горючесмазочных материалов и воды, а также состояние в-в в санитарном отношении. При необходимости экипировки необходимо оформить заявку. Исправность оборудования, кроме того, проверяется в процессе предварительного охлаждения (обогрева) вагонов, а в случае, если оно не производится, — пробным запуском оборудования с полной нагрузкой на 20—30 минут.

Обслуживающая бригада должна следить за точностью показаний штатных термометров и систематически проверять их путем сличения их показаний с показаниями контрольного термометра. Техническое обслуживание рефрижераторного ПС

производится в соответствии с Инструкцией по эксплуатации рефрижераторного ПС.

4. Выбор способа перевозки и подготовка пс

При выборе способа перевозки скороп/груза г/о д. учитывать продолжительность его перевозки, а также наиболее неблагоприятный для обеспечения сохранности качества груза период года в разных климатических зонах нахождения жд следования.

Периоды года (летний, переходный и зимний) и климатические зоны нахождения жд определены Пр. перевозок скрп/грузов (Прил. 6). В зависимости от периода года, термической подготовки и вида ПС и контейнеров, скрп/грузы перевозят: - с охлаждением,

- без охлаждения (с вентилированием или без),

- с отоплением,

- с утеплением (определяется перевозчиком).

Темп. режимы и необходимость вентилирования скороп/грузов при перевозке в АРВ приведены в Приложении 7 Правил перевозок скороп/грузов. Перевозчики д. предоставлять под погрузку скороп/грузов исправные в-ны, контейнеры, кот., при необходимости д. удовлетворять ветеринарно-санитарным требованиям (определяется г/о).

При выборе способа перевозки скороп/груза г/о д. учитывать:

- расчетный срок доставки,

- срок транспортабельности,

- наиболее неблагоприятный для обеспечения сохранности и качества груза период года в разных климатических зонах по предполагаемому направлению следования.

В рефрижераторных в-х при перевозке грузов обеспечивается соблюдение заданного темп-го режима. Перед подачей таких в-в под погрузку грузов, предъявляемых к перевозке с темп. –8° С и ниже грузовое помещение в-на предварительно охлаждается до 0° С, а перед погрузкой охлажденных грузов — до температуры хранения. При погрузке неохлажденных грузов предварительное охлаждение грузовых помещений не производится. При отрицательной температуре наружного воздуха перед погрузкой грузов, требующих отопления, грузовые помещения рефрижераторных в-в предварительно обогреваются до +6°С. Перед погрузкой бананов температура воздуха в грузовом помещении в-в

д/б доведена до +12 °С.

Продолжительность нахождения скрп/гр в грузовом в-не рефрижераторной секции, отцепленном по заявке г/о (г/п) от служебного вагона с дизель-электро-станцией, не д. превышать 6 часов. При отрицательной температуре наружного воздуха г/о обязан принять меры, предотвращающие переохлаждение или подмораживание плодоовощей в период их погрузки.

В летний и переходный периоды года до наступления заморозков при перевозке в кр. в-ах вентилируются на всем пути следования: рыба вяленая, плодоовощи, яйца куриные пищевые неохлажденные. Непрерывное вентилиро-вание кр-х в-ов производится ч-з полуоткрытые боковые люки или ч-з открытые боковые люки, зарешеченные изнутри металлической решеткой. Крышки боковых люков в полуоткрытом положении д/б закреплены проволокой с постановкой деревянных брусков, изготовленных г/о-ем в соответствии с Правилами перевозок скороп/грузов (Прил. 10).