- •Лекция 11 Геодезические работы при проектировании изысканий сооружений линейного типа (нивелирование трасс линейных сооружений)
- •1. Общие положения
- •3. Съемка ситуации
- •4.Разработка плана трассы
- •Закрепление поперечных отрезков трассы (поперечников)
- •5.Измерение углов поворота трассы
- •6. Разбивка главных точек закруглений
- •7. Вынос пикетов с касательных на кривую.
- •8. Нивелирование трассы
- •Построение профилей трассы и поперечников
- •Отработка сетки профиля
- •Построение профиля
- •Геодезические расчеты при проектировании оси линейного сооружения
- •Определение положения точек нулевых работ
- •Документы отрабатываемые при изысканиях сооружений
Построение профилей трассы и поперечников
Профили строят на листе миллиметровой бумаги
Исходные данные: - журнал нивелирования
- пикетажный журнал
Масштаб построения:
- горизонтальный 1:2000 1:1000 1:5000
- вертикальный в 10 раз крупнее- 1:200 1:100 1:500
П
остроенный
профиль состоит из двух основных частей:
- собственно профиль
- сетка профиля состоящая из нескольких строк
Сетка профиля включает следующие 7 (строк):
грунты;
ситуация;
проектные отметки;
проектные уклоны;
фактические отметки;
пикеты и расстояния;
план трассы.
Вначале заполняется и отрабатывается сетка профиля, а затем строится профиль.
Отработка сетки профиля
(черный цвет)
1. По данным пикетажного журнала и журнала нивелирования заполняют исходными данными графы:
расстояний
фактические (черные) отметки
ситуация
грунты
6
-я
строка
расстояние – положение пикетных,
плюсовых точек в принятом горизонтальном
масштабе. Положение их обозначают
поперечными штрихами
5-я строка черные отметки - отметки трассы с округлением до 1см
2
строкаситуация
- из пикетажного журнала «выпрямленный»
план местности в заданном масштабе
1 строка грунты - подписывается названия грунтов на трассе
Построение профиля
(черный цвет)
Н
ачинают
от линии основания профиля (линии
условного горизонта). Этой линии дают
такую отметку (обычно кратную 5 или 10м),
чтобы точки профиля размещались от нее
не ниже 4-8см.
Построение профиля заключается:
- в последовательном откладывании вверх от линии У.Г. (основание профиля) отметок пикетных, плюсовых точек с учетом отметки УГ.
- через полученные точки последовательно проводят ломанную линию, представляющую реальный профиль земной поверхности по направлению трассы
Профили поперечников строят аналогично
- но горизонтальный и вертикальный масштабы берут одинаковыми
- сетка упрощенная (только графы)
- расстояния
- черные отметки
Геодезические расчеты при проектировании оси линейного сооружения
Цель расчетов – чтобы определить положение проектной линии профиля в наиболее выгодном варианте.
В первую очередь вычисляют уклоны в промилле отдельных участков трассы по формуле

, где h
– превышения на участке
d – горизонтальное проложение участка
обозначение уклонов (их характеристик) в графе уклонов красным цветом.
Вычисление красных или проектных отметок для всех проектных отметок для всех пикетажных и плюсовых точек по формуле
![]()
(нач. отметка участка) (расстояние от начала
участка до плюсовой пикет.точки)
Данные заносят в графу красные отметки красным цветом
|
48,49 |
48,36 |
47,36 |
48,39 |
|
|
|
|
|
Вычисляют рабочие отметки по формуле
![]()
Положительные рабочие отметки показывают высоту насыпи и их записывают над проектной линией (красный цвет).
Отрицательные отметки показывают глубину выемки и их записывают под проектной линией (красный цвет)
