Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основная часть работы поУК ( pegeout 308).docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
643 Кб
Скачать
☆

Определение уровня качества товара (расчет)

Необходимо рассчитать комплексные показатели качества для машин. Поскольку показатели качества машин имеют одинаковую размерность, то будет определен комплексный показатель качества по каждому из образцов.

0,3 * 0,81 + 0,25 * 188 +

Характеристика свойств выбранного товара (Peugeot 308) и определение основных показателей, влияющих на качество

Peugeot 308 – компактный автомобиль французской компании Peugeot, входящей в концерн PSA Peugeot Citroen. Начало выпуска – сентябрь 2007 года. В модельном ряду заменил предшественника – Peugeot 307.

Характеристика автомобиля. Таблица 1.1

Двигатель

Кузов

Эксплуатационные характеристики

Тип двигателя

Бензиновый

Дизельный

Количество мест

5

Максимальная скорость

188 -200 км/ч

Количество цилиндров

4

Длина

4276 мм

Время разгона от 0-100 км/ч

13 с

Количество клапанов на цилиндр

4

Ширина

1815 мм

Расход топлива

А) Смешанный цикл Б) Городской цикл В) Загородный цикл

7.3 л/100 км

10.3л/100 км

5.7 л/100 км

Рабочие объемы

Бензиновые

1.4 VTi

1.6 VTi

1.6 THP

1.6 THP-200

Дизельные

1.6 HDi

2.0 HDi

Высота

1498 мм

Рекомендуемое топливо

АИ-95 или ДТ соответственно

Конфигурация

Рядный

Колесная база

2608 мм

Емкость бака

60 л

Максимальные мощности

Бензиновые

1.4 VTi

2007г. - 95 л.с.

2010г. - 98 л.с.

1.6 VTi

2007г. – 120 л.с.

2010г. – 120/125 л.с.

1.6 THP

2007-2010гг.

От 140 до 175 л.с.

1.6 THP-200

2010г. – 200л.с. Дизельные

1.6 HDi

90-112 л.с.

2.0 HDi

136-163 л.с.

Колея передних колес

1526 мм

Соответствие экологическим требованиям

Евро-5

Максимальный крутящий момент

160 Н*м при 4250 об/мин

Колея задних колес

1521 мм

-

-

Тип впуска

Инжектор

Дорожный просвет

160 мм

-

-

-

-

Диаметр разворота

10.7 м

-

-

-

-

Объем багажника максимальный

1201 л

-

-

-

-

Полная масса

1835 кг

-

-

Трансмиссия

Коробка передач

Механическая

Автоматическая

Роботизированная

Количество передач

Механическая:

5-ти, 6-ти ступенчатая

Автоматическая:

4-х, 6-ти ступенчатая

Роботизированная: 6-ти ступенчатая

Привод

Передний

Автомобиль Peugeot 308 стал третьей моделью концерна PSA, построенной на общей модульной платформе, созданной в 2001 году и спроектированной концерном специально под требования рыночного сегмента C.

По сравнению со своим предшественником — Peugeot 307 новая машина стала немного шире, при той же колее, и немного ниже, что привело к увеличению внутреннего объёма. Передняя часть автомобиля была несколько переработана, чтобы обеспечить соответствие более жёстким требованиям EuroNCAP. Также изменилась и силовая структура кузова, в которой увеличилось число элементов из высокопрочных сталей, при этом жёсткость кузова на скручивание увеличилась на 25 %. Это позволило исключить верхнюю панель крыши из общей силовой схемы кузова, и устанавливать вместо неё панорамную стеклянную крышу. Кроме того, расширилась линейка дизельных двигателей и коробок передач, а также полностью обновлена линейка бензиновых двигателей.

Изменения коснулись и салона, в частности, улучшено его базовое оснащение и качество используемых материалов, увеличено число подушек безопасности до шести.

Функциональное назначение данного автомобиля заключается комфортном передвижении по городу, но, как и большинство машин этого класса, Peugeot308 стала вроде стильной инновационной «игрушки» для водителя, подчеркивающего свой статус, желающего ощутить нечто большее, чем просто автомобиль, но и незаменимый стиль, спортивные возможности, драйв от вождения и конечно же безопасность.В ездовом комфорте преимущество нового Peugeot 308 над одноклассниками и предшественниками очевидно. Одно из многих, но самое явное достижение Peugeot 308 – более энергоемкая подвеска, реагирующая на неровности дороги с минимальными перемещениями кузова при почти полном отсутствии звуков. Это преимущество особенно ощутимо на неровных дорогах. Настройки шасси у Peugeot 308 стали более органичны. Теперь можно уверенно сказать - это новый хэтчбек от Peugeot с акцентированным спортивным уклоном и даже более того. Peugeot 308 изначально является более “заряженным” и энергичным, и это ощущение гармонично подчеркивается стремительным обликом автомобиля, рыком прибавившего мощности двигателя, и чуткой реакцией на педаль газа.

Начнем подробное описание характеристик автомобиля, по которым мы и будем в дальнейшем проводить контроль качества и конкурентоспособности данного продукта по отношению к другим товарам аналогам.