- •Методичні вказівки
- •Сєвєродонецьк 2004
- •До курсового проектування
- •Додаткові вказівки до проектування редуктора
- •1. Електродвигун
- •1. Електродвигун
- •4. Плита ( рама )
- •5. Муфта пружньо-запобіжня
- •1. Електродвигун
- •1. Електродвигун
- •1. Електродвигун
- •2. Муфта пружня
- •1. Електродвигун
- •1. Електродвигун Ft/2 2. Муфта пружня
- •4. Муфта
- •6. Відкрита передача
- •1. Електродвигун Ft/2
- •4. Муфта
- •5. Зірочка
- •1. Електродвигун
- •2. Муфта запобіжня
- •3. Редуктор
- •5. Рама
Додаткові вказівки до проектування редуктора
1. При розрахунках зубчастих і черв'ячних передач, валів і підшипників треба керуватися вказівками до розрахунків, приведеними у відповідних методичних розробках.
2. Перший етап компонування редуктора виконують для попереднього визначення положення зубчастих і черв'ячних коліс, шківів ремінних і зірочок ланцюгових передач щодо опор для наступного визначення опорних реакцій і підбору підшипників.
3. Другий етап компонування редуктора має на меті конструктивне оформлення зубчастих і черв’ячних колес, валів і підшипникових вузлів, креслення кришок підшипників, з ущільнювальними прокладками і болтами.
4. Вибір посадок основних деталей редукторів, а також шківів, зірочок і муфт. При всіх посадках для передач обертального моменту варто застосовувати шпонки або шліци.
5. Вибір сорту мастила і спосібу змащення зубчастих і черв’ячних передач, а також підшипників.
СХЕМА М.1
ПРИВОД СТРІЧКОВОГО ТРАНСПОРТЕРА

1























































































2

3
1. Електродвигун
2.
Натяжний пристрій
4

3.
Клиноремінна передача


D




5
4.
Редуктор
5. Барабан
6




6.
Муфта пружня





























































Ft – окружне зусилля ;
V – швидкість стрічки;
|
|
Вихідні данні |
В а р і а н т и |
| |||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| ||||||||||||
|
А |
Ft , кН |
1,80 |
1,90 |
2,25 |
2,80 |
2,80 |
3,00 |
3,20 |
4,50 |
4,25 |
4,50 | |||||||||||
|
Б |
V, м/сек |
0,7 |
0,65 |
0,85 |
0,7 |
0,95 |
0,85 |
0,82 |
0,8 |
0,9 |
0,6 | |||||||||||
|
В |
D, мм |
375 |
375 |
400 |
375 |
400 |
400 |
375 |
375 |
375 |
400 | |||||||||||

|
|
Вихідні данні |
В а р і а н т и | |||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||
|
А |
Pe, кВт |
3 |
4 |
2,2 |
3 |
5,5 |
5,5 |
4 |
4 |
2,2 |
3 | ||
|
Б |
ne, об/хвил |
950 |
955 |
955 |
710 |
955 |
1440 |
965 |
955 |
1400 |
1400 | ||
|
В |
iзаг., об/хвил |
50 |
40 |
36 |
35 |
32 |
28 |
20 |
30 |
25 |
28 | ||
СХЕМА М.3
ПРИВОД СТРІЧКОВОГО ТРАНСПОРТЕРА
6



























































































































1. Електродвигун
D



2.
Муфта пружня
5

3.
Редуктор
4. Рама
х
х
5.
Муфта пружня
6. Барабан

Ft
– окружне
зусилля на барабані;

4 3 2



V – окружна швидкість барабана;



1
D
– діаметр барабана
|
|
Вихідні данні |
В а р і а н т и | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||
|
А |
Ft , кН |
6,70 |
2,00 |
3,05 |
6,10 |
3,60 |
3,60 |
2,80 |
4,60 |
4,00 |
6,10 |
|
Б |
V, м/сек |
0,55 |
1,0 |
0,9 |
0,6 |
0,75 |
0,55 |
0,70 |
0,6 |
0,5 |
0,6 |
|
В |
D, мм |
350 |
350 |
350 |
375 |
375 |
375 |
400 |
400 |
400 |
400 |
СХЕМА М.4
ПРИВОД СТРІЧКОВОГО ТРАНСПОРТЕРА

D
























































































6
5

