Лабораторная работа 19

Установка вакуумная.

Техническое обслуживание линейной доильной установки

Объекты: УВУ 60/45, АД - 100Б, плакаты.

Содержание и порядок выполнения работы:

1. Ознакомиться с устройством вакуумной установ­ки. Уяснить назначение и устройство основных углов ма­шины.

2. Освоить основные правила технического обслужи­вания (ТО) линейных доильных установок.

3. Убрать рабочее место.

4. Составить отчет по прилагаемой форме.

5. Защитить работу.

Описание оборудования

Установка вакуумная УВУ-60/45

Установка УВУ-60/45 служит для создания вакуума (отсасывания воздуха) в вакуумной системе доильных ус­тановок. Она является унифицированной и всходит в состав всех отечественных доильных установок.

Вакуумная установка (рис. 19.1) состоит из:

- вакуумного насоса (рис. 19.1. поз. 2,3,4). Общий вид вакуумного насоса показан на рис. 19.2;

- глушителя 1;

- предохранитель или обратного клапана;

- вакуумного регулятора 5 с вакуумметром 6;

- вакуумного баллона.

Рис. 19.1. Схема работы вакуумной установки:

1 - глушитель;

2, 3, 4 - вакуумный насос (2 - корпус; 3 - ро­тор; 4 - лопатка);

5 - вакуумный регулятор;

6 - вакуумметр;

7 - вакуумный баллон:

8 - вакуумный провод доильной установки;

9 - предохранитель.

Внутри цилиндрического корпуса насоса 2, (рис. 19,1) вращается ротор 3, расположенный эксцентрично относи­тельно оси корпуса. Ротор имеет четыре паза, в которых свободно перемещаются текстолитовые лопатки 4. При вращении ротора лопатки то погружаются в пазы, то вы­ходят из них, изменяя при этом объем между двумя лопатками, расположенными рядом. Этот объем за один оборот ротора сначала увеличивается, создавая разреже­ние между лопатками на стороне всасывания, а затем уменьшается. Забранный воздух сжимается и под повы­шенным давлением выталкивается в атмосферу через глушитель 1.

В результате работы насоса воздух забирается из ва­куумного провода доильной установки 8, проходит через вакуумный баллон 7, вакуумный регулятор 5, предохранитель 9, и как уже отмечалось, выбрасывается в атмосферу.

Вакуумная установка имеет пускозащишую аппара­туру, включающую автоматический включатель с ком­плектом проводов, необходимых для соединения ее с электродвигателем и для заземления электродвигателя.

Корпус вакуумного насоса (рис. 19.2, поз. 3) имеет ребра для улучшения отвода тепла.

Привод насоса осуществляется от электродвигателя 1 через клиноременную передачу, закрытую кожухом 2.

Насос охлаждается потоком воздуха, создаваемого спицами приводного шкива.

Ротор насоса вращается в подшипниках, уплотнен­ных шайбами и резиновыми манжетами. Смазка подшип­ников насоса и лопаток осуществляется централизованно из специальной масленки 4 машинным маслом.

В зависимости от времени года и режима работы расход масла регулируется в пределах 11 - 25 г/ч.

Регулировку расхода осуществляют:

- увеличением или уменьшением числа нитей в фи­тилях;

- изменением уровня масла в корпусе.

В последнем случае изменяют рабочую длину шту­цера стакана.

Отработанное масло через глушитель вместе с воз­духом выбрасывается в специальный бетонированный приемник (размеры 1x1x1 м). Натяжение ременной передачи регулируют перемещением электродвигателя.

Рис. 19.2. Общий вид вакуумного насоса:

1 - электродвигатель;

2 - ограждение ременной передачи;

3 - вакуумный насос;

4 - масленка;

5 - рама.

Глушитель представляет собой отрезок трубы с ка­проновой набивкой (путанкой). Он снижает уровень шума.

Предохранительный (обратный) клапан выполняет две функции:

- защита животных, персонала от поражения элек­трическим током в случае пробоя обмоток двигателя на корпус (он изготовлен из пластмассы);

- предохранение от обратного обращения ротора в случае остановки двигателя (последнее может привести к поломке пластмассовых лопаток ротора).

Устройство предохранителя показано на рис. 19.3.

При включении электродвигателя клапан (колпачок) 3, (он свободно перемещается внутри предохранителя) поднимается вверх и перекрывает вакуумную магистраль. Это предотвращает быстрое обратное вращение ротора.

Предохранитель устанавливается на вертикальном участке вакуумного провода между насосом и вакуум - баллоном. Соединение предохранителя с вакуумной магистралью осуществляется при помощи резиновых муфт 1.

Рис. 19.3. Предохранитель:

1 - муфта;

2 - гнездо;

3 - клапан;

4 - кольцо;

5 - переходник.

Вакуумный регулятор грузового или пружинного ти­па является унифицированным элементом установок (рис.19.4).

Рис. 19.4. Регулятор разряжения (вакуума):

1 - шайба;

2 - машинное масло (допускается отработанное);

3 - шайбы грузовые;

4 - колпак;

5 - стержень;

6 - пружина;

7 - крышка;

8 - клапан;

9 - шкала индикатора;

10 - флажок индикатора.

Регулировка величины вакуума в системе осуществ­ляется изменением массы шайб 3, подвешенных к клапану (в отдельных конструкциях изменением жесткости пру­жины).

Вакуумметр (рис. 19.1. поз. 6), установленный в бли­зи УВУ, должен показывать более 63 кПа.

Вакуумный баллон (рис. 19.1. поз. 7) предназначен для:

- сглаживания пульсаций вакуума;

- предотвращения попадания конденсата в вакуум­ный насос;

- сбора моющего раствора при промывке вакуумпровода.

На вакуумной установке устанавливается электродвигатель:

- при подаче 45 м³/ч - 3 кВт;

- при подаче 60 м³/ч - 4 кВт.