4.1.2.3 Безопасность при эксплуатации дорожно-строительных машин

При проезде под линиями электропередачи рабочие органы машины необходимо установить в транспортное положение. Передвижение следует осуществлять в местах наименьшего провисания проводов (ближе к опоре) [24].

Перегон дорожно-строительных машин собственным ходом допускается только после тщательного осмотра, чтобы убедиться в их полной исправности.

При движении дорожных машин по дорогам общего пользования необходимо соблюдать действующие правила дорожного движения.

При выборе дорожных машин для проведения земляных работ необходимо учитывать несущую способность грунта.

При эксплуатации дорожных машин всех типов кроме выполнения требований безопасности при эксплуатации тракторов необходимо соблюдать следующие требования:

Перед началом работы проверить техническое состояние машины;

При перемещении грунта бульдозером уклон участков не должен превышать указанного в паспорте машин (не более 30°);

не допускается выполнять разворот бульдозера с загруженным или заглубленным отвалом;

При сбросе грунта под откос отвалом бульдозер не должен выдвигаться за бровку откоса насыпи;

При сдвигании грунта бульдозером на подъеме необходимо следить за тем, чтобы отвал не врезался в грунт;

Не допускается работать с глинистыми грунтами в дождливую погоду при уклонах, не обеспечивающих устойчивое положение машин.

Скорость движения бульдозера по пересеченной местности или плохой дороге должна быть не выше второй передачи.

Передвижение бульдозера своим ходом на другое место работы должно производиться с поднятым в транспортное положение отвалом.

Участки для работы дорожно-строительных машин должны быть предварительно подготовлены с соблюдением требований охраны труда для данного вида работ.

Перед началом движения следует убедиться в отсутствии людей в радиусе действия машины, а также на пути следования дорожной техники.

Монтаж навесного оборудования бульдозера на трактор и его демонтаж разрешается производить только под руководством механика или мастера, ответственного за выполнение этих работ.

Не разрешается находиться между трактором и отвалом или под трактором при работающем двигателе.

При остановке бульдозера отвал должен быть опущен на землю.

Экскаваторы во время работы должны устанавливаться 'на спланированной площадке [22]

Запрещается под гусеницы или катки гусениц ставить башмаки (упоры), подкладывать бревна, камни и другие предметы для предупреждения смещения экскаватора во время работы.

При работе экскаватора запрещается:

а) находиться рабочим под его ковшом или стрелой;

б) проводить какие-либо другие работы со стороны забоя;

в) пребывать посторонним лицам в радиусе действия экскаватора плюс 5 м.

Во время перерывов в работе, независимо от их продолжительности, стрелу одноковшового экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на землю. Очищать ковш необходимо, опустив его на грунт.

Путь, по которому передвигается экскаватор в пределах объекта производства работ, должен быть заранее выровнен и спланирован, а на слабых грунтах усилен щитами или настилом из досок, брусьев, шпал.

Во время движения одноковшового экскаватора его стрелу необходимо устанавливать строго по направлению хода, а ковш приподнимать над землей на 0,5—0,7 м. Запрещается передвижение экскаватора с нагруженным ковшом.

Спуск и подъем экскаватора при угле наклона местности больше установленного паспортными данными необходимо осуществлять при помощи трактора или лебедки под надзором механика, производителя работ или мастера.

Запрещается поднимать и перемещать негабаритные грузы: крупные куски породы, бревна, доски, балки при помощи ковша или грейфера экскаватора (кроме щитов, необходимых для передвижения самого экскаватора).

Погрузка грунта, щебня и других сыпучих материалов в кузова автомобилей и тракторные прицепы при помощи экскаватора должна производиться и положении, исключающем перемещение ковша над кабиной автомобиля или трактора; грузить можно со стороны заднего или бокового борта. Людям запрещается находиться во время погрузки между экскаватором и транспортными средствами.

При загрузке автомобилей и других транспортных средств (скреперов с одноосным тягачом и др.) экскаваторами или кранами водителю и другим лицам запрещается находиться в кабине, не защищенной козырьком.

Для выхода машиниста на рабочую площадку экскаватора должна быть установлена лестница с перилами высотой не менее 1 м. В зимнее время площадку и лестницу надо очистить от снега и льда и посыпать песком или золой.

Для обслуживания механизмов, находящихся внутри кабины экскаватора, устанавливаются трапы, лестницы.

Во время работы запрещается:

а) менять вылет стрелы при заполненном ковше:

б) подтягивать груз при помощи стрелы;

в) регулировать тормоза при полном ковше.

В процессе работы экскаватора, оборудованного прямой или обратной лопатой, необходимо:

а) поворот на выгрузку начинать только после выхода ковша из грунта, после достаточного отрыва ковша от разрабатываемого забоя;

б) тормозить в конце поворота с заполненным ковшом плавно, без резких толчков;

в) при разработке тяжелых грунтов не выдвигать рукоять до отказа;

г) при подъеме ковша не допускать упора блока ковша в бок стрелы;

д) при опускании ковша не сообщать рукояти напорного движения;

е) при опускании стрелы или ковша не допускать их ударов о раму, гусеницу или грунт;

ж) следить за правильной навивкой каната на барабан лебедки, не допуская перекрещивания каната на барабане. Запрещается направлять на ходу канаты руками.

При пробивке пионерной траншеи необходимо следить, чтобы при повороте хвостовая часть экскаватора не задевала за боковую стенку забоя, а ковш был поднят выше боковой стенки забоя.