3. Методика расчета параметров подачи огнетушащих веществ из удаленных водоисточников

Удаленными считают водоисточники, расположенные от места пожара на расстоянии более 300 м, так как большинство эксплуатируемых автоцистерн не могут обеспечить подачу воды на тушение вывозимым количеством пожарных рукавов, а также обеспечить при таком удалении требуемый для тушения пожара напор на приборах подачи огнетушащих веществ своими штатными насосами.

В таких условиях необходимое количество воды на тушение пожара подается способами её перекачки или подвоза к месту пожара.

3.1. Расчет параметров подачи воды в перекачку

Рациональным расстоянием для перекачки воды считается такое, при котором развертывание обеспечивается в сроки, когда к моменту подачи огнетушащих веществ пожар не принимает интенсивного развития. Это зависит от многих условий, и, в первую очередь, от тактических возможностей гарнизона пожарной охраны. При наличии в гарнизоне только одного рукавного автомобиля рациональное расстояние для организации подачи воды в перекачку считают расстояние, не превышающее 2 км, при наличии двух рукавных автомобилей – 3 км. При отсутствии в гарнизонах рукавных автомобилей перекачку целесообразно осуществлять при расстояниях до водоисточников не более 1 км. В других случаях организуют подвоз воды автоцистернами.

Перекачка воды для тушения пожара может осуществляться следующими основными способами:

– из насоса ПА в насос ПА;

– из насоса ПА в цистерну ПА;

– через промежуточную емкость.

Перекачка осуществляется как по одной, так и по двум рукавным линиям. Для устойчивой работы систем перекачки необходимо на водоисточник устанавливать ПА с наиболее мощным насосом.

Подпор в конце магистральной рукавной линии при перекачке должен быть: из насоса в насос – не менее 10 м вод. ст.; из насоса в цистерну – не менее 3,5…4 м вод. ст.; через промежуточную емкость – не менее 2 м вод. ст.

Возможные расстояния и необходимое количество пожарных автомобилей при подаче воды к месту пожара в перекачку определяют следующим образом.

Расчет предельного количества напорных пожарных рукавов в магистральной линии от головного пожарного автомобиля до места пожара (места установки разветвления) N_гол производят по формуле:

N_гол = (Н_Н – (Н_p  Z^Г_M  Z_CT) / (S^г_P · Q^г_МЛ ²) , (шт.), (3.1)

где Н_Н – напор на насосе головного пожарного автомобиля (м вод. ст.),

(выбирают из табл. П1 – П4);

Н_p – напор у разветвления магистральной линии (м вод. ст.);

Z^Г_M – высота подъема (+) или спуска (–) местности от головного ПА до

места пожара (места установки разветвления), (м);

Z_CT – высота подъема (+) или спуска (–) приборов тушения пожара,

(м);

S^г_P – коэффициент сопротивления пожарного рукава в магистральной

рукавной линии от головного ПА (выбирают из табл. П10);

Q^г_МЛ – количество (расход) ОТВ, проходящих по пожарному рукаву

в наиболее загруженной магистральной рукавной линии от

головного ПА, (л/с), (выбирают из табл. П11);

Напор у разветвления Н_p принимают на 10 м вод. ст. больше, чем у прибора тушения пожара:

Н_p = Н_ств + 10 , (м) ;

Н_ств – напор у прибора тушения пожара, м. вод. ст. (м),

(выбирают из табл. П6, П7).

Длину ступени перекачки в рукавах N_р^ст (предельное расстояние в рукавах между пожарными автомобилями) определяют по формуле:

N_р^ст = (Н_Н^ст – (Н_вх^ст  Z^ст_M) / (S^ст_P · Q^ст_МЛ ²) , (шт.), (3.2)

где Н_Н^ст – напор на насосе пожарного автомобиля в ступени перекачки

(м вод. ст.), (выбирают из табл. П1 – П4);

Н_вх^ст – напор в конце магистральной линии ступени перекачки

(подпор), (м вод. ст.);

Z^ст_M – высота подъема (+) или спуска (–) местности на протяжении

ступени перекачки, (м);

S^ст_P – коэффициент сопротивления пожарного рукава

в магистральной рукавной линии ступени перекачки,

(выбирают из табл. П10);

Q^ст_МЛ – количество (расход) ОТВ, проходящих по пожарному рукаву

в наиболее загруженной магистральной рукавной линии между

ПА в ступени перекачки, (л/с), (выбирают из табл. П11).

Общее количество рукавов в магистральной линии N_р^об (от водоисточника до места установки разветвления головного автомобиля) с учетом рельефа местности определяют по формуле:

N_р^об = 1,2 · L / 20 , (шт.), (3.3)

где L – расстояние от места пожара (места установки разветвления)

до водоисточника, (м);

20 – длина стандартного рукава, (м);

1,2 – коэффициент, учитывающий неровности местности.

Число ступеней перекачки N_ст определяют по формуле:

N_ст = (N_р^об – N_гол ) / N_р^ст , (шт.) . (3.4)

Требуемое количество пожарных автомобилей N_ПА определяют по формуле:

N_ПА = N_ст + 1, (шт.) . (3.5)

Фактическое расстояние от головного автомобиля до места установки разветвления N_гол^ф (в рукавах) с учетом количества рукавов в ступени перекачки определяют по формуле:

N_гол ^ф = N_р^об – N_ст · N_р^ст , (шт.) . (3.6)

Полученные значения числа рукавов при вычислении по формулам (3.1) – (3.3) округляют до целого числа в меньшую сторону.

При определении числа ступеней перекачки по формуле 3.4 округление производят в большую сторону.