Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текстовый отчет ГО к ГРС Тацинский.docx
Скачиваний:
31
Добавлен:
12.02.2015
Размер:
236 Кб
Скачать
☆

4.4 Техническое состояние автодорожных, железнодорожных и воздушных переходов.

4.4.1 Переходы под автомобильными и железными дорогами, оборудованные защитными кожухами (патронами).

Общее количество, шт.

Имеют контакт с патроном, шт.

Неисправная ЭХЗ патрона, шт.

Неисправен или отсутствует КИП, шт.

Примечания

4

-

-

3

  1. а/д «Жирнов-Апанасовка» (10,1 км г/п). КИП перед а/д не работает;

  2. а/д на «Жирнов» (13,6 км г/п). КИПы перед и после а/д отсутствуют.

4.4.2 Воздушные переходы.

Общее количество, шт.

С плохой или отсутствующей изоляцией в местах выхода трубы из грунта, шт.

Примечания

Воздушные переходы на обследованном участке газопровода-отвода отсутствуют

4.5 Состояние изоляционного покрытия и коррозионное состояние трубопровода на основании обследования в шурфах и доступных местах.

4.5.1 Общие данные.

Всего заказано шурфов(шт.)

Всего осмотрено шурфов(шт.)

Осмотрено доступных мест (шт.)

Суммарная площадь повреждений ИП, дм²

Количество коррозионных повреждений трубопровода

До 1 мм, см²

До 3мм.шт.

Более 3мм,шт.

2

0

0

-

-

-

-

4.5.2 Оценка состояния ИП и металла трубопровода на основании осмотра конкретных шурфов и доступных мест.

Заказанный шурфы не отрыты. Доступных мест нет.

4.5.3 Зоны высокой коррозионной опасности на трассе трубопровода.

№ п.п.

Начало

Конец

Протяженность, км

Фактор коррозионной опасности

Примечания

км

От ориентиров на местности

км

От ориентиров на местности

Нет

К зонам высокой коррозионной опасности, относятся участки сооружений между установками ЭХЗ, на которых произошли отказы по коррозионным причинам ( разрывы, свищи) или обнаружены коррозионные язвы и трещины, скорость коррозии на которых превышает 0,3 мм. в год.

4.5.4 Зоны повышенной коррозионной опасности на трассе трубопровода

№ п.п.

Начало

Конец

Протяженность, км

Фактор коррозионной опасности

Координата GPS

км

От ориентиров на местности

км

От ориентиров на местности

1

3,409

КИП -0

3,926

КИП -0

0,517

Отсутствие патрона через грунтовую дорогу

Начало

N 48 09.644 E 41 01.452

Конец

N 48 09.612 E 41 01.868

2

8,331

Табличка, вертолетный указатель +100

8,553

Табличка, вертолетный указатель +120

0,222

Камыш

Начало

N 48 09.384

E 41 05.310

Конец

N 48 09.408 E41 05.469

3

9,315

Табличка, вертолетный указатель-0

9,431

Табличка, вертолетный указатель +116

0,116

Камыш, ручей.

Начало

N 48 09.489

E 41 06.080

Конец

N 48 09.459

E 41 06.161

4

10,114

КИП -0

10,131

КИП -0

0,017

Пересечение а/д «Жирнов-Апанасовка»

Начало

N 48 09.303 E 41 06.647

Конец

N 48 09. 298

E 41 06. 664

5

10,846

Табличка+22

10,905

КИП -82

0,059

Пересечение с р. Быстрая. Пойма реки.

Начало

N48 09.123 E41 07.091

Конец

N 48 09.077

E 41 07.180

6

11,344

Табличка, вертолетный указатель +344

12,044

Кран №12.7 +217

0,7

Врезка ГО на ГРС «Жирнов»

Начало

N 48 08.981

E 41 07.501 Конец

N 48 08.797

E 41 07.987

7

13,642

Табличка, вертолетный указатель -0

13,659

Табличка, вертолетный указатель -0

0,017

Отсутствие патрона через а/д на «Жирнов»

Начало

N 48 08.916

E 41 09.131

Конец

N 48 08.927

E 41 09.173

8

21,427

КИП -0

21,459

КИП -0

0,032

Пересечение с а/д на «п. Тацинский»

Начало

N 48 10.886 E 41 14.658

Конец

N 48 10.874 E 41 14.675

9

22,888

КИП -0

22,897

КИП -0

0,009

Пересечние с а/д

Начало

N 48 10.907

E 41 15.823 Конец

N 48 10.907

E 41 15.890

Итого (м):

1689

Согласно ГОСТ Р 51164-98 к зонам повышенной коррозионной опасности относятся участки:

  • зоны блуждающих токов источников постоянного тока;

  • в болотистых, заболоченных, черноземных и поливных грунтах, на участках пер­спективного обводнения или орошения;

  • на подводных переходах и в поймах рек, а также на переходах через железные и ав­томобильные дороги и на расстоянии в обе стороны от переходов, согласно НТД;

  • вертикальные участки сооружений в зонах их выхода из грунта на поверхность;

  • на пересечениях с различными трубопроводами, включая по 350 м в обе стороны от места пересечения.