- •Реферат
- •Задание и исходные данные
- •Исходные данные для расчета защит понижающего трансформатора:
- •Исходные данные для расчета защит фидера тяговой сети:
- •2. Расчетная часть
- •2.1. Расчет защит трехобмоточного трансформатора отпаечной тяговой подстанции переменного тока
- •2.1.1. Дифференциальная защита трансформатора
- •2.1.4. Максимальные токовые защиты от ненормальных режимов
- •2.2.1. Выбор и расчет уставок защит фидеров тяговых подстанций и постов секционирования
- •2.1.2. Максимальные токовые защиты трансформатора от внешних коротких замыканий
- •2.1.3. Максимальная токовая направленная защита
- •Список использованной литературы
2.1.1. Дифференциальная защита трансформатора
Для дифзащиты трансформаторов отечественной промышленностью выпускаются специальные реле типа РНТ и ДЗТ. Для защиты с регулированием напряжения под нагрузкой, которые устанавливаются на тяговых подстанциях переменного тока, применяются в основном реле типа ДЗТ с быстронасыщающимся трансформатором (БНТ) и магнитным торможением.
Задачей расчета дифзащиты трансформатора является определение числа витков различных обмоток дифференциальных реле защиты.
Расчет дифзащиты производится с учетом данных табл.1 настоящих указаний, руководствуясь следующей последовательностью:
1. Выполняются
расчеты по определении максимальных
и минимальных
токов при трехфазных к.з, на стороне
тяговой и районной обмоток. Эти значения
токов к.з. необходимы для отстройки
защиты от максимальных токов небаланса
при внешних к.з. и определение коэффициента
чувствительности защиты.
Для определения
внешних токов к.з. необходимо составить
схему замещения, включающую сопротивление
системы
и обмоток
понижающего трансформатора
.
Сопротивления обмоток трехобмоточного трансформатора определяются приближенно при известной номинальной мощности трансформатора по формуле:
где
- номинальное напряжение первичной
обмотки трансформатора;
- напряжение к.з.
(в %) отдельных обмоток трансформатора.
Определяется по соотношениям:
где
- напряжения К.З. между обмотками:
Сопротивления
системы определяются для двух режимов
ее работы – максимальном
и минимальном
по формуле:
где Uср - среднее значение питающего напряжения системы.
Принимается Uср=115 кВ;
Sкmax(min) - мощность К.З. на шинах 110 кВ тяговой подстанции в режимах максимума или. минимума энергосистемы.
Токи к.з. протекающие через защищаемый трансформатор при к.з. на стороне среднего и низкого напряжения, в максимальном и минимальном режимах работы системы определяются по выражению:
где Uн – номинальное напряжение обмотки среднего или низшего напряжения.
–
результирующее сопротивление системы
и обмоток трансформатора
соответственно в максимальном и
минимальном режимах работы системы.
Полученные при расчете значения Iкзmax
и
Iкзmin
следует привести его к высокой стороне,
используя отношения соответствующих
напряжений.
На средней стороне:
На низкой стороне:
Для дальнейших расчетов выбирается наибольшее из двух максимальных токов К.З. и наименьшее из двух минимальных токов К.З.
Принимаем:
2. Определяются первичные токи для всех сторон защищаемого трансформатора, выбирают номинальные коэффициенты трансформации трансформаторов тока (Т.Т.), вычисляют токи в плечах защиты.
Вторичные токи:
Результаты расчетов сведем в таблицу 1.
Таблица 2.1 - Расчет токов в плечах защиты
Наименование величины |
Числовые значения |
||
ВН |
СН |
НН |
|
Первичные номинальные токи, А |
131,37 |
525,43 |
1313,72 |
Коэффициент
трансформации,
|
30 |
120 |
300 |
Коэффициент
схемы
|
|
1 |
1 |
Вторичные номинальные токи, А |
7,58 |
4,38 |
4,38 |
3. Произведем расчет для выбора типа реле дифзащиты.
Сначала определяется возможность применения реле типа РНТ.Для этого выбирается первичный ток срабатывания защиты Iсз, приведенный к стороне высшего напряжения трансформатора.
Первым условием выбора Iсз является отстройка от броска тока намагничивания:
где
- номинальный ток со стороны ВН
трансформатора;
- коэффициент
отстройки защиты от бросков тока
намагничивания.
Для реле типа РНТ
Для реле типа ДЗТ
.
Вторым условием
выбора
является отстройка от тока небаланса
при внешних К.З.
;
где
- коэффициент запаса. Для реле типа РНТ
(для ДЗТ = 1,5);
- ток небаланса. Определяется по выражению:
где
- коэффициент, учитывающий переходный
режим токов К.З. Для реле с БНТ
;
- коэффициент
однотипности Т.Т. При одном выключателе
на всех сторонах трансформатора
;
- допускаемая
относительная погрешность Т.Т.(
);
- относительная
погрешность, обусловленная регулированием
напряжения. Для трансформатора ТДНЭ
;
- относительная
погрешность от неточного выравнивания
токов плеч защиты вследствие невозможности
точной установки на реле расчетного
числа витков. Так как число витков пока
еще неизвестно, то принимается
;
- максимальное
значение тока К.З. (на стороне ВН
трансформатора) при К.З. на стороне СН
или НН.
Наибольшее из двух найденных значений принимается за ток срабатывания.
Для РНТ:
Для ДЗТ:
Принимаем:
По выбранному току срабатывания определяется коэффициент чувствительности дифзащиты с реле типа РНТ:
;
где
- значение минимального тока двухфазного
К.З., приведенного к стороне ВН
трансформатора.
Определяется по выражению:
;
При Кч 2 дифзащиту с реле типа РНТ, т.е. без торможения, выполнить нельзя. В этом случае следует применить реле типа ДЗТ, например, ДЗТ – 2 с одной тормозной обмоткой.
4. Производится выбор уставок реле типа ДЗТ. В трех обмоточных трансформаторах лучшим вариантом является включение тормозной обмотки на сумму токов плеч защиты питаемых сторон (Рис.2.1). При таком включении тормозной обмотки ток срабатывания защиты минимальный и выбирается только по условию (1.5) при Котс=1,5. Кроме того, в этой схеме исключается влияние тормозной обмотки реле при К.З. в зоне действия защиты.
По найденному Iсз находится вторичный ток срабатывания реле Iср:
Определяется число витков обмоток реле ДЗТ – 2:
а) число витков дифференциальной (рабочей) обмотки Wg определяется по выражению:
где
– магнитодвижущая
(намагничивающая) сила, необходимая для
срабатывания реле. Для ДЗТ – 2
=
100 АВит
Принимаем
б) Расчетное число
витков уравнительных обмоток
определяется
из условия равновесия намагничивающих
сил в реле, создаваемых номинальными
токами в дифференциальной и уравнительных
обмотках.
где
- вторичные токи в плечах защиты.
Принимаем
Принимаем
Рисунок 2. Схема включения тормозной обмотки на сумму токов плеч СН и НН трансформатора.
в) число витков
тормозной обмотки
выбирается
с учетом схемы ее включения, исходя из
условий надежного несрабатывания защиты
при внешних к.з. на стороне СН или НН
трансформатора, по формуле:
где
– коэффициент запаса,
=1,5;
– расчетное число
дифференциальной обмотки;
–
максимальный ток
небаланса при трехфазном к.з. на одной
из сторон (СН или НН) трансформатора.
Погрешность
определяется
для сторон СН или НН трансформатора по
выражению:
где
–
расчетное и принятое к установке на
реле число витков уравнительных
обмоток.
В формулу (2.1.13) подставляется наибольшее из двух полученных значений .
–
максимальное
значение внешнего тока К.З. на одной из
сторон СН или НН трансформатора. В
формулу (1.13) подставляется значение,
соответствующее К.З.на той стороне
трансформатора, для которой берется
.
–
для реле ДЗТ – 2
(соответствует минимальному торможению
по заводской характеристике).
Для СН:
Для НН:
Принимаем
5. Определяется коэффициент чувствительности защиты при К.З. за трансформатором в зоне действия защиты:
где
–
значение минимального тока двухфазного
к.з.;
- коэффициенты
трансформации и схемы соединения Т.Т.
со стороны ВН трансформатора;
– принятое к установке на реле число витков дифференциальной обмотки;
– магнитодвижущая сила для реле ДЗТ – 2.
Значение
должно быть больше или равно 2.
