Введение

Методические указания содержат материалы по методике выполнения разделадипломной работы «Охранные мероприятия и гражданская оборона на судне» и предназначены для курсантов и студентовдневной и заочной форм обучения, получающих образовательно-квалификационный уровень специалиста (магистра) по специальности 7.07010402 (8.07010402) «Судовождение».

Дипломное проектирование (выполнение дипломной работы) является заключительным этапом обучения курсантов и студентов в высшем учебном заведении и имеет своей целью:

- систематизировать, закрепить и расширить теоретические, практические знаниякурсантов и студентов по специальности «Судовождение» с целью применения этих знаний при решении конкретных научных, технических, экономических и производственных задач;

- развивать навыки ведения самостоятельной работы и овладевать методами исследования и экспериментирования при решении разрабатываемых в дипломной работе проблем и вопросов;

- выявлять уровень подготовленности курсантов и студентов для профессиональной деятельностив условиях возникновения чрезвычайной ситуации;

- формировать у курсантов и студентов способность творчески мыслить, решать профессиональные задания и принимать решения в сфере гражданской защиты/обороны с учетом существующих требований по обеспечению охраны на море.

Методические указания разработаны на основе нормативных документов в области гражданской защиты/обороны с учетом существующих требований по подготовке дипломных работ курсантами (студентами) дневной и заочной форм обучения, обучающихся по специальности 7.07010402 (8.07010402) «Судовождение».

1. Общие сведения о разделе дипломной работы «охранные мероприятия и гражданская оборона на судне»

1.1. Цель и задачи раздела дипломной работы «Охранные мероприятия и гражданская оборона на судне»

Развитие морского транспорта на современном этапе происходит в условиях научно-технической революции. Однако, наряду с несомненными преимуществами, одной из форм проявления отрицательных последствий научно-технического прогресса является уязвимость объектов морского транспорта от различных факторов. Помимо природных опасностей и угроз техногенного характера эти объекты могут стать целями для террористических и иного рода преступных посягательств в открытом море, либо в прибрежной акватории.

Химические грузы являются одним из наиболее опасных техногенных источников воздействия на человека и природную среду. Особенно негативное воздействие химических грузов усугубляется при возникновении чрезвычайных ситуаций (ЧС), связанных с хранением и транспортировкой сильнодействующих ядовитых веществ (СДЯВ), способных вызвать массовое поражение людей при аварийных выбросах в окружающую природную среду.

В настоящее время значительные массы СДЯВ могут быть сосредоточены на морских судах, причалах, перегрузочных комплексах, терминалах и складах морских портов, наземных внутрипортовых транспортных средствах и т.д. В этом случае указанные объекты морского транспорта следует считать вероятными источниками техногенной опасности.

Вместе с тем, оценка химической угрозы вследствие ЧС террористического характера на морском транспорте до сих пор в достаточной степени не интегрирована в систему принятия решений в области снижения техногенного риска. Поэтому имеющаяся информация, сведения и результаты различных исследований не всегда используются при выборе приоритетов в реализации мероприятий, направленных на предотвращение ЧС и управление безопасностью на морском транспорте.

В случае повреждения или взрыва емкости с СДЯВ на объекте морского транспорта или в непосредственной близости от него задачей первоочередной важности является незамедлительное и эффективное проведение экстренных мер по защите людей, оказавшихся в зоне возможного распространения зараженного воздуха (экипажи судов, рабочие и служащие береговых предприятий, население, проживающее в опасной зоне).

Таким образом, изучение особенностей возникновения и развития ЧС на объектах морского транспорта является актуальной проблемой, имеющей непосредственное отношение к обеспечению безопасности человека на море.

В результате выполнения раздела дипломной работы «Охранные мероприятия и гражданская оборона на судне» курсанты и студенты должны усвоить существующие методы и технологии прогнозирования ЧС и обосновать комплекс мероприятий, направленных на снижение ее последствий, защиту людей и усиление охраны судна.

Методика расчетов по прогнозированию последствий чрезвычайных ситуаций на объектах морского транспорта приведена в приложении 1.