Зависимость массовой плотности от весовой.

разделим обе части на объём.

= стандартная атмосфера.

Вывод: Массовая плотность прямопропорциональна весовой и обратнопропорциональна ускорению свободного падения.

Зависимость массовой плотности (ρ) от давления (р) и температуры (tº).

в технической системе единиц.

Если: зависимость прямая;

Если: зависимость обратная.

Вывод: С подъёмом на высот уизменяется Р и tº, что приводит к изменению массовой плотности. Поэтому от давления (Р) массовая (ρ) находится в прямой зависимости, а от tº в обратной..

Плотность воздуха оказывает существенное влияние на аэродинамические и лётные характеристики самолёта. С уменьшением плотности эти характеристики ухудшаются.

Пример: Определить массовую плотность воздуха если:

tºС = 20º;

Р = 680 мм рт ст.

=

Физические свойства воздуха.

1. Цвет.

2. Прозрачность.

3. Теплопроводность.

4. Электропроводность.

5. Инертность.

6. Вязкость.

7. Сжимаемость.

Инертность – способность воздуха сопротивляться изменению состояния относительного покоя или прямолинейного равномерного движения.

Вязкость – способность воздуха сопротивляться взаимному сдвигу своих частиц.

Сжимаемость – способность воздуха изменять свой объём (V), а ,следовательно, и ρ при изменении “tº” и “Р”.

Мса (Международная стандартная атмосфера).

Это таблица, в которой для каждой высоты даны вполне определённые значения (среднегодовые) основных параметров воздуха (Р ; tº ; ρ).

МСА предназначена для того, чтобы результаты испытаний самолётов в различных условиях привести к стандартным (т. е. единым).

За нулевую “H ” Р_о = 101325ПА Р_о = 760 мм рт ст.

γ = 1,225 ^кг/_м³ Т_о ⁼ 228,15К t_о = +15ºС

ρ = 0,125

Эквивалентная высота – это высота по стандартной атмосфере, на которой плотность такая же, как на фактической.

Н (м)	Р мм рт ст.	tºC	γ кг/м3	ρ
0	760	+ 15º	1,225	0,125
500	716	+ 11,8	1,166	0,119
1000	674	8,5	1,112	0,113
3000	526	– 4,5	0,909	0,093
3500	493	– 7,8	0,863	0,088
4000	462	– 11	0,819	0,084

Пример: Определить Н_экв. если полёт выполняется на Н_факт = 3000м, Р_о = 500 мм рт ст., tºC = 0º.

= = 0,089

по таблице МСА ρ=0,089 соответствует Н_экв.=3500м.

Воздушный поток и его виды.

Воздушный поток – направленное течение массы воздуха.

Различают два вида:

1. Установившийся;

2. Неустановившийся.

Установившийся поток – это течение воздуха, в каждой точке которого газодинамические переменные Р, tº, ρ, V – скорость не изменяется, хотя в различных сечениях их значения могут быть разными (различными).

Если эти условия не выполняются, то поток считается неустановившимся.

Р_1; tº_1; ρ₁ Р_2; tº_2; ρ₂

Воздушный поток характеризуется линией тока.

Линия тока – линия в пространстве, направление касательной к которой, в данный момент времени, в каждой точке совпадает с направлением вектора скорости в этой точке.

V – скорость частиц в момент времени

Линия тока образует струйку тока.

Струйка тока (просто струйка) – часть воздушного потока, которая образована линиями тока, проходящими через все точки произвольно замкнутого контура.

Поверхность струйки называют трубкой тока.

К – замкнутый контур.

Трубка тока не проницаема для частиц воздуха.

Это исключает возможность перетекания частиц из одной струйки в другую.