- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
- •2014 Год Задание на контрольную работу
- •2. Расчет доходов по видам транспортных средств
- •3. Определение фондоотдачи
- •4. Расчет прибыли транспортной компании
- •5. Определение рентабельности
- •9. Оценка экономической эффективности
- •6. Расчет численности работников в планируемом периоде
- •7. Измерение уровня производительности труда
- •8. Расчет себестоимости перевозок
- •Библиографический список
6. Расчет численности работников в планируемом периоде
Численность работников (Чинвест) транспортного комплекса после инвестирования капитала можно рассчитать по формуле (10)
Чинвест = Чбаз х Др х Кроста / 100 + Чбаз х (100 - Др) / 100, (10)
где Др – доля работников, зависящих от объема работ, %.
Произведём расчеты численности работников транспортной компании в планируемом периоде по всем видам транспорта.
Чинвест а/м=933*70*1,06/100+933*(100-70)/100=972 чел.
Чинвест ж/д=1533*60*1,04/100+1533*(100-60)/100=1600 чел.
Чинвест в/т=633*80*2,4/100+633*(100-80)/100= 1342 чел.
7. Измерение уровня производительности труда
Для того чтобы определить производительность труда следует определить в первую очередь, что же такое производительность вообще. Производительность в общем смысле — это показатель среднего объема продукта или реальной продукции на единицу затраченных ресурсов. Например, средний объем труда или выработка одного рабочего за час.
В свою очередь, производительность труда — это общий объем продукции, деленный на количество затраченного на ее производство трудовых ресурсов.
Производительность труда может определяться: стоимостном выражении:
А = Доход/численность рабочих (руб./чел.); (11)
В стоимостном выражении:
Без инвестиций:
Аа/т=56,84/933 = 0,060
Аж/д=52,80/1533 = 0,034
Ав/т= 17,06/633 = 0,026
С инвестициями:
Аа/т=60,56/972 = 0,062
Аж/д=55,28/1600 = 0,034
Ав/т= 41,46/1342 = 0,030
в натуральном выражении:
А = Грузооборот/численность рабочих (т.км/чел.). (12)
Без инвестиций:
Аа/т= 473,689/933=0,507
Аж/д= 660,089/1533=0,430
Ав/т = 77,589/633=0,122
С инвестициями:
Аа/т= 504,678/972=0,519
Аж/д= 691,078/1600=0,431
Ав/т = 188,478/1342=0,140
8. Расчет себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок – это те расходы, которые затрачивает транспортный комплекс на каждую тонну за километр пути. Рассчитаем себестоимость перевозок по всем видам транспорта без учета инвестиций и с учетом инвестиций, формулы (13,14).
Sбаз = Эбаз / Грбаз, (13)
Sинвест = Эпл / Гринвест. (14)
Без учёта инвестиций:
Sбаз а/м =29,33/473,689=0,061 руб.т/км
Sбаз ж/д =26,33/660,089=0,039 руб.т/км
Sбаз в/т =11,33/77,589=0,146 руб.т/км
С учётом инвестиций:
Sинвест а/м =30,56/504,678=0,060 руб.т/км
Sинвест ж/д =26,96/691,078= 0,039 руб.т/км
Sинвест в/т =24,02/188,478=0,127 руб.т/км
9. Оценка экономической эффективности
Экономическая эффективность может определяться на уровне предприятия, отрасли, народного хозяйства, учитывающая затраты и результаты, связанные с осуществлением инвестиций в проект, показатели которой выходят за пределы прямых финансовых интересов его участников и допускают их денежную оценку. Показатели экономической эффективности на уровне предприятия позволяют учитывать производственные результаты — выручку от реализации продукции (работ) за вычетом той ее части, которая израсходована на собственные нужды, прибыль (доход) или снижение текущих издержек производства (себестоимости); социальные, относящиеся к работникам предприятий и членам их семей. В них учитываются только инвестиции и текущие затраты предприятия, не допуская их повторного счета.
Оценка экономической эффективности дополнительных финансовых инвестиций в развитие логистической системы может осуществляться с помощью системы показателей и различных критериев, имеющих одну важную особенность — используемые при их определении расходы и доходы рассредоточены во времени, а поэтому приходится приводить их к одному (базовому) моменту. Причина в этом — неодинаковая ценность денежных средств во времени, т. е. денежная единица, вложенная в инвестиции, не тождественна денежной единице через год—два и т. д. Поэтому в практике инвестиционного проектирования (и в ряде других случаев используют метод уравнивания текущих расходов и доходов по проекту с изменениями, вызванными указанными причинами).
Оценка экономической эффективности финансовых инвестиций в развитие транспортного комплекса по методу приведенных затрат рассчитывается по формуле (13).
Эпр = (Сосн. фонд + Собор. фонд + Синвест) х Ен →min, (15)
Эпр – приведенные затраты;
Ен – коэффициент эффективности, формула (14).
Эпр а/м =(933+233+108+20)*61=78934
Эпр ж/д =(633+133+108+20)*39=34866
Эпр в/т =(3333+633+108+20)*146=597 724
Следует отметить, что эффективность инвестиционного проекта заключается в наименьших приведенных затратах, рассчитанных по формуле (13).
Ен = 1 / Тн, (16)
где Тн – время или период вложения инвестиций.
Выберем значение Тн равное 5.
Рассчитать значения приведенных затрат по всем видам транспорта.
Ен =1/5= 0,2
Эпр а/м =(933+233+108+20)*0,2 =258,8
Эпр ж/д =(633+133+108+20)*0,2 =178,8
Эпр в/т =(3333+633+108+20)*0,2 =818,8
Окончательные результаты расчетов поместим в табл. 2.
Таблица 2
|
№ п/п |
Наименование показателя |
А/Тбаз |
А/Тинв |
Ж/Дбаз |
Ж/Динв |
В/Тбаз |
В/Тинв |
|
1 |
Грузооборот, млн км |
473,689 |
504,678 |
660,089 |
691,078 |
77,589 |
188,478 |
|
2 |
Доходы, млн руб. |
56,84 |
60,56 |
52,80 |
55,28 |
17,06 |
41,46 |
|
3 |
Расходы, млн руб. |
29,33 |
30,56 |
26,33 |
26,96 |
11,33 |
24,02 |
|
4 |
Фондоотдача |
0,060 |
0,059 |
0,083 |
0,076 |
0,0051 |
0,012 |
|
5 |
Рентабельность |
0,02 |
0,02 |
0,03 |
0,03 |
0,001 |
0,007 |
|
6 |
Прибыль, млн руб. |
27,51 |
31,23 |
26,47 |
28,95 |
5,73 |
30,13 |
|
7 |
Производительность труда, тыс. руб./чел. |
0,060 |
0,062 |
0,034 |
0,034 |
0,026 |
0,030 |
|
8 |
Производительность труда, млн ткм./чел. |
0,507 |
0,519 |
0,430 |
0,431 |
0,122 |
0,140 |
|
9 |
Численность работников, чел. |
933 |
972 |
1533 |
1600 |
633 |
1342 |
|
10 |
Себестоимость, руб./ткм |
0,061 |
0,060 |
0,039 |
0,039 |
0,146 |
0,127 |
|
11 |
Кроста, % |
|
1,06 |
|
1,04 |
|
2,4 |
