- •1.Рычагты механизмнің құрылымдық талдамасы
- •1.1.Механизмнің құрылымдық талдамасы
- •1.1. Кесте
- •1.2. Рычагты механизмнің геометриялық синтезі (1.1. Сурет)
- •Жазық рычагты механизмнің қозғалыс дәрежесін анықтау
- •1.2. Кесте – рычагты механизмнің кинематикалық параметрлерінің мәндері
- •1.2. Сурет – рычагты механизмнің құрылымдық құрамы
- •Механизмнің 12 қалыптағы планың салу
- •1.3. Механизм нүктелерінің кинематикалық сипаттамаларын анықтау
- •Пландар әдісімен механизм нүктелерінің жылдамдықтарын анықтау
- •Пландар әдісімен берілген қалыптағы рычагты механизмнің үдеткіш нүктелерін анықтау
- •1.3. Кесте
- •2.Рычагты механизмнің кинематикалық талдамасы
- •2.1. Кесте – Цилиндрдегі газдар қысымының піспектің орын ауыстыруына тәуелділігі (индикаторлы диаграмма)
- •2.2. Кесте – Индикаторлы диаграмманы құрастыру
- •2.3. Кесте – Цилиндрде қысым және қысым күші мәндері /бір циклдегі/
- •2.2.Бастапқы звено тобын күштік зерттеу
- •2.3Н.Е.Жуковскидің қатты рычагының көмегімен теңгеруші күштерді анықтау
- •3 Механизмнің динамикалық талдамасы
- •3.1 Қозғалатын күштердің немесе пайдалы кедергінің келтірілген моменттерінің диаграммасын құрастыру
- •3.2 Қозғалтатын күштердің немесе пайдалы күштер кедергілерінің жұмыс диаграммасын құрастыру
- •3.3 Циклде кинетикалық энергияның көбейісінің диаграммасын құрастыру
- •3.4 Циклде механизмнің келтірілген инерция моментінің jпр диаграммасын құрастыру
- •3.2. Кестесі
- •3.5 Энергомасс диаграммасын құрастыру ∆т
- •3.6 Сермерлік инерция моментін анықтау
- •3.7.Сермердің негізгі өлшемдері мен массасын анықтау
- •Қорытынды
1.2. Сурет – рычагты механизмнің құрылымдық құрамы
Бұл топ II классты және тірек жалғанғаннан кейін бұл топтың қозғалыс дәрежесі нөлге тең:
W = 3×2 – 2×3 - 0 = 0.
Берілген топты алып тастағаннан кейін, тірекке айналым жұбы О-мен жалғанған 1 кривошиптан құралған механизмнің бір бөлшегі қалды. Ол бастапқа звеноның тобы болып саналады ( 2,б сурет) және мынадай қозғалыс дәрежесіне ие:
W = 3×1 – 2×1 – 0 = 1.
Толықтай механизм II классты механизм болып саналады. Бұл механизмнің пайда болуының тәртібі бойынша құрылымдық жазбасы мынадай түрге ие:
Механизмнің 12 қалыптағы планың салу
Механизм масштабының планы
Сызбадағы қимаға ұзындық қабылдаймыз ОА=50 мм
Онда ұзындық масштабы мынаған тең:
Механизмнің қалған звеноларына сәйкес, қималардың ұзындықтары мынаған тең:
Планды құруды OA; AB өлшемдерін сақтай отырып, қозғалмайтын звенолардың элементтерін белгілеуден бастаймыз. О центрінен радиусы ОА шеңбер жүргізіледі. Ол иінтіректің айналу бағыты бойынша бірдей 12 бөлікке бөлінеді. Механизмнің бастапқы қалыпы ретінде, жылжыманың неғұрлым алыс шекті қалыпта болатын жағдайды қабылдаймыз. B1 нүктесін алу үшін, у-у бағыттауышында радиусы OB1 таңбасын қоямыз. Ол мынаған тең:
ОВ1=35+117=152 мм
Қалған В нүктелерінің қалыпын, радиусы AB=221,5 мм болатын таңба қалдыру әдісімен жасаймыз. 1 және 2 звенолардың масса центрлерін , OS1=18 мм және AS2=73 мм өлшемдерін сақтай отыра белгілейміз. S3 масса центрі 3 жылжыманың В нүктесінде орналасқан.
2 механизмнің қалыпын негізгі сызықпен белгілеп, ол үшін күштік талдаманы жүргіземіз.
Жылжыманың В нүктесінің орын ауыстыру мәнін B1Bi деп белгілеп, 1.2. кестенің 2-ші жолына енгіземіз. B нүктесінің орын ауыстыру мәнін келесі формула бойынша анықтаймыз:
Алынған мәндерді 1.2. кестеге енгіземіз.
1.3. Механизм нүктелерінің кинематикалық сипаттамаларын анықтау
Механизмнің кинематикалық анализы, кинематикалық параметрлері берілген иінтіректен басталады.
Пландар әдісімен механизм нүктелерінің жылдамдықтарын анықтау
Қосылып қозғалатын, 1 иінтірекпен 2 шатунның А нүктесінің жылдамдығы:
Үлкендігі бойынша жылдамдық мынаған тең:
мұндағы
- иінтіректің бұрыштық жылдамдығы;
айналымының
бағытына сәйкес
бағыты
бойынша жылдамдықтардың масштаб планын
орнатамыз:
1.2. Кесте – рычагты механизмнің кинематикалық параметрлерінің мәндері
-
Механизмнің орналасуы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Кесінді В1Вi , мм
0
9
30
57
83
95
98
98
83
57
30
9
Жылжуы SВ , м
0
0,018
0,06
0,114
0,166
0,19
0,196
0,19
0,166
0,114
0,06
0,018
Кесінді
аb ,мм
50,8
43,8
25,8
0
25,9
43,8
50,8
42,8
24,9
0
24,9
42,8
Жылдамдық
VBA , м/с
25,4
21,9
12,9
0
12,95
21,9
25,4
21,4
12,45
0
12,45
21,4
Кесінді
рb , мм
5,6
31,5
50
50,3
36,4
18,4
4,6
18,4
36,4
50,3
50
31,5
Жылдамдық
VB, м/с
2,8
15,75
25
25,15
18,2
9,2
2,3
9,2
18,2
25,15
25
15,75
Кесінді
as2 ,мм
12,28
12
7,2
0
7,2
12
12,28
12
7,2
0
7,2
12
Кесінді
ps2 , мм
42
41
48
38
45
39
42
39
45
38
48
41
Жылдамдық
VS2 , м/с
21
20,5
24
19
22,5
19,5
21
19,5
22,5
19
24
20,5
Бұрыштық жылдамдық
ω2,с-1
76,28
65,76
38,74
0
38,89
65,76
76,28
64,26
37,39
0
37,39
64,26
Шатунның В нүктесінің жылдамдығы векторлық теңдеумен сипатталуы мүмкін. Өлшемі мен бағыты бойынша жылдамдығы белгілі А нүктесін полюс ретінде қабылдасақ, онда векторлық теңдеу мынадай болады:
Бұл векторлық теңдеуді өлшемі мен бағыты бойынша белгілі бір вектордың және тек бағыты белгілі 2 вектор бойынша салуға болады. VB векторы х-х бағыттаушылары бойына бағытталған және VBA векторы А полюсінің ВА айналу радиусына перепендикуляр.
Белгісіз жылдамдықтардың қиылысуына дейін сызықтарды жүргіземіз. Қиылысу нүктесін b деп белгілейміз. a2b2 =52 мм және pb2 =37 мм кесінділері VBA және VB жылдамдықтарының әр қалпына сәйкес. Ол жылдамдықтардың өлшемдерін келесі формула бойынша анықтаймыз:
Жылдамдықтардың өлшемдері мен есептеулерінің мәнін 1.2. кестенің 4-7 жолдарына енгіземіз.
Звенолардың масса центрлері жылдамдықтарын пландардың үйлесімділігі теориясы арқылы анықтаймыз.
Иінтіректің масса центрлерінің жылдамдығы үлкендіігі бойынша өзгермейді және мынаған тең:
Шатунның масса центрінің жылдамдығын анықтау үшін ab кесіндісіндегі S2 нүктесінің орналасуын табамыз:
Егер S2 нүктесін p полюсімен қоссақ, онда біз шатунның масса центрінің жылдамдығына сәйкес кесіндіні аламыз. Оның өлшемін келесі формула бойынша анықтауға болады:
Жылдамдықтардың өлшемдері мен есептеулерінің мәнін 2 кестенің 8-10 жолдарға енгіземіз.
Шатунның бұрыштық жылдамдығын келесі формула бойынша анықтаймыз:
Шатунның бұрыштық жылдамдығының өлшенген мәндерін 1.2. кестенің 11 жолына енгіземіз.
Бұрыштық жылдамдықтың бағытын А полюсіндегі центрі бар айналымды тілшемен белгілейміз.
