Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZADAChI_1.docx
Скачиваний:
14
Добавлен:
15.09.2020
Размер:
417 Кб
Скачать
☆

5. «Расчёт производительности строительных процессов с учётом надёжности рабочих и техники»

Найти производительность строительного процесса производства работ по отсыпке насыпи.

Исходные данные: вероятность безотказной работы техники Рт =0,85;

вероятность безотказной работы людей Рл =0,93;

рассматриваемый интервал времени для техники Тсм т=200 смен;

рассматриваемый интервал времени для людей Тдн ч=100 дней;

продолжительность восстановления для техники ;

продолжительность восстановления для людей ;

продолжительность отказа для техники ;

продолжительность отказа для людей .

Определим вероятность отказа одной машины:

(5)

(6)

Определим число отказов на исследуемом промежутке времени:

(7)

(8)

Определим интенсивность отказов на исследуемом промежутке времени:

(9)

(10)

Интенсивность восстановления на исследуемом промежутке времени:

(11)

(12)

Для решения большой системы используем методику академика А.Н. Колмогорова. Согласно которой количество уравнений системы равно количеству состояний системы n=K-1, где К- количество элементов системы.

Отсюда, вероятность нахождения системы в работающем состоянии:

(13)

в неработающем

(13)

Графическая модель производства представлена на рисунке 6.

Рис.6

Расчеты сведены в таблицу 8.

Таблица 8

К

Рк

Фк

К

Рк

Фк

0

0,773

1

13

0,054

0,83

1

0,055

0,5

14

0,054

0,83

2

0,055

0,5

15

0,054

0,83

3

0,116

0

16

0,026

0

0

0,361

1

17

0,054

0

4

0,026

0,83

18

0,026

0

5

0,026

0,83

19

0,054

0

6

0,026

0,83

7

0,026

0,83

8

0,026

0,83

9

0,026

0,83

10

0,054

0,83

11

0,054

0,83

12

0,054

0,83

В результате находим производительность подсистем 1 и 2, а затем и системы в долях:

(14)

(15)

Вывод: Безотказность системы равна 63%.

Соседние файлы в предмете Надежность транспортного строительства