3. Зміст звіту переддипломної практики

Вступ

Характеристика підприємства. Функції і структура підприємства, рухомий склад АТП, СТО-А та режим його роботи. Відомості про рухомий склад та діючих на підприємстві

нормативах з ТО та ремонту рухомого складу. Склад та стан виробничої бази підприємства. Загальна організація ТО і ремонтів рухомого складу. Перспективи розвитку підприємства .

Характеристика об'єкту проектування (найменування його).__________________

Призначення об'єкту, склад робіт, оснащення. Опис планування та загального технологічного процесу в ньому. Організація праці. Технічний та організаційний рівень об'єкта, умови праці, система оп­лати праці, їх недоліки. Рекомендації з усунення недоліків об'єкту. Обгрунтування теми дипломного проекту.

Конструкторський розділ. __________________________________

(Загальна будова пристосування, його робота)

Технологічний процес ТО і ремонту . _________________________________

Характеристика деталі (вузла, агрегату), що ремонтується. Технічні вимоги до деталі (вузла, агрегату). Дефекти деталі, роботи з їх усунення. Схема та опис технологічного процесу ремонту деталі (вузла, агрегату).

Охорона праці при виконанні операцій.

Матеріали до економічного розділу дипломного проекту.

Література

КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН

№ з/п	Назви етапів виконання переддипломної Практики	Строки виконання етапів переддипломної практики	Примітки та позначки про виконання
	Вивчення літератури, написання списку літератури, вступу.	14.04. 2014р.- 15.04.2014р.
1	Характеристика підприємства.
1.1 1.2	Функції і структура підприємства, рухомий склад АТП, СТО-А та режим його роботи. Відомості про рухомий склад та діючих на підприємстві нормативах з ТО та ремонту рухомого складу.	16.04. 2014р.- 18.0.4. 2014р.
1.3 1.4	Склад та стан виробничої бази підприємства. Загальна організація ТО і ремонтів рухомого складу.	19.04 2014р.- 20.0.4. 2014р.
1.5	Перспективи розвитку підприємства.	21.04. 2014р.-
2	Характеристика об'єкту проектування.
2.1 2.2	Призначення об'єкту, склад робіт, оснащення. Опис планування та загального технологічного процесу в ньому.	22.04. 2014р.- 23.04. 2014р
2.3 2.4	Організація праці. Технічний та організаційний рівень об'єкта, умови праці, система оп­лати праці, їх недоліки.	24.04. 2014р.- 25.04. 2014р
2.5	Рекомендації з усунення недоліків об'єкту.	26.04. 14р.- 28.04. 2014р.-
2.6	Обґрунтування теми дипломного проекту.	29.05. 2014р.-
3	Конструкторський розділ.
3.1	Загальна будова пристосування, його робота.	30.04. 2014р.- 01.05. 2014р
4	Технологічний процес ТО і ремонту.
4.1 4.2	Характеристика деталі (вузла, агрегату), що ремонтується. Технічні вимоги до деталі (вузла, агрегату).	01.05. 2014р.- 02.05. 2014р
4.3 4.4	Дефекти деталі, роботи з їх усунення. Схема та опис технологічного процесу ремонту деталі (вузла,агрегату).	02.05. 2014р.- 03.05. 2014р
5	Охорона праці при виконанні операцій.	03.05. 2013р
6	Матеріали до економічного розділу дипломного проекту.	04. 05. 2013р.-
	Захист переддипломної практики	05.05. 2014р.

Студент _____________ В.В. Богдан

^{(підпис)}

Керівник переддипломної практики _____________ М.І. Сукачов

^{( підпис )}

ЗМІСТ

Вступ ………………………………………………………………………… .... ..6 1. Характеристика підприємства ………………………………………..........7

1.1Функції і структура підприємства, рухомий склад СТО-А

та режим його роботи . ..................................................................................7

1.2 Відомості про рухомий склад та діючих на підприємстві нормативах з

ТО та ремонту рухомого складу...........................................................................9

1.3 Склад та стан виробничої бази підприємства. ...............................................12

1.4 Загальна організація ТО і ремонтів рухомого складу ...................................13

1.5 Перспективи розвитку підприємства...............................................................14

2 Характеристика об'єкту проектування (найменування його)………….14

2.1 Призначення об'єкту, склад робіт, оснащення ………………………….......14

2.2 Опис планування та загального технологічного процесу в ньому…….......16

2.3 Організація праці ..............................................................................................16

2.4Технічний та організаційний рівень об'єкта, умови праці, система оп­лати

праці, їх недоліки...............................................................................................18

2.5 Обґрунтування теми дипломного проекту............................................. ........21

3. Конструкторський розділ................................................................................22

3.1 Загальна будова пристосування, його робота ................................................22

4. Технологічний процес ТО і ремонту ...........................................................23

4.1Характеристика деталі (вузла, агрегату), що ремонтується...........................23

4.2Технічні вимоги до деталі (вузла, агрегату)....................................................24

5. Охорона праці при виконанні операцій........................................................25

6 Матеріали до економічного розділу дипломного проекту ………...........28

Література...............................................................................................................30

ВСТУП

У процесі експлуатації автомобіля його функціональні власти­вості поступово погіршуються внаслідок спрацьовування, корозії, пошкодження деталей, утомленості матеріалу, з якого їх виготовле­но, й т. ін. В автомобілі виникають різні несправності (дефекти), що знижують ефективність його експлуатації. Для запобігання появі де­фектів і своєчасного усунення їх автомобіль піддають технічному об­слуговуванню та ремонту.

Технічне обслуговування (ТО) — це комплекс опера­цій (операція) для підтримання автомобіля в працездатному чи справному стані під час використання його за призначенням, стоян­ки, зберігання або транспортування. ТО як профілактичний захід здійснюється примусово в плановому порядку через точно встанов­лені періоди використання автомобіля.

За періодичністю, переліком і трудомісткістю виконуваних робіт розрізняють такі види ТО автомобілів: • щоденне; • пер­ше; • друге; • сезонне.

Щоденне технічне обслуговування (ЩТО) передбачає:

• контроль стану автомобіля;

• підтримання належного зовнішнього вигляду;

• заправлення паливом, мастильним матеріалом та охолодною ріди­ною.

Для автомобілів зі спеціальними кузовами в ЩТО входить сані­тарне оброблення кузова. ЩТО виконують після закінчення роботи автомобіля або перед виїздом його на лінію. В разі зміни водіїв на лі­нії автомобіль оглядають і перевіряють його технічний стан.

Перше (ТО-1) та друге (ТО-2) технічні обслуговування передбача­ють такі роботи: • контрольно-діагностичні, • кріпильні, • регулю­вальні, • мастильні, • інші, спрямовані на запобігання та виявлення несправностей автомобіля, зниження інтенсивності спрацьовування його деталей, економію палива, мастильних матеріалів, зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферу, забезпечення безвідмовної роботи автомобіля в межах установлених пробігів.

Періодичність ТО-1 і ТО-2 визначається пробігом автомобіля, що встановлюється залежно від умов його експлуатації (табл. 1.2, 1.3). В період обкатування нового автомобіля встановлюють менший про­біг між ТО-1 та ТО-2.