2. Исходные данные и расчётная схема сооружения

Расчёт и конструирование причальных сооружений в виде тонких стенок (больверков) в курсовом проекте выполняем на основании следующих исходных данных:

тип стенки – тонкая стенка с одним анкером;
профиль сооружения – вертикальный;
Свободная высота стенки Н_ст= 10,1м; проектная глубина у причала

Н_р= 3,0м; высота консоли h_к= 3,5м; предварительная глубина погружения шпунта L₀=7.0 м.

нормативные характеристики грунта основания: φ^н=30°; γ^н=10 кН/м³;
расчётные характеристики грунта основания: φ^р=30°-2°=28°;

γ^р1=1,1*10=11 кН/м³

γ^р2=0,9*10=9 кН/м³;

нормативные характеристики грунта в засыпке: φ^н=33°; γ^н=17,8 кН/м³;
расчётные характеристики грунта в засыпке: φ^р=33°-2°=31°;

γ^р1=1,1·17,8=19,58 кН/м³;

временная равномерно-распределённая нагрузка от перегрузочной техники, железнодорожного и автомобильного транспорта и складирования грузов:

по заданию Р₀=40 кН/м²;

для расчётов Р_р = 1,2·40=48 кН/м².

3. Определение внешних сил, действующих на сооружение.

К внешним силам, действующим на сооружение относятся:

активное и пассивное давление грунта,
гидростатическое давление,
временная равномерно-распределенная нагрузка от перегрузочных механизмов, железнодорожных составов, автотранспорта, складируемых грузов и т.д.,
швартовые нагрузки от судов,
давление от навала и удара судов,
давление льда, действие волн и др.

Все упомянутые нагрузки определяются расчетом на основании действующих СНиПов и СН.

Активное и пассивное давление грунта:

При определении активного и пассивного давлений грунта шпунтовая стенка по высоте разбивается на четыре участка. Участок АВ включает консольную часть стенки, участки ВС и СД – соответственно верхнюю и нижнюю пролетные части шпунта, участок ДЕ – часть шпунта заглубленного в грунт.

Высота участка ; высота участков ВС и СД равна: