Графические изображения на карте эскизов.

Карта эскизов выполняется на бланке ГОСТ 3.1105-84 формата А4. Карта эскизов может разрабатываться для операций, указанных в маршрутной карте или для операционной карты. При оформлении карты эскизов следует руководствоваться требованиями ГОСТ 3.1105-2011 ЕСТД. Формы и правила оформления документов общего назначения.

Количество изображений (видов), разрезов, выносимых элементов ремонтируемой детали определяется условием обеспечения наглядности изображения обрабатываемых поверхностей.

На карте эскизов указываются данные, необходимые для выполнения технологического процесса: размеры, предельные отклонения, технические требования и др. Необходимые таблицы, схемы и технические требования размещаются на свободных полях карты - справа от изображения или под ним. Эскиз выполняется без соблюдения масштаба.

Все размеры обрабатываемых поверхностей условно нумеруют арабскими цифрами, обводя их окружностью диаметром 6—8 мм, и соединяют с размерной линией. Нумерация выполняется по часовой стрелке. Допускается на одной карте выполнять несколько эскизов к различным операциям

Правила оформления карты эскизов

КЭ применяют для разработки графических иллюстраций, таблиц к текстовым документам и выполняют на форматах по ГОСТ 2.301.

Допускается применять для КЭ другие форматы по ГОСТ 2.301, проставляя на ней следующий по порядку номер формы.

При разработке КЭ, выполненных на форматах:

- меньшем А4 - размеры и расположение блоков основной надписи должны быть аналогичны форме КЭ, выполненной на формате А4 с вертикальным расположением поля подшивки;

- большем A3 - размеры и расположение блоков Б1-Б3 и Б5 основной надписи (ГОСТ 3.1103) должны быть аналогичны соответствующим блокам формы КЭ, выполненной на формате A3.

Оформление КЭ не зависит от применяемых методов проектирования. Требования по оформлению КЭ - по ГОСТ 3.1128 и ГОСТ 3.1130

Ознакомьтесь с перечисленными выше документами и ответьте на контрольные вопросы.

Контрольные вопросы:

1. Какие технологические процессы являются Приоритетными для разработки технического обслуживания и ремонта локомотивов?

2. Какие технические требования обязательны для исполнения специалистами сервисных компаний, занимающихся вопросами разработки технологических процессов, предназначенных для организации технического обслуживания и ремонта парка локомотивов?

3. Какой вид должно иметь Кодовое обозначение технологического документа для организации технического обслуживания и ремонта парка локомотивов?

4. Каким образом разрабатываются нормы времени для деповских технологических процессов?

5. Каким образом должен осуществляться выбор ресурсов, необходимых для описания нового технологического процесса?

6. Зависит ли оформление КЭ от применяемых методов проектирования?

7. Если КЭ и основной технологический документ разрабатывает один исполнитель, то допускается ли взамен первого или заглавного листа КЭ применять последующие листы для сокращения процедуры оформления?

8. Какой нормативный документ регламентирует требования по оформлению Карты Эскизов?

9. Какие этапы должны выполняться при разработке новых технологических процессов по ремонту локомотивов?

10. Кем согласовывается разработанный технологический процесс для выполнения технического обслуживания и ремонта локомотивов, их агрегатов, узлов и деталей?

11. Какую информацию об используемых ресурсах должны включать в себя Разработанные технологические процессы?

12. Допускается ли разработка нового технологического процесса в случае отсутствия справочника, необходимого для формирования технологического процесса, и если да, то с чего она начинается?

Самостоятельное занятие №8

Ознакомьтесь с руководящими документами по ремонту ЭПС (РД-104, Э3234 ИС, КМБШ, ПКБ ЦТ.25.0130; ПКБ ЦТ.25.0103, ЦАРВ. 06600. 00. 000РК, ТИ-737; ЦТ-533) и ответьте на контрольные вопросы.

1.Как называется используемая на сегодняшний день в ОАО «РЖД система ремонта?

2.Какие виды ремонтов вам известны, и какой документ регламентирует необходимость постановки на них?

3.Какие системы ремонта вам известны, в чём заключаются их преимущества и недостатки?

4. Какой нормативный документ регламентирует ремонт моторвагонного подвижного состава?

5. . Какие нормативные документы регламентируют виды технического обслуживания и ремонта локомотивов(электровозов переменного тока)?

6. Какая инструкция регламентирует ремонт автотормозного оборудования?

7. Какая инструкция регламентирует и технический осмотр, и эксплуатацию автотормозного оборудования?

Самостоятельное занятие №9

Ознакомьтесь с руководящими документами по ремонту ЭПС (ЦТ-329, КМБШ, ПКБ ЦТ.06.0073., №871р, №330 от 09.10.2015г.) и ответьте на контрольные вопросы.

1. Какой нормативный документ регламентирует ремонт колёсных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава?

2. Какие нормативные документы регламентируют техническое обслуживание и осмотр колёсных пар в эксплуатации?

3. Какой нормативный документ регламентирует техническое обслуживание ремонт узлов с подшипниками качения железнодорожного тягового подвижного состава?

4. Какие учетные формы контроля состояния колёсных пар вам известны?

5. Какие учетные формы контроля состояния подшипниковых узлов колёсных пар вам известны?

6. Какой нормативный документ регламентирует работы с автоматизированной системой «Электронный паспорт локомотива»?

7. Какой нормативный документ регламентирует эксплуатацию объектов инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростью от 140 до 250 км/ч включительно?

Самостоятельное занятие №10

Ознакомьтесь с руководящими документами по ремонту ЭПС (СТО ОАО «РЖД», руководств и инструкций :- (инструкции Утв. распор. ОАО «РЖД №2229р 02» ноября 2009 г., ПКБ ЦТ.06. 0001; ПКБ ЦТ.25.0015, ПКБ ЦТ.25.0110, ПКБ ЦТ.25.0109 ) и ответьте на контрольные вопросы.

1. Какой нормативный документ регламентирует ремонт электрических машин моторвагонного подвижного состава?

2. Какой нормативный документ регламентирует ремонт электрических машин и трансформаторов локомотивов?

3. Какой нормативный документ распространяется также на техническое обслуживание и ремонт тяговых двигателей, вышедших из строя из-за повреждений при эксплуатации?

4. Какой нормативный документ регламентирует техническое обслуживание и ремонт тягового трансформатора ондцэ-5700/25-у2 электровоза ЭП1?

5. Какой нормативный документ регламентирует техническое обслуживание и ремонт тяговых трансформаторов переменного тока?

6. Какой нормативный документ регламентирует средний ремонт в условиях депо асинхронных электровозов и электропоездов машин переменного тока?

7. Какой нормативный документ регламентирует ремонт электрических машин электровозов?

8. Поясните, на какие нормативные документы ссылается руководство по среднему и капитальному ремонту электровозов ЭП10 при ремонте трансформатора трансформатор LOT 9300?

Самостоятельное занятие №11

Ознакомьтесь с нормативно-технической документацией, по ремонту электрических аппаратов, (инструкций ПКБ ЦТ.25.00154; ПКБ ЦТ.25.0094; ПКБ ЦТ.25.0028; ПКБ ЦТ.25.0027; ПКБ ЦТ.25.0025) Составьте опорный конспект по теме Технология ремонта электрических аппаратов и устно ответьте на контрольные вопросы.

1. Какие нормативные документы регламентируют ремонт электрических аппаратов моторвагонного подвижного состава?

2. Какие нормативные документы регламентируют ремонт электрических аппаратов локомотивов?

3. Какой нормативный документ регламентирует Техническое обслуживание и ремонт дугогасительных камер электрических аппаратов электровозов переменного тока?

4. Какой нормативный документ регламентирует Контроль технического состояния электрооборудования локомотивов без демонтажа при проведении технического обслуживания и текущего ремонта?

5. Какой нормативный документ регламентирует Техническое обслуживание и ремонт электропневматических контакторов электровоза ЭП-1?

6. Какой нормативный документ регламентирует Техническое обслуживание и ремонт контроллеров машиниста КМ-87, КМ-27 электровоза ЭП-1?

7. Какой нормативный документ регламентирует техническое обслуживание и ремонт главного контроллера ЭКГ-8Ж?

Самостоятельное занятие №12

Проведите анализ по практическому занятию №5 используя ПЗ ПМ.03

Самостоятельное занятие №13

Ознакомьтесь с нормативно-технической документацией, (инструкции ПКБ ЦТ.46.0009, ПКБ ЦТ.46.0011, ИДМБ.421455.001 РЭ МСУД-Н, АЮВП.00106-01 34 02, АЮВП.00106-01 34 01, КНГМ.421429.005 РЭ) и составьте опорный Конспект по теме Технология ремонта электронных блоков. Подготовьте устные ответы по контрольным вопросам.

1. Какой нормативный документ регламентирует метрологическую оснащенность технического обслуживания и ремонта электронного оборудования электровозов переменного тока?

2. Какой нормативный документ регламентирует метрологическую оснащенность технического обслуживания и ремонта устройств безопасности движения локомотивов?

3. Какой нормативный документ регламентирует эксплуатацию блоков регистрации параметров движения электропоезда и системы автоведения(РПДА-ПТ), их хранение и перенос в целях дальнейшей обработки?

4. Какой нормативный документ регламентирует эксплуатацию автоматизированного рабочего места регистратора параметров движения и автоведения пригородного электропоезда (АРМ РПДА-Э)?

5. Какой нормативный документ регламентирует техническое обслуживание автоматизированного рабочего места регистратора параметров движения и автоведения пригородного электропоезда (АРМ РПДА-Э)

Самостоятельное занятие №14

Проведите анализ по практическому занятию №6 используя ПЗ ПМ.03

Тема 1.3 Разработка технологического процесса ремонта узлов и деталей ЭПС

Как уже говорилось ранее, при подготовке документов для проведения технологических процессов по ремонту подвижного состава обязательно соблюдение требований нормативной документации по ремонту данного узла. Поэтому для составления процессов ремонта необходимо знание хотя бы перечня действующих на данный момент, руководящих документов, инструкций и других нормативно- правовых актов и материалов(включая распоряжения о введении в действие инструкций, либо прекращения их действия). Например, с 1995 до 2005г. ремонт колёсных пар регламентировался требованием инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм ЦТ-329. С 2005 по 2017год, был внедрён и принят к руководству документ под названием: - «КОЛЁСНЫЕ ПАРЫ ПОДВИЖНОГО СОТСАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520ММ Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту КМБШ.667120.001РЭ», который в свою очередь с 01.01.2017г. сменила инструкция под названием «ИНСТРУКЦИЯ ПО ОСМОТРУ, ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЮ, РЕМОНТУ И ФОРМИРОВАНИЮ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 ММ» утверждённая распоряжением ОАО «РЖД» №2631р ОТ 22.12.2016г. При этом ремонт колёсных пар ССПС (самоходного подвижного состава) регламентируется «РУКОВОДСТВОМ по формированию, освидетельствованию, ремонту и осмотру колесных пар специального подвижного состава ЦПО-39/50», при этом существуют инструкции отдельно регламентирующие проведение обыкновенного освидетельствования колёсных пар по сериям электровозов (например для серии ВЛ –инструкция ТИ 767, для ЭП-1- ТИ 768, для ЧС - ТИ 766). Такое же положение дел касается любого другого технологического процесса от ремонта (ходовой) экипажной части подвижного состава до крышевого и автотормозного оборудования. Как правило, перечень действующих руководящих документов и инструкций приводится во вновь внедряемых документах. Внедрение новых руководящих документов и инструкций производится соответствующим распоряжением ОАО «РЖД», и всегда рассылается по причастным структурным подразделениям. Тем не менее, при проектировании технологических процессов необходимо помнить, что любая работа по технологическому проектированию начинается с выяснения действующих руководящих документов и инструкций на ремонт данного узла или технологического процесса и проверки их актуальности. Только после выяснения актуальных требований к ремонтному процессу можно приступать к его проектированию.

Исходя из вышесказанного самостоятельная работа по теме 1.3 будет сводиться к выяснению действующих документов и изучению требований соответствующих разделов. Целью данных самостоятельных работ будет приобретение навыков самостоятельного поиска технических требований в нормативно-технической документации и их изучению, необходимому для дальнейшей работы при составлении технологических документов на лекциях в аудитории под наблюдением преподавателя. Нет нужды говорить, что любой спорный вопрос в данном случае разрешается в первоисточнике, а значит при подготовке ответов необходимо точно, обосновать свой ответ, сославшись на указание нормативного документа регламентирующую указанную область и подтверждающего вашу точку зрения. При этом документ должен быть действующим на данный момент.

Критерии оценки выполнения самостоятельной работы:

При оценивании учитываются:

 аккуратность оформления - 1 балл;

 грамотность, информативная точность и достоверность фактов - 1балл

 наличие всех выводов-1 балл;

 наличие примеров к каждому ответу - 2 балла.

Нормы оценивания конспектирования:

5 баллов - «отлично»;

4 балла - «хорошо»;

3 балла - «удовлетворительно»;

менее 3 баллов - «неудовлетворительно».

Подготовьте (письменно) актуальные ответы по каждой теме самостоятельных работ на следующие вопросы:

Самостоятельное занятие №15

Проверка и регулировка после ремонта индивидуального контактора

1. Поясните, что такое раствор контактной группы?

2. Поясните, что такое провал контакта?

3. Поясните, каким образом контролируется нажатие контактной группы?

4. Поясните, какие типы приводов контакторных устройств вам известны?

5. Поясните, что такое свисание контакта?

6. Поясните, чем отличается точечный контакт от линейного?

7. Поясните, каково предназначение дугогасительной камеры?

8. Как вы считаете, необходима ли проверка плотности, после ремонта по циклу «ТР-3» электропневматическому контактору?

Самостоятельное занятие №16

Проверка группового переключателя после ремонта

1. Поясните, что такое переключатель с точки зрения электрика и в чём его предназначение?

2. Поясните, чем отличается групповой переключатель от индивидуального?

3. Поясните, какие требования предъявляются к групповым переключателям при проверке их технического состояния?

4. Как вы считаете, какие существуют общие, операции подходящие как для групповых, так и для индивидуальных переключателей при их ремонте и оценке технического состояния?

5. Поясните, какие существуют характерные отличия, операций связанные с конструктивными особенностями групповых, переключателей, в отличие от индивидуальных переключателей при их ремонте и оценке технического состояния?

6. Перечислите, необходимые по вашему мнению инструмент и оснастку, при проверке группового переключателя после ремонта?

7. Как вы считаете, какие расходные материалы необходимы при ремонте группового переключателя?

Самостоятельное занятие №17

Проверка обмотки якоря на отсутствие обрывов и межвитковых замыканий

1. Каким образом можно убедиться в исправности проводников обмоток в процессе ремонта токоведущих частей локомотива (электрических машин, аппаратов) необходимо убедиться в исправности проводников обмоток?

2. Каким образом производится осмотр внутренних узлов тягового электродвигателя ?

3. Каким образом производится проверка якоря на ремонте по циклу «ТР-3»?

4. Какие методы нашли наиболее широкое распространение для выявления межвитковых замыканий обмоток якорей?

5. Каким образом можно определить пластины, между которыми находится виток обмотки с поврежденной изоляцией?

6. Поясните принцип проверки на отсутствие межвитковых замыканий индуктивным методом.

7. Поясните принцип проверки на отсутствие межвитковых замыканий импульсным методом, в чём заключается его преимущество?

Самостоятельное занятие №18

Проверка заряда аккумуляторной батареи, уровня и плотности электролита токи утечки, способы контроля и устранения неисправностей.

1. Какой нормативный документ регламентирует ремонт аккумуляторных батарей электровозов ?

2. Какой нормативный документ регламентирует ремонт аккумуляторных батарей моторвагонного подвижного состава?

3. Поясните, каким образом проводится проверка заряда аккумуляторной батареи?

4. Поясните, каким образом проводится проверка заряда аккумуляторной батареи?

5. Поясните, каким образом проводится проверка плотности электролита аккумуляторной батареи?

6. Поясните, каким образом проводится проверка уровня электролита аккумуляторной батареи?

7. Поясните, каким образом проводится измерение токов утечки, аккумуляторной батареи?

8. Дайте характеристику браковочных признаков и перечислите способы устранений браковочных параметров.

Самостоятельное занятие №19

Виды соединения деталей

1. Поясните, Приведите несколько способов соединения деталей.

2. Как вы считаете, какое условие необходимо соблюдать для надёжной фиксации болтового соединения?

3. Как вы считаете, какие меры необходимо предпринять для предотвращения самоотвинчивания гаек?

4. Поясните, Для каких деталей чаще всего применяют прессовые посадки?

5. Поясните, Каким образом определяют прочность прессовой посадки?

6. Поясните, Как вы считаете, в каких случаях применяется горячая посадка?

7. Поясните, как вы считаете, для каких целей применяются сварные соединения?

8. Перечислите, Какие виды сварки вам известны?

9. Поясните, как вы считаете, для каких целей применяются клеевые соединения?

10. Опишите принцип соединения клёпанных деталей и укажите где они могут использоваться на подвижном составе.

Самостоятельное занятие №20

Регулировка и испытание аппаратов защиты (Проверка аппаратов защиты, токи уставки РОВ, РЗ, блоков контроля напряжения и тока)

1. Поясните, когда необходимо проверять токи уставки «РОВ», и «РЗ» согласно требованиям нормативной документации.

2. Поясните, какие требования предъявляются к работникам, связанным с ремонтом и установкой главных выключателей на крыше ЭПС?

3. Поясните, какие требования предъявляются к работникам, проводящим испытания главных выключателей?

4. В пределах, каких значений должна быть отрегулирована уставка «РЗ»моторвагонного подвижного состава ?

5. При проведении ремонта главному выключателю (ГВ) электровоза по циклу «ТР-1», с чего следует начинать ремонт?

6. Каким образом проверяется надёжность крепления фарфоровых изоляторов ВОВ -25 4М?

7. Поясните, Как вы считаете, разрывные контакты разъединителя ВОВ-24-4М замкнуты во включенном или в выключенном положении?

8. Поясните, какие требования предъявляются к помещениям, в которых производятся испытания главных выключателей?

9. Поясните, Как вы считаете, разрешается ли включать и выключать главный выключатель вручную, при наличии воздуха в главном резервуаре?

10. Какие действия необходимо предпринять при выявлении на изоляторах ВОВ-25-4М поврежденной глазури или сколов, до 15% длины возможного пути перекрытия?

11. Поясните, Как вы считаете, о чём свидетельствует обгорание ножей разъединителя, и какие действия необходимо предпринять для исправления ситуации?

12. Подлежит ли разборке при ремонте керамический нелинейный резистор типа ВНКС-25, в случае несоответствия характеристик?

Самостоятельное занятие №21

Анализ и Повторение материала по пройденным темам. Обобщение и систематизация знаний.

1. Как вы считаете, необходимо ли производить обмеры геометрических параметров бандажей с записью в карманной книжке обмера бандажей колесных пар локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава формы ТУ-18 на плановом «ТО-2», если последние обмеры проводились пять дней назад?

2. Поясните, как вы считаете, необходимо ли учитывать (закладывать время на проведение операции) для проведения на плановом «ТО-2» заварки трещин и надрывов в рамах тележек, а также приварку усиливающих накладок электровоза серии ЭП-1?

3. Поясните, какой нормативный документ регламентирует ремонт колёсных пар локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава?

4. Поясните, применение каких средств рекомендуется Для контроля геометрических параметров колесных пар, под ТПС, и какие требования к ним предъявляются?

5. Поясните, в течение, какого времени после прибытия ТПС осуществляют проверку нагрева букс колёсных пар и моторно-осевых подшипников?

6. Поясните, какой нормативный документ регламентирует ремонт тяговых электродвигателей электроподвижного состава?

7. Перечислите основные «общие» для всех видов (по вашему мнению) трансформаторов характеристики, подлежащие контролю при ремонте.

8. Поясните, какое действие необходимо выполнить при проверке работоспособности тягового электродвигателя перед подачей на него напряжения?

9. Как вы считаете, допускается ли установка на один тяговый двигатель разных марок щеток, если и те и другие щётки допускаются для работы на этом типе двигателя?

10. Перечислите основные операции, проводимые тяговым двигателям электроподвижного состава при проведении планового вида ремонта по циклу «ТР-3»?

11. Какие виды ремонтов вам известны, и какой документ регламентирует необходимость постановки на них?

12. Поясните, какой нормативный документ регламентирует ремонт колёсных пар локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава?

13. Перечислите основные «общие» для всех видов (по вашему мнению) трансформаторов характеристики, подлежащие контролю при ремонте.

14. Поясните, кто контролирует качество проведённых ремонтных в депо работ?

15. Как вы считаете, какие существуют общие, операции подходящие как для групповых, так и для индивидуальных переключателей при их ремонте и оценке технического состояния?

16. Поясните, какие испытания проводят электропоездам после проведения технических обслуживаний «ТО-3», и «ТО-2»?

17. Поясните, что такое испытание обкаткой, кто в ней участвует, на какое расстояние она проводится и с какой целью?

18. Поясните, каким образом производится основная регулировка блоков при выполнении ремонта по циклу «ТР-1»?

19. Поясните, какие параметры колёсных пар необходимо контролировать при техническом обслуживании локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава.

20. Поясните, комплекс, каких мероприятий подразумевается под полным освидетельствованием колёсных пар?

21. Поясните, какие работы производятся ВОВ-25-4М на плановом «ТР-1» электропоездов?

22. Поясните, что такое обыкновенное освидетельствование колёсных пар?

23. Как вы считаете, чем отличается обыкновенное освидетельствование колёсных пар от полного?

24. Как вы считаете, какие черты являются общими для обыкновенного и полного освидетельствование колёсных пар?

25. Как вы считаете испытание работоспособности автотормозного оборудования на «ТО-1» и «ТО-3» должны производиться по требованию одной и той же инструкции?

26. Поясните, Что такое Проверка работоспособности оборудования под напряжением контактной сети?

27. Дайте определение формулировки «Раствор» контактора.

28. Дайте определение формулировки «Провал» контактора.

29. Поясните, Что такое усилие нажатия?

30. Как вы считаете, какие действия необходимо предпринять перед подачей напряжения на тяговый электродвигатель при проверке его работоспособности после ремонта?

Самостоятельное занятие №22

Составление опорного конспекта по требованиям инструкций ( ЦТтех-36/7, ЦТРтр-36-8-1, ЦТРтр-36/12, ЦТ-18/1, ЦТ-18/2, ЦТ-18/3, ЦТт-36/5) к персоналу, методам и зонам контроля, порядку проведения гидравлических испытаний и проверки на плотность(ЦТ-533)

1. Что такое органолептический контроль и когда он применяется при проверке подвижного состава?

2. Поясните, в чём заключается суть ультразвуковой дефектоскопии?

3. Поясните, в чём заключается суть магнитопорошковой дефектоскопии?

4. Поясните, в чём заключается суть рентгеноскопии?

5. Поясните, каким образом производятся гидравлические испытания?

6. Поясните, в чём заключается суть проверки на плотность?

7. Поясните, какие требования предъявляются к персоналу выполняющему работы по дефектоскопии?

8. Как вы считаете, какие зоны колёсной пары электровоза необходимо контролировать при проведении ультразвуковой дефектоскопии?

9. Как вы считаете, какие зоны колёсной пары электровоза необходимо контролировать при проведении магнитопорошковой дефектоскопии?

10. Что такое оптико-визуальный контроль и когда он применяется при проверке подвижного состава?

Самостоятельное занятие №23

Конспект по требованиям, инструкций к восстановлению деталей и продлению срока службы.

1. Поясните, в чём заключается суть накатки роликами?

2. Какие требования предъявляются к персоналу работающему отделениях производящих наплавочные работы

3. Поясните, в чём заключается суть наплавки флюсом?

4. Какие требования предъявляются к наплавленной поверхности?

5. Какие виды электросварки вам известны и где она применяется?

6. Каково предназначение цинкования поверхностей деталей?

7. В чём заключается суть хромирования?

8. Для чего применяются полимерные материалы – эластомеры К-ЭНФ или Ф-40?

9. В чём заключается суть цементирования детали?

10. В чём заключается суть закалки детали?

11. В чём заключается суть железнения детали?

12. Поясните, для каких целей используется обработка триботехническим средством «НИОД»?

Самостоятельное занятие №24

Конспект по теме Требования технологических процессов к выбору площади и размещению оснастки в помещениях, безопасность проведения работ. (ЦТ-336, ЦТ-535, ЦТ-21/01 и руководящие документы по ремонту ЭПС)

1. Поясните, какие требования предъявляются к помещениям где производится наплавка флюсом в части электробезопасности персонала?

2. Поясните, какие требования предъявляются к размещению оборудования в наплавочных отделениях?

3. Поясните, какие требования предъявляются к помещениям в которых производятся сварочные работы?

4. Поясните, какие требования предъявляются к Производственным помещениям в части освещения?

5. Как вы считаете, на каком минимальном расстоянии должен находиться оператор от установки индукционного нагрева?

6. Поясните, какие требования предъявляются к установка индукционного нагрева, питающей одновременно несколько рабочих мест?

7. Поясните, какие требования предъявляются к цехам и отделениям, в которых возникает необходимость перемещения крупногабаритных грузов?

8. Поясните, какие требования предъявляются к помещениям в которых располагаются отделения по ремонту роликовых подшипников?

9. Поясните, какие требования предъявляются в роликовых отделениях к рабочим поверхностям для работы с подшипниками?

10. Как вы считаете, допускается ли размещать колёсно-токарное отделение в непосредственной близости от позиций по монтажу подшипников?

Самостоятельное занятие №25

Конспект по требованиям инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утв. Распор. №2745р к наружному осмотру автосцепки

1. Поясните, какие виды осмотра установлены для поддержания автосцепного устройства в исправном состоянии?

2. Поясните, какие деталям автосцепного устройства относятся несъемным?

3. Поясните, каким образом проверяют Ширину зева корпуса автосцепки?

4. Поясните, что такое провис?

5. Поясните, каким образом проверяют действие предохранителя замка от саморасцепа?

6. Поясните, при каких условиях Поглощающие аппараты Р-2П и Р-5П считаются исправными и допускаются к установке на пассажирский подвижной состав при капитальном и деповском ремонтах?

7. Поясните, при каких условиях Тяговый хомут считается годным?

8. Как вы считаете, разрешается ли ремонтировать болты, поддерживающие клин автосцепки?

9. Как вы считаете, при каких условиях Ударная розетка подлежит ремонту?

10. Как вы считаете, когда ударная розетка считается годной?

Самостоятельная работа обучающихся №26

Конспект по требованиям руководства по технического обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения тягового подвижного состава ПКБ ЦТ.06.0073

1. Поясните, какие виды сроки и правила ревизий подшипниковых узлов вы знаете?

2. Поясните, каким образом происходит порядок хранения и учета подшипниковых узлов и подшипников?

3. Поясните, каким образом происходит консервация подшипников?

4. Дайте формулировку зазора плавания сепаратора.

5. Дайте формулировку посадочного радиального зазора.

6. Поясните, каким образом происходит расконсервация новых подшипников?

7. Поясните, требуют ли консервации Подшипниковые узлы букс колесных пар, тяговых электродвигателей, тяговых редукторов, тяговых генераторов и вспомогательного оборудования, если после ревизии I или II объема, постройки локомотив сделал пробег не более 30 тыс.км.?

8. Поясните, каким образом следует хранить Новые подшипники?

9. Поясните, каким образом следует расконсервировать Подшипники, законсервированные жидким маслом?

10. Приведите несколько примеров дефектов подшипников

11. Заключение

Дорогой ученик, изучение ещё одного предмета курса по твоей специальности приближается к завершению. Это методическое пособие, составлено для того, что бы помочь тебе не только разобраться в преподаваемых темах, но научиться самостоятельно и осмысленно работать не только на производстве, но и над самим собой. Невозможно ответить на все вопросы и обучить абсолютно всему, потому что всё рано или поздно меняется. Один мыслитель сказал:- «Будучи прилежным учеником, проявляя усердие и трудолюбие в этом труде, по завершении обучения вы оказываетесь прекрасно подготовленными к жизни в мире, который уже не существует». Всё рано или поздно меняется, но если ты умеешь, проявлять самостоятельность, настойчивость и интерес, то рано или поздно разберёшься в любом вопросе. Конечно же, совершенствование не имеет предела, а втягивать себя в процесс бесконечного труда так не хочется, да и нужно ли? Выбор ответа на этот вопрос тебе придётся сделать самому.