- •Исходные данные
- •Расчет цилиндрических зубчатых передач. Выбор электродвигателя.
- •Определение силовых и кинематических параметров привода
- •Выбор материала.
- •Определение модуля зацепления
- •Определение параметров зацепления тихоходной (прямозубой) ступени.
- •Проверочный расчет первой передачи:
- •Определение параметров зацепления быстроходной (косозубой) передачи.
- •Расчет открытых передач
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет второй передачи:
- •Расчет составляющих усилий в зацеплении.
- •Предварительный выбор подшипников качения.
- •Расчетная схема валов редуктора
- •Проверочный расчет подшипников.
- •Проверочный расчет валов
- •Проверочный расчет шпонок
- •Выбор сорта масла. Смазывание редуктора.
- •Список литературы
Определение модуля зацепления
Модуль зацепления:
;
где:
-
вспомогательный коэффициент для
прямо/косозубых передач;
-
ширина венца колеса;
-
делительный диаметр колеса;
![]()
![]()
;
![]()
Модуль зацепления для тихоходной и быстроходной ступени:
![]()
![]()
полученные значения модуля зацепления m округляем до стандартного по таблице:
Модули зацепления, мм (по СТ СЭВ 310-76)
|
I ряд |
1,0 |
- |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
6,0 |
8,0 |
|
II ряд |
1,25 |
1,375 |
1,75 |
2,25 |
2,75 |
3,5 |
4,5 |
5,5 |
7,0 |
9,0 |
Принимаем:
![]()
![]()
Определение параметров зацепления тихоходной (прямозубой) ступени.
Предварительно суммарное число зубьев
![]()
Число зубьев шестерни
:
Число зубьев шестерни:
![]()
Число зубьев колеса
![]()
Определяем фактическое
передаточное число
и проверяем его отклонение
от заданного:
;
![]()
Условие соблюдается.
Определяем фактическое межосевое расстояние:
мм
Диаметры делительной и начальной окружностей шестерни и колеса
мм
мм
Диаметры окружностей вершин зубьев шестерни и колеса
мм
мм
Диаметры окружностей впадин зубьев шестерни и колеса
мм
мм
Рабочая ширина венца колеса и шестерни:
мм
мм
Проверочный расчет первой передачи:
Проверяем межосевое расстояние:
![]()
Проверяем пригодность заготовок колес:
Условие пригодности заготовок колес:
;
![]()
Диаметр заготовки
шестерни
мм
Размер заготовки колеса
мм
Условия соблюдаются
Проверяем контактные
напряжение
,

Где: К= 463 – Вспомогательный коэффициент для прямозубой передачи;
окружная
сила в зацеплении;
=
1 – коэффициент, учитывающий распределение
нагрузки между зубьями;
-
коэффициент динамической нагрузки,
зависящий от окружной скорости колес
и степени точности передачи
;
9 степень точности
![]()

Допускаемая нагрузка передачи не более 100%, следовательно условие соблюдается.
Проверить напряжение изгиба зубьев шестерни и колеса:
![]()
![]()
Где: m
– модуль зацепления , мм;
- ширина зубчатого венца колеса, мм;
- окружная сила в зацеплении, Н;
=
1 – коэффициент, учитывающий распределение
нагрузки между зубьями;
=
1 – коэффициент неравномерности нагрузки
по длине зуба;
=
1,28 коэффициент динамической нагрузки,
зависящий от окружной скорости колес
и степени точности передачи;
-
коэффициенты формы зуба шестерни и
колеса;
- коэффициент, учитывающий
наклон зуба
и
-допустимые напряжения
изгиба шестерни и колеса,
;

![]()
Условие соблюдается,
т.к.
и
.
Определение параметров зацепления быстроходной (косозубой) передачи.
Суммарное число зубьев
![]()
Число зубьев шестерни
![]()
Число зубьев колеса
![]()
Уточняем действительную величину угла наклона зубьев для косозубых передач:
11°28΄
необходимое условие
выполняется
Определяем фактическое
передаточное число
и проверяем его отклонение
от заданного:
;
![]()
Условие соблюдается.
Определяем фактическое межосевое расстояние:
мм
Диаметры делительной и начальной окружностей шестерни и колеса
мм
мм
Диаметры окружностей вершин зубьев шестерни и колеса
мм
мм
Диаметры окружностей впадин зубьев шестерни и колеса
мм
мм
Рабочая ширина венца колеса
мм
мм
