18. Мероприятия по рациональному использованию общераспространенных полезных ископаемых

1. Соблюдение установленного законодательством порядка предоставления недр в пользование и недопущение самовольного пользования недрами;

2. Обеспечение полноты геологического изучения, рационального комплексного использования и охраны недр;

3. Проведение опережающего геологического изучения недр, обеспечивающего достоверную оценку запасов полезных ископаемых или свойств участка недр, предоставленного в пользование в целях, не связанных с добычей полезных ископаемых;

4. Проведение государственной экспертизы и государственный учет запасов полезных ископаемых, а также участков недр, используемых в целях, не связанных с добычей полезных ископаемых;

5. Обеспечение наиболее полного извлечения из недр запасов основных и совместно с ними залегающих полезных ископаемых и попутных компонентов;

6. Достоверный учет извлекаемых и оставляемых в недрах запасов основных и совместно с ними залегающих полезных ископаемых и попутных компонентов при разработке месторождений полезных ископаемых;

7. Охрана месторождений полезных ископаемых от затопления, обводнения, пожаров и других факторов, снижающих качество полезных ископаемых и промышленную ценность месторождений или осложняющих их разработку;

8. Предотвращение загрязнения недр при проведении работ, связанных с пользованием недрами, особенно при подземном хранении нефти, газа или иных веществ и материалов, захоронении вредных веществ и отходов производства, сбросе сточных вод;

9. Соблюдение установленного порядка консервации и ликвидации предприятий по добыче полезных ископаемых и подземных сооружений, не связанных с добычей полезных ископаемых;

10. Предупреждение самовольной застройки площадей залегания полезных ископаемых и соблюдение установленного порядка использования этих площадей в иных целях;

11. Предотвращение размещения отходов производства и потребления на водосборных площадях подземных водных объектов и в местах залегания подземных вод, которые используются для целей питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения или промышленного водоснабжения либо резервирование которых осуществлено в качестве источников питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения.

19. Понятие отходов, образующихся при строительстве, реконструкции и эксплуатации железных дорог. Класс опасности отходов. Утилизация и переработка отходов, образующихся при строительстве и реконструкции железных дорог

Любые процессы, связанные с производством, характеризуются не только преобразованием ресурсов и получением нужных веществ, но и образованием побочных продуктов, которые и называют отходами, поскольку их непосредственная повторная утилизация по тем или иным причинам невозможна или затруднена.

Накопление отходов связано в основном с человеческой нерадивостью, выраженной след образом:

-отсутствие соответствующего уровня экологической культуры населения;

-нерациональный подход к использованию природных ресурсов в процессе хозяйственной деятельности;

-отсутствие соответствующей системы менеджмента в рамках организации;

-отсутствие технологий переработки отходов производства и бытового потребления;

-отсутствие производств и технологий замкнутого цикла и т.д.

Строительные отходы - отходы, образующиеся в процессе сноса, разборки, реконструкции, ремонта (в том числе капитального) или строительства зданий, сооружений, промышленных объектов, дорог, инженерных коммуникаций.

Образование, сбор, накопление, временное хранение, перемещение, переработка, использование, обезвреживание, захоронение строительных отходов являются неотъемлемой составной частью технологических процессов.

Строительные отходы должны направляться на переработку, использование или обезвреживание.

Следует определять класс опасности отходов и в проекте решать вопрос о местах хранения и способах утилизации отходов.

Классификация отходов по классу опасности Законодательством РФ установлено 5 классов отходов жизнедеятельности человека и производственных процессов:

1 класс – чрезвычайные отходы. Уровень негативного воздействия на живые существа таких объектов очень высокий. Накопление отходов 1 класса постепенно приводит к разрушению экологии, которое невозможно исправить.

2 класс – высокоопасные отходы. Степень воздействия на окружающую среду обозначается как высокая. Эта группа отходов сильно нарушает экосистему, срок восстановления которой составляет более 30 лет после устранения воздействия разрушающего фактора.

3 класс – умеренно опасные отходы и вещества. Уровень разрушения оценивается как средний, а период восстановления внешней среды может длиться не менее 10 лет.

4 класс – малоопасные отходы. Степень воздействия на природную среду характеризуется как низкая, для восстановления экологического баланса понадобится не менее 3 лет после устранения вредного фактора. 5 класс – неопасные отходы. Предметы и вещества этой группы воздействуют на экологию в низкой степени, практически не нарушая ее компонентов.

20. Воздействия объектов жд транспорта на растительный и животный мир. Прямые и косвенные воздействия и меры по их снижению. Учёт требований биоценоза в проектах железных дорог

Степень воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду оценивают по уровню расходования природных ресурсов и уровню загрязняющих веществ, поступающих в природную среду регионов, где расположены предприятия ж.-д. транспорта.

На стадии ОВОС необходимо проведение экологических обследований и оценки возможного количественного или качественного ущерба лесам, охотничьим и редким животным и птицам, промысловым и ценным видам рыбы, а также сельскохозяйственному производству.

Воздействие — непосредственное влияние хозяйственной деятельности человека на окружающую природную среду. Выделяют следующие типы воздействия: преднамеренные и непреднамеренные, прямые и косвенные (опосредованные). К первому типу хозяйственной деятельности человека можно отнести добычу полезных ископаемых, строительство гидротехнических сооружений, вырубку лесов (под пашню и пастбища, для получения древесины) и др. Непреднамеренные воздействия возникают побочно с первым типом воздействия, в частности добыча открытым способом полезных ископаемых приводит к понижению уровня грунтовых вод, загрязнению воздушного бассейна, формированию техногенных форм рельефа (карьеры, терриконы, хвостохра-нилища) и др. В свою очередь вышеуказанные воздействия могут быть как прямыми, так и косвенными. Прямые воздействия (орошение) непосредственно влияют на окружающую среду — изменяют состав и структуру почв, приводят к вторичному засолению и пр. Косвенные воздействия происходят опосредованно, т. е. через цепочки взаимосвязанных влияний

Мероприятия по охране растительного мира:

Для снижения влияния строительства дороги на условия произрастания растений следует:

• избегать подтопления и осушения территорий;

• Не допускать эрозии почв;

• избегать деградации почв от транспортных загрязнений;

• провести после завершения строительства рекультивацию нарушенных при строительстве земель;

• обеспечить обход особо охраняемых территорий и ценных насаждений.

Строительные организации, осуществляющие строительство, связанное с нарушением почвенного слоя, обязаны не только снять и сохранить плодородный слой почвы для использования его в зеленом строительстве, но и восстановить прилегающие земельные участки и зеленые насаждения, нарушенные при производстве строительных работ, немедленно после окончания строительства.

Места складирования снятого растительного грунта и восстановление прилегающих земельных участков должно предусматриваться проектом.

21.Охрана лесных ресурсов при строительстве и эксплуатации железных дорог. Разделение лесов по группам и особенности прокладки трассы железных дорог на лесных территориях. Влияние строительства железной дороги на лесные массивы.

ЛЕС:

• Предотвращает водную и ветровую эрозию

• Поддерживает плодородие почвы

• Препятствуя образованию оврагов

• Сдерживает движение песков

• Смягчает последствия засух

• Регулятор круговорота влаги на Земле

Классификация лесов:

1) К лесам первой группы относятся леса, основным назначением которых является выполнение водоохранных, защитных, санитарно-гигиенических, оздоровительных и иных функций, а также особо охраняемые природные территории.

2) К лесам второй группы относятся леса в регионах с высокой плотностью населения и развитой сетью наземных транспортных путей; леса, выполняющие водоохранные, защитные, санитарно-гигиенические, оздоровительные и иные функции, имеющие ограниченное эксплуатационное значение, а также леса в регионах с недостаточными лесными ресурсами, для сохранения которых требуется ограничение режима лесопользования.

3) К лесам третьей группы относятся леса многолесных районов, имеющие преимущественно эксплуатационное значение. 

В лесах различных групп могут быть выделены особо защитные участки лесов с ограниченным режимом лесопользования:

• берего- и почвозащитные участки леса вдоль берегов водных объектов, склонов оврагов и балок;

• опушки лесов на границах с безлесными территориями;

• места обитания и распространения редких и находящихся под угрозой исчезновения диких животных, растений.

Леса первой группы разделяются на следующие категории защитности:

• запретные полосы лесов по берегам рек, озер, водохранилищ и других водных объектов;

• запретные полосы лесов, защищающие нерестилища ценных промысловых рыб;

• противоэрозионные леса;

• защитные полосы лесов вдоль железнодорожных магистралей, автомобильных дорог федерального, республиканского и областного значения;

• государственные защитные лесные полосы;

• ленточные боры;

• леса на пустынных, полупустынных, степных, лесостепных и малолесных горных территориях, имеющие важное значение для защиты окружающей природной среды;

• леса зеленых зон поселений и хозяйственных объектов;

• леса первого и второго поясов зон санитарной охраны источников водоснабжения;

• леса первой, второй и третьей зон округов санитарной (горно-санитарной) охраны курортов;

• особо ценные лесные массивы;

• леса, имеющие научное или историческое значение;

• памятники природы;

• орехово-промысловые зоны;

• лесоплодовые насаждения;

• притундровые леса;

• леса государственных природных заповедников;

• леса национальных парков;

• леса природных парков;

• заповедные лесные участки.

Перевод лесных земель в нелесные земли для использования их в целях, не связанных с ведением лесного хозяйства, пользованием лесным фондом, осуществляется:

•  в лесах первой группы - Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти в области лесного хозяйства;

•  в лесах второй и третьей групп  территориальным органом федерального органа исполнительной власти в области лесного хозяйства.

22. Понятие участков, подверженных опасным природным воздействиям при проектировании железных дорог. Категории опасности и сложности природных процессов. Оползни и особенности проектирования на участках, подверженных оползневым процессам.

Места, подверженные опасным природным воздействиям, это:

• Оползневые косогоры;

• Очаги селеобразования;

• Места образования наледей;

• Места образования оврагов;

• Лавиноопасные места;

• Заболоченные участки;

• Участки карстообразования.

Природные явления:

• Периодически принимающие экстремальный характер

• Экстремальные явления, изменяющие и уничтожающие природные комплексы

Категории сложности природных условий:

• Простые

• Средней сложности

• Сложные

Категории опасности геофизических процессов:

• Чрезвычайно опасные(катастрофические)

• Весьма опасные

• Опасные

• Умеренно опасные

Согласно международной статистике, до 80 % современных оползней связано с деятельностью человека. Значительное количество оползней происходит в горах высоте от 1000 до 1700 м (90%).

При проектирования земляного полотна в оползнеопасных районах с целью предотвращения возникновения или активизации оползневых процессов рекомендуется:

1) не располагать высокие насыпи в верхней и средней частях оползневого склона, т.к. это связано со значительной его пригрузкой и снижением устойчивости. При невозможности переноса трассы дороги на другое место следует предусматривать устройство эстакад или виадуков, обеспечивая устойчивость их опор;

2) отдавать при проектировании предпочтение устройству насыпи в подошве оползневого массива, что оказывает положительное влияние на устойчивость и стабилизацию оползня;

3) не допускать устройства, выемок в нижней и средней частях оползневого склона. При необходимости устройства выемок в верхней части оползневого склона следует уделять повышенное внимание обеспечению устойчивости откосов и низовой части склона.

Для обеспечения устойчивости земляного полотна и оползневого склона следует применять комплекс противооползневых мероприятий:

Конструктивные решения включают в себя:

• назначение рациональной конфигурации склонов или откосов высоких насыпей и глубоких выемок;

• выбор конструкций, обеспечивающих общую устойчивость (удерживающих, водоотводящих, а также снижающих напорные градиенты);

• назначение конструкций, обеспечивающих местную устойчивость (укрепление поверхности откосов, устройство защитных и изолирующих слоев, несущих конструкций, системы водоотводных канав и лотков).

Технологические решения включают в себя:

• выбор средств механизации и рациональной технологии подготовительных, основных, укрепительных и отделочных работ;

• устройство временного на период строительства водоотвода;

• уплотнение откосных частей насыпи;

• устройство защитных, изолирующих и несущих конструкций.

Эксплуатационные мероприятия назначают с целью обеспечения эффективной работы противооползневых конструкций путем проведения их текущего, капитального или аварийного ремонта, а в некоторых случаях - частичного переустройства конструкций, обладающих низкой эффективностью работы или подвергающихся разрушению.

Борьба с оползнями состоит в повышении устойчивости косогора путем:

• осушения грунтов или перехвата и отвода поверхностных вод;

• укрепление берегов водоемов от подмыва;

• укрепление неустойчивых слоев грунта подпорными стенками, анкерами и другими возможными средствами.