Кестесі

Бөлім атауы, қарастырылатын мәселелер тізімі	Ғылыми жетекшіге көрсету мерзімі	Ескерту
Құрылғы және шектегіштің жұмысы
Зерттеу бөлімі

Тапсырманың берілетін күні 1қазан 2017 ж.

Кафедра меңгерушісі ___________ Б.С.Арымбеков

(қолы)

Жұмыс жетекшісі ____________Н.С.Төлебаев

(қолы)

Тапсырманы орындауға алған білім алушы ___

(қолы)

Күні « » 2017 ж.

Мазмұны

	Кіріспе	6
1	Іске қосу клапаны және шектегіштің жұмысы	7
2	Зерттеу бөлімі	9
2.1	Зерттеудің орындалу тәртібі	9
	Қорытынды	23
	Пайдаланылған әдебиеттер тізімі	24
	А Қосымша	25

КІРІСПЕ

Машинажасау саласындағы ең негізгі кезеңдердің бірі  бөлшектерден дайын өнімдер құрастыру және сол бөлшектердің өзін жасамас бұрын міндетті түрде сызбасын түсіріп алу. Ал бұл бөлшекті салудағы ең басты жұмыс атқаратын ол – КОМПАС болып табылады. Экономикалық тұрғыда даму ондағы машинажасау өнеркәсібінің деңгейіне тікелей байланысты. Халық шаруашылығын жоғары деңгейлі әр түрлі машиналар, қондырғылар, механизмдермен және аспаптармен қамтамасыз етіп еңбек қарқынын үдетсек, онда сапалы да, көлемді де өнімдер шығара аламыз. Сондықтан жаңа сапалы машиналардың құрылымын жасап іске асыру, техниканың даму негізі және адам баласының тұрмысы мен мәдениетін жаңа белеске көтеретін құрал болып табылады. Жаңа машиналардың құрылымын жасауда, оларға мына талаптар қойылады: қуаты мен жылдамдығын арттыру, сенімді түрде сынбастан ұзақ мерзімге жұмыс істеу, салмағы аз, арзан, пайдалы әсер коэффициенті жоғары, пайдалануы мен басқаруы және күтімі қарапайым, жұмыс істеуі адамға да қоршаған ортағада қауіпсіз болуы керек және т.б. Осы талаптарға сай келетін машина мен қондырғалардың тиімді құрылымын жасау өте бір күрделі және ауыр жұмыс.

1 Құрылғы және шектегіштің жұмысы

1-тұрқы, 2-емік, 3-клапан, 4-қақпақ, 5-серіппе,6-сомын

1.1-сурет-Іске қосу клапанның 2d эскизі

Клапан - белгілі бір жағдайлар туындаған кезде немесе реттеуге арналған құрылғы (сауыттағы құбырдағы қысымның арттыру, ток ортаны бағытының өзгеруі) ағынының ашу, жабу. Ағымы сұйықтық ағыны (ток) бола алады (су, қан, сұйық металдар және т.б.), газ (ауа, азот, көмір қышқыл газы және т.б.), немесе басқа бөлшектердің, жартылай өткізгішке бас тартып, электр, вакуум жетектеушісіндегі немесе басқа ортаға. Техникада басқару клапан құбыр арматурасы түрлерінің бірі болып табылады, ол да қамтиды деп аталады, бірақ ағылшын тілінде жинақтап айтқанда valves ысырмалар, крандар және диск сияқты қақпақтары. Олардан айырмашылығы жабатын немесе реттеуші клапандар элементі осіне қатарлас жұмыс ортасының ағынының көшетін. Клапан орналасқан кез келген көлік құралдарын жүйесі қозғағыш басты құрылғылардың бірін білдіреді. Оның көмегімен газдың шығыны мен сұйықтықтың агрегатта басқарылады. Есік аузындағы қима үшін жауап береді, ол барлық клапандарға шығысы бар сұйықтықтар мен газ. Мүмкін автомобиль тәжірибеде қақпақшалардың бірнеше түрі: Электромагниттік, электрлік, механикалық, сақтандырғыш және реттеу. Барлық жұмыстар жылғы клапандарының қозғағыш байланысты болады. Мысалы, егер бала жасынан нашар байқалуы мүмкін болу кезінде онда қақпақшалардың саңылаулар реттелген, Шу, бөлімге қозғағыш автомобиль.Негізінен екі цилиндр клапанның бар екені белгілі. Пайдаланылған газдар үшін арналған, екіншісі - жанғыш қоспа бірінші клапан. Осылайша, кіргізетін бөледі және сыртқа шығаратын клапандар. Дұрыс қақпақшалардың саңылаулар реттелген болуға тиіс. Кішкентай саңылау агрегаттың жұмысының тиімділігін төмендеуіне әкеледі. Бұдан басқа, двигатель тез бөлшектері бұл жағдайда олар тозады. Тым үлкен саңылау жоғары қуатын беруге кедергі болады. Кәсіби мамандар, клапандар, не керек, қажет болған жағдайда әрбір 30 километр өту кезінде оларды реттеуге ауыстыру ретінде ипотекалық тексеру қажет. Әдетте әр түрлі саңылаулар бар екендігін атап өткен жөн және сыртқа шығаратын клапандары кіргізетін.

1.2- сурет – Іске қосу клапан