Қорытынды

Курстық жобаның теориялық мәтіні ретінде релістік бекітпелер қарастырылды.

Осы курстық жобада мына мәндер анықталды:

• жол табанының тиімді ені – 1520 мм;

• өтпелі қисық параметрі – 60000 м²;

• өтпелі қисық шегіндегі бұрылу бұрышы - 30,6⁰';

• шеңберлі қисық ұзындығы – 320 м;

• бір буындағы қажет қысқару – 80мм;

• қысқартылған рельстердің жалпы саны – 11 буын;

• толаскездің созылу уақыты – (156 мин) 2.6 сағат ;

Пайдаланылған әдебиеттер тізімі:

1. Шахунянц Т.М. Темір жол жолы. М.: Транспорт, 1998-451 б.

2. Темір жолды техникалық пайдалану ережелері. М.: Тарнспорт, 1990-160 б.

3. Чернышев М.А., Крейнис З.Л. Темір жол жолы. М.: Транспорт. 1989 – 309 б.