Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Восточноукраинский национальный университет им. В. Даля

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Розрахунок конічних передач.doc

Скачиваний:

Добавлен:

25.03.2015

Размер:

1 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 64 5 6 > Следующая >>>

Таблиця 5 Коефіцієнт коригування

	при передаточному числі u
	1,0	1,25	1,6	2,0	2,5	3,15	4,0	5,0
12	-	-	-	0,32	0,37	0,39	0,41	0,42
13	-	-	-	0,30	0,35	0,37	0,39	0,40
14	-	-	0,23	0,29	0,33	0,35	0,37	0,38
15	-	0,12	0,22	0,27	0,31	0,33	0,35	0,36
16	-	0,11	0,21	0,26	0,30	0,32	0,34	0,35
18	0,00	0,10	0,19	0,24	0,27	0,30	0,32	0,32
20	0,00	0,09	0,17	0,22	0,26	0,28	0,29	0,29
25	0,00	0,08	0,15	0,19	0,21	0,24	0,25	0,25
30	0,00	0,07	0,11	0,16	0,18	0,21	0,22	0,22
40	0,00	0,05	0,09	0,11	0,14	0,16	0,17	0,17

Для передач, у яких іне стандартні, коефіцієнтиприймають з заокругленням у більший бік.

Коефіцієнти для коліс

(38)

(39)

Знаходять сили в зачепленні:

- окружна сила на середньому діаметрі колеса

(40)

де

- осьова сила на шестірні

прямозубій

(41)

з круговим зубом

(42)

- радіальна сила на шестірні

прямозубій

(43)

з круговим зубом

(44)

На колесі осьова сила

(45)

радіальна

(46)

Коефіцієнти для кутавизначають за формулами

(47)

(48)

Отримані коефіцієнти підставляють в формули зі своїми знаками.

Щоб запобігти заклинювання зубців, треба, щоб сила була спрямована до основання ділильного конуса ведучої шестірні. Для цього вибирають напрямок обертання шестірні (якщо дивитись з боку вершини ділильного конуса) і напрямок нахилу зубців однаковими.

2.4. Перевірочний розрахунок

Зубці коліс перевіряють за напруженнями згину.

Напруження згину в зубцях колеса

(49)

Напруження згину в зубцях шестірні

(50)

При визначенні коефіцієнту використовують таблицю 6, умовно приймаючи їх точність на один ступінь менше, ніж є за фактом (для прямозубих коліс), а для коліс з коловим зубом – як для циліндричних косозубих. Окружну швидкість визначають на середньому діаметрі колеса, тобто

(51)

Таблиця 6

Зв’язок між ступенем точності і окружною швидкістю колеса

Ступінь

точності

Граничні окружні швидкості коліс, м/с

прямозубі

непрямозубі

циліндричні

конічні

циліндричні

конічні

До 15

-“- 10

-“- 6

-“- 2

До 12

-“- 8

-“- 4

-“- 1,5

До 30

-“- 15

-“- 10

-“- 4

До 20

-“- 10

-“- 7

-“- 3

- коефіцієнт концентрації навантаження; для коліс, які припрацьовуються під час роботи =1; коли навантаження змінне

(52)

де - початковий коефіцієнт концентрації навантаження, приймається за таблицею 7.

Таблиця 7

Коефіцієнт

Твердість

зубців колеса НВ

Коефіцієнт для схеми передачі

0,4

≤350

>350

2,01

1,53

1,67

1,34

1,46

1,23

1,27

1,13

1,16

1,08

1,09

1,05

0,6

≤350

>350

2,47

1,75

2,01

1,53

1,74

1,38

1,46

1,23

1,26

1,14

1,16

1,08

1,06

0,8

≤350

>350

2,01

1,53

1,62

1,32

1,41

1,21

1,31

1,16

1,21

1,08

1,04

1,0

≤350

>350

2,28

1,67

1,82

1,42

1,6

1,31

1,46

1,23

1,31

1,16

1,08

Продовження табл.7

1,2

≤350

>350

2,54

1,81

2,04

1,53

1,8

1,42

1,6

1,31

1,46

1,23

1,11

1,4

≤350

>350

2,28

1,67

2,01

1,53

1,74

1,4

1,6

1,31

1,32

1,16

1,6

≤350

>350

2,23

1,67

2,01

1,53

1,74

1,38

1,46

1,23

Для коліс, що не припрацьовуються під час роботи, =.

Коефіцієнт динамічного навантаження - , приймаємо за таблицею 8.

Таблиця 8

Коефіцієнт

Ступінь

точності

Твердість

зубців колеса НВ

Коефіцієнт при окружній швидкостіV,м/с

Зубці

≤350

Прямі

Косі

1,4

1,15

1,58

1,20

1,67

1,25

>350

Прямі

Косі

1,11

1,04

1,14

1,06

1,17

1,07

≤350

Прямі

Косі

1,33

1,11

1,50

1,16

1,67

1,22

1,80

1,27

>350

Прямі

Косі

1,09

1,03

1,13

1,05

1,17

1,07

1,22

1,08

≤350

Прямі

Косі

1,2

1,06

1,38

1,11

1,58

1,17

1,78

1,23

1,96

1,29

>350

Прямі

Косі

1,06

1,02

1,12

1,03

1,16

1,05

1,21

1,07

1,26

1,08

≤350

Прямі

Косі

1,13

1,04

1,28

1,07

1,50

1,14

>350

Прямі

Косі

1,04

1,01

1,07

1,02

1,14

1,04

(53)

(54)

- коефіцієнти форми зуба -знаходять за таблицею 9.

Таблиця 9

Коефіціент

або	при коефіцієнті коригування інструмента
або	-0,5	-0,4	-0,3	-0,2	-0,1	0	+0,1	+0,2	+0,3	+0,4	+0,5
12	-	-	-	-	-	-	-	-	3,9	3,67	3,46
14	-	-	-	-	-	-	4,24	4,0	3,78	3,59	3,42
17	-	-	-	-	4,5	4,27	4,03	3,83	3,67	3,53	3,40
20	-	-	-	4,55	4,28	4,07	3,89	3,75	3,61	3,50	3,39
25	-	4,6	4,39	4,20	4,04	3,90	3,77	3,67	3,57	3,48	3,39
30	4,6	4,32	4,15	4,05	3,90	3,80	3,70	3,62	3,55	3,47	3,40
40	4,12	4,02	3,92	3,84	3,77	3,70	3,64	3,58	3,53	3,48	3,42
50	3,97	3,88	3,81	3,76	3,70	3,65	3,61	3,57	3,53	3,49	3,44
60	3,85	3,79	3,73	3,70	3,66	3,63	3,59	3,56	3,53	3,50	3,46
80	3,73	3,70	3,68	3,65	3,62	3,61	3,58	3,56	3,54	3,52	3,50
100	3,68	3,67	3,65	3,62	3,61	3,60	3,58	3,57	3,55	3,53	3,52

Зубці коліс перевіряють за контактними напруженнями.

Умова міцності має вигляд

(55)

Коефіцієнт - приймають за таблицею 10.

Таблиця 10

Коефіцієнт

Ступінь

точності

Твердість

зубців колеса НВ

Зубці

Коефіцієнт при окружній швидкостіV,м/с

≥10

≤350

Прямі

Косі

1,17

1,04

1,23

1,06

1,28

1,07

>350

Прямі

Косі

1,10

1,02

1,15

1,03

1,18

1,04

≤350

Прямі

Косі

1,14

1,05

1,21

1,06

1,29

1,07

1,36

1,08

>350

Прямі

Косі

1,09

1,02

1,14

1,03

1,19

1,03

1,24

1,04

≤350

Прямі

Косі

1,08

1,02

1,16

1,04

1,24

1,06

1,32

1,07

1,40

1,08

>350

Прямі

Косі

1,06

1,01

1,10

1,02

1,16

1,03

1,22

1,04

1,26

1,05

Продовження табл.10

≤350

Прямі

Косі

1,05

1,01

1,10

1,03

1,20

1,05

>350

Прямі

Косі

1,04

1,01

1,07

1,01

1,13

1,02

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 64 5 6 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
01.07.2025177 Кб1РОЗДІЛ 3 на 19 апрель.doc
#
26.03.201594 Кб15Розділ ІІ Практична частина.docx
#
05.09.20192 Мб5Розовский Б.Г. Ненаучные заметки о некоторых на...doc
#
26.03.201597 Кб16Розрахункові завдання.docx
#
25.03.2015569 Кб42Розрахунок валів редукторів.doc
#
25.03.20151 Мб23Розрахунок конічних передач.doc
#
25.03.2015919 Кб108Розрахунок ланцюгових передач.doc
#
25.03.2015570 Кб46Розрахунок ремінних передач.doc
#
25.03.20151 Мб27Розрахунок циліндричних зубчастих передач.doc
#
25.03.2015635 Кб20Розрахунок червячних передач.doc
#
25.03.201587 Кб4роль ИД в совр. автомобилестроении.doc