- •Фрикционные передачи.
- •Материалы для изготовления колес.
- •2 Кинематика фрикционных передач и вариаторов.
- •3.Фрикционные вариаторы.
- •Классификация вариаторов.
- •Жесткая плавающая
- •Диаметр выходного конца вала
- •Разборные соединения. Соединения. Общие сведения о соединениях .
- •Смазывание узлов с подшипниками качения.
- •Посадки пк на валы и в корпус.
- •Эскизное проектирование узлов и деталей машин.
- •Общие сведения о шпоночных соединениях.
- •Призматические шпонки.
- •Сегментные шпонки.
- •Критерии работоспособности и расчет шпоночных соединений.
- •Конструирование шпоночных соединений.
- •Шлицевые соединения.
- •Классификация шлицевых соединений.
- •Прямобочные шлицевые соединения.
- •Эвольвентные шлицевые соединения.
- •2.Критерии работоспособности и расчет шлицевых соединений.
- •Резьбовые соединения.
- •1.Общие сведения.
- •Классификация резьб.
- •2.Момент завинчивания в резьбовой паре. Самоторможение. Кпд.
- •Самоторможение резьбовой пары.
- •Кпд резьбовой пары.
- •4.Расчет на прочность резьбовых соединений при различных случаях нагружения.
- •Расчет ненапряженных резьбовых соединений.
- •Расчет напряженных резьбовых соединений.
- •Расчет затянутого (напряженного) резьбового соединения под действием сдвигающей нагрузки ( болт установлен с зазором).
- •Расчет затянутого (напряженного) резьбового соединения, нагруженного внешней осевой силой.
- •Расчет коэффициента внешней нагрузки.
- •Расчет резьбовых соединений под действием комбинированной нагрузки.
- •Материалы и допускаемые напряжения при расчете резьбовых соединений.
- •Неразъемные соединения. Сварные соединения.
- •Обозначение сварочных швов на чертежах.
- •3.Критерии работоспособности и расчет сварных соединений.
- •Допускаемые касательные напряжения.
- •Заклепочные соединения.
- •Способы клепки.
- •Классификация.
- •2. Основные критерии работоспособности . Расчет заклепочных соединений.
- •Соединение деталей с гарантированным натягом.
- •Способы сборки соединений с натягом.
- •2.Критерии работоспособности и расчет соединений с натягом.
- •Прочность соединения.
- •Расчет прочности соединяемых деталей.
- •Методика выбора посадки по заданным внешним нагрузкам.
- •Классификация муфт. Механические муфты
- •Неуправляемые Управляемые Самоуправляемые
- •Неуправляемые муфты.
- •Упругие муфты.
- •Компенсирующие муфты.
- •Муфты управляемые (сцепные).
- •Самоуправляемые (автоматические (муфты).
- •1. Полное выключение, 0
Обозначение сварочных швов на чертежах.
2 - 3 - 4 - 5 - 6



2- стандарт (ГОСТ);
3- обозначение шва (С, Т, Н, У);
4
-
только для углового сварного шва: знак
- и размер катета;
5
,
6 – на этих
позициях указываются какие- либо
особенности выполнения соединения (
например: z
– прерывистый шов, - усиление шва и
т.д.).
Пример:


ГОСТ
5264-69-Н2- 7



3.Критерии работоспособности и расчет сварных соединений.
Основной критерий – прочность.
3.1 Расчет стыковых сварных соединений.
Разрушение сварного соединения может происходить по шву, по месту сплавления металла со швом в зоне термического влияния в материале детали.








зона
термического влияния


При качественном выполнении шва разрушение детали происходит в зоне термического влияния, поэтому соединение рассчитывается на прочность по номинальному сечению деталей.









М



b
M










F

S
F








M



F







![]()



![]()
-
условие прочности для металлов в зоне
термического влияния, где [/p]
– допускаемые напряжения в металле в
зоне термического влияния.
[/p] = (0.91) [p] , где [p]- допускаемые напряжения в основном металле, 0.9 – для ручной сварки, 1- для автоматической сварки.
3.2Расчет сварных соединений в нахлестку. Расчет угловых сварных соединений.









F
S
k






S
k
F


k
- некоторый коэффициент.
Основной геометрической характеристикой является катет шва (k). Разрушение шва происходит по сечению, проходящему через биссектрису прямого угла.
![]()
Разрушение углового шва происходит под действием касательных напряжений в опасном сечении.

k




















Допускаемые касательные напряжения.
Допускаемые касательные напряжения на срез в металле:

а) Расчет фланговых швов при различных случаях нагружения.
1.Приложена внешняя нагрузка.

l




k




F
F








![]()
2
.Приложен
изгибающий момент.

l

F




k








M
M


b
F
Т.к. обычно l/b<1 (фланговые швы короткие), то для простоты полагают, что касательные напряжения распределены параллельно оси детали. Поэтому момент раскладывают на пару сил F=M/b.



![]()

3. Нагрузка комбинированная: сила+момент.





F

F





M
M
Наиболее опасным является верхний шов, для которого



![]()

б) Расчет лобовых швов.
1.Прд действием внешней силы.


k








F
F



F
b








k



![]()

Под действием изгибающего момента.
















М
М

М
b










k



![]()

Под действием комбинированной нагрузки.



F

















М М




F
М
b
F











R

k

R - в случае, если приложена поперечная нагрузка.
в) Расчет комбинированного нахлесточного соединения.
1.Под действием внешней нагрузки. (рис.см.ниже)
Полагают, что фланговый и лобовой швы работают независимо.
![]()
Т.к. лобовой и фланговый швы имеют общие точки, то фл=л=F, откуда




![]()

l



фл
















F
л
b
F











2.Под действием изгибающего момента.

l





F
фл
















М Мфл b М









F

Полагаем, как и в предыдущем случае, что швы работают независимо. Тогда имеем:
![]()
![]()





3.Под действием комбинированной нагрузки.






l





F
фл























М
Мфл
b
М




F
F







F
F
R






F
3.3Расчет тавровых соединений.













b
F


M

Вариант 1 – угловой шов


![]()







Вариант 2- стыковой шов







Вариант 2:
![]()
В

ариант
1:
![]()

Коэффициент ½ , т.к. 2 шва.
Если приварена к стене труба.




(рис.см.
ниже)


Т







D






k




T

T

3.4Расчет соединений, полученных контактной сваркой.







F


F






d




![]()

z – число точек сварки.
В общем случае прочность сварного соединения и выбор допускаемых напряжений зависят от:
Характер действующих нагрузок (статические, переменные);
Способ сварки (ручная, автоматическая);
Качество основного материала (лучше всего свариваются низкоуглеродистые стали, хуже – высокоуглеродистые и легированные).
