- •1. Особенности отрасли и ее влияние на экономику управления
- •2. Ооо («Общество с ограниченной ответственностью»)
- •3. Основы предпринимательства и классификация субъектов предпринимательской деятельности в России
- •4. Ао («Акционерное общество»)
- •5. Дочерние общества. Аффилированные общества. Холдинг.
- •6. Производственные кооперативы (артели) (пк)
- •7. Хозяйственные товарищества
- •8. Создание, реорганизация и ликвидация организаций в строительстве.
- •10. Система сметного нормирования
- •9. Основные положения современного ценообразования и его особенности в строительстве.
- •11. Состав и структура сметной стоимости. Строительные и строительно-монтажные работы
- •12. Договорные цены на строительную продукцию
- •13. Оценка проектных решений автомобильных дорог
- •14. Порядок подготовки и проведения подрядных торгов
- •15. Договоры подряда в строительстве
- •16. Заключение договора на основании прямых переговоров
- •17. Практические вопросы реализации договоров подряда
- •18. Оценка, износ и амортизация основных фондов
- •19. Экономическая природа и состав основных фондов
- •20. Содержание и преимущество использования лизинга в строительстве
- •21. Характеристика действующей в рф системы налогообложения
- •22. Льготы по уплате налогов (отсрочка, рассрочка, налоговый кредит)
- •23. Права и обязанности налогоплательщика.
- •24. Камеральная и выездная налоговые проверки.
- •25. Налоговые правонарушения и ответственность за их совершение
- •26. Прочие налоговые правонарушения и ответственность за их совершение.
- •27. Нарушения, связанные с непредставлением налоговым органам необходимой информации
- •28. Общая характеристика бухгалтерского учета и его законодательные основы.
- •29. Методологическая основа бухгалтерского учета
- •30. Организационно – экономические основы управления производством
- •31. Виды деятельности организаций
- •32. Формы и системы оплаты труда
- •33. Основные технико-экономические показатели строительства
- •34. Проект организации строительства и проект производства работ (пос и ппр)
- •35. Виды нормативных наблюдений
- •37. Методы технического нормирования затрат труда
- •38. Подготовка объекта к производству
- •39. Методы технического нормирования расхода материалов
- •40. Методы организации работ
35. Виды нормативных наблюдений
1. Фотоучет – это изучение затрат рабочего времени, необходимых для разработки технических норм. Проводится в течение одной смены или части. Точность измерений от 5 сек. до 1 мин. Фотоучет бывает индивидуальный и групповой. Запись может быть цифровая, графическая или смешанный способ.
2. Фотография рабочего дня и времени использования машин. Это самый распространенный вид наблюдений и суть его заключается в том, что изучаются не только затраты, но и потери рабочего времени. Проводится в течение 1-3-х смен 1 раз в квартал для проверки работы машин и бригады. Проводится так же в случае неудовлетворительной работы, а также с целью поиска скрытых резервов производства. Точность измерения примерно 1 минута. После наблюдений разрабатывают мероприятия по повышению производительности труда.
3. Хронометраж – это наблюдение продолжительности циклических процессов. Цель хронометража – это установить рациональность приема и движения машин. Точность от 1 до 0,2 секунд.
4. Техноучет – это исследование затрат времени нескольких звеньев или бригад одновременно. Цель – это установить степень выполнения производственных норм и оценить рациональность взаимодействия между отдельными звеньями и бригадами.
По всем наблюдениям выявляют причины недостатков и разрабатывают рекомендации по увеличению производительности труда, улучшению распорядка дня, организации.
36. Управление производственной деятельностью
Дорожная отрасль характеризуется следующими особенностями:
- Подвижный характер производства
- Необходимость создания собственной производственной базы
- Линейная неоднородность работ
- Рассредоточенность объектов
- Сезонность производства работ
- Большие объемы транспортных работ
- Все работы должны быть закончены в строго установленные сроки
Основные обязанности руководителей различного уровня при управлении дорожной организацией
- Начальник дорожной организации. В его задачу входит организация всей работы по управлению, и он несет ответственность за деятельность и состояние дорожной организации. Ему подчиняется плановый отдел, бухгалтерия, отдел кадров, отдел снабжения.
- Главный инженер дорожной организации. Является заместителем директора. В его обязанности входит руководство технической и производственной деятельностью организации. Главный инженер отвечает за проведение правильной технической политики, за механизацию, технологию и организацию производства и за технику безопасности. Кроме этого он руководит производственным отделом, отделом главного механика, лабораторией и ведет рационализаторскую работу.
- Главный механик. Отвечает за правильную эксплуатацию парка машин. Обеспечивает техническую готовность. Организует службу обслуживания и ремонта техники. Составляет заявки на запасные части.
- Прораб. Является непосредственным руководителем работ на участке. Несет полную ответственность за ход производства на своем участке и за его результаты. В его задачи входит: внедрение новой техники, новых методов организации работ, обеспечение мер по повышению производительности труда, снижению себестоимости работ и он выявляет и использует резервы производства. Прораб имеет право утверждать наряды, контролировать подсчет выполненных работ, а так же вносить предложения по изменению норм и расценок. Прорабами могут работать лица с законченным высшим техническим образованием и стажем работы не менее год. Прорабом могут быть назначены лица после техникума, но стажем не менее 3 лет. В порядке исключения можно со средним образованием, но со стажем работы мастером 5 лет.
- Мастер. Обеспечивает выполнение плана СМР в установленные сроки в соответствии с технически заданием. Он обеспечивает выполнение заданий по снижению себестоимости работ и увеличению производительности труда. На должность мастера могут назначаться лица с высшим образованием, со специальным техническим образованием или рабочие, окончившие школу мастеров.
- Бригадир. Это руководитель низовой производственной единицы, т.е. бригады. Его обязанность – обеспечить выполнение работ в установленные сроки с высоким качеством, и выполнение заданий по производительности труда. За руководство бригадир получает надбавку. Бригадира выбирают из числа наиболее опытных рабочих, имеющих авторитет в коллективе. Бригадир по согласованию с мастером формирует бригаду и имеет право вносить предложения по исключению рабочих из бригады. Он участвует в распределении премии.