3.8 Взаємодія процесів в підсистемах станції

Сортувальну станцію можна представити як систему з семи взаємодіючих підсистем: вхідні ділянки ВД, парк прийому ПП, сортувальна гірка СГ, сортувальний парк СП, витяжки формування ВФ, парк відправлення ПВ, вихідні ділянки ВД.

ВД – ПП – СГ

Для стійкої роботи в підсистемах ВД – ПП повинна виконуватись умова:

• темп обробки составу в ПП повинен перевищувати темп надходження составів на станцію:

. (3.16)

Оскільки темп обробки составів напряму залежить від тривалості на огляд одного вагона, а також кількості груп (бригад) оглядачів ПТО, то для скорочення цієї величини необхідно: використовувати передові методи огляду, вводити додаткові бригади, тоді формула прийме вигляд:

;

, при декілька бригадах .

Основна умова для підсистеми СП – ВФ:

; (3.17)

де Т_зф – середньозважена величина часу на формування одного состава;

І_н – інтервал накопичення;

М – кількість витяжок формування;

 - коефіцієнт запасу.

Взаємодія між темпом накопичення і темпом закінчення формування ВФ – ПВ із умови (3.17) темп закінчення формування повинен попереджувати темп накопичення составів:

. (3.18)

Умова з ВФ в ПВ:

• темп закінчення формування менше темпу обробки

• темп огляду виставлених составів працівниками ПТО повинен випереджувати темп їх надходження:

.

• темп підготовки составів до відправлення повинен випереджувати темп відправлення їх за графіком:

.

Засновником теорії взаємодії вважається професор А.І.Платонов, І.Г.Тихомиров, а його наступниками являються професор Н.Н.Шабалін, І.Б.Сотніков, П.С.Грунтов.

Для того, щоб станція працювала нормально з прилеглими дільницями, необхідно виконання чотирьох умов:

• ритмічності – це виконання операцій через строго визначені проміжки часу;

• рівномірності – передбачає рівномірне надходження поїздів за визначений проміжок часу;

• безперервність – відсутність і скорочення міжопераційних перерв;

• поточність – послідовне виконання всіх технологічних операцій циклу.

3.9 Інформаційна технологія

Для прийому, передачі, обробки інформації на сортувальній станції утворені АСУ (КСЄОД), вона передбачає надходження інформації про експлуатаційні події на сортувальній станції і на прилягаючих ділянках з поїздами, вагонами, локомотивами і локомотивними бригадами. Ці системи повинні працювати в режимі ONLAIN (реальний масштаб часу), але поки що вони працюють в квазіреальному (в деякому часі відстають) стані.

Основний документ на поїзд – натурний лист форма ДУ-1. Інформація по формі натурного листа передається на станцію в вигляді телеграми натурного листа (ТГНЛ) або повідомлення 02.

Після прибуття поїзда в розформування проводиться списування состава з поста списування, передається повідомлення 05 в СТЦ “Перелік номерів вагонів в составах прибуваючих поїздів“. Потім вагони оглядаються.

За результатами ТО і КО в парку прийому вводиться повідомлення 09 “Корегування натурного листа“, складається повідомлення 62 “Сортувальний лист“.

На кожен розформований состав видається “Накопичу-вальна відомість” – повідомлення 43.

При перестановці з сортувального парку в парк відправлення проводиться списування состава і вводиться повідомлення 06, складається повідомлення 02.

Виставляють состав в парк відправлення, проводять огляд, якщо є вагони несправні – вводять повідомлення 48 “Зміна порядку вагонів і состава поїзда” та повідомлення 49 “Про фактичне відправлення поїзда”.