- •Введение
- •Содержание курсовой работы
- •Желаем успехов в написании и защите курсовой работы!
- •Раздел 1. Исходные данные для написания курсовой работы
- •1.1. Основные термины и определения, используемые в работе
- •1.2. Задание на курсовую работу
- •Варианты исходных данных к выполнению курсовой работы
- •Данные расстояний, км
- •Основные технико-экономические показатели вс
- •Летно-технические характеристики вс
- •Данные по ремонту и техническому обслуживанию
- •Данные по оплате труда
- •Аэропортовые сборы и тарифы за наземное обслуживание
- •Раздел 2. Методика и вспомогательные таблицы для написания курсовой работы
- •2.1. Эксплуатационные показатели рейса
- •Исходные данные
- •Основные эксплуатационные показатели рейса
- •2.2. Расчет себестоимости рейса
- •Исходные данные
- •2.2.1.Собственные расходы авиакомпании
- •Амортизационные отчисления
- •Расчет амортизационных отчислений
- •Капитальный и текущий ремонт
- •Определение количества капитальных ремонтов
- •Расчет затрат на капитальный и текущий ремонт
- •Оплата труда летного состава и ботпроводников
- •Расчет повременной части заработной платы
- •Расчет сдельной части заработной платы
- •Расчет фонда оплаты труда
- •Страховые взносы на социальные нужды
- •Расчет отчислений страховых взносов на социальные нужды
- •Расчет затрат на периодическое техническое обслуживание вс
- •Расчет расходов на периодическое техническое обслуживание
- •Обязательное страхование вс и членов экипажа
- •Расчет расходов на обязательное страхование
- •Накладные расходы
- •Расчет накладных расходов
- •Сводная таблица по собственным расходам авиакомпании
- •2.2.2.Услуги сторонних организаций
- •Расходы на гсм
- •Расчет расходов на гсм
- •Расходы на аэропортовое и наземное обслуживание Аэропортовые сборы
- •Расчет аэропортовых сборов
- •Сбор за взлет-посадку
- •Коэффициент дифференцирования
- •Сбор за обеспечение авиационной безопасности
- •Сбор за пользование аэровокзалом.
- •Тарифы за наземное обслуживание
- •Расчет тарифов за наземное обслуживание
- •Тариф за обслуживание пассажиров
- •Тариф за доставку пассажиров
- •Тариф за обработку грузов
- •Тариф за обслуживание по формам обеспечение вылета и встречи (оперативное техническое обслуживание)
- •Трудоемкость оперативного технического обслуживания вс
- •Аэронавигационные сборы
- •Расчет аэронавигационного сбора по воздушной трассе
- •Расчет аэронавигационного сбора в районе аэродрома
- •Общие расходы на аэронавигационное обслуживание
- •Расчет расходов на аэронавигационное обслуживание
- •Расходы на питание в полете
- •Расчет расходов на питание в полете
- •Сводная таблица по расходам сторонним организациям
- •Расчет себестоимости рейса
- •2.3. Анализ структуры затрат рейса
- •Структура затрат рейса
- •1. Аэронавигационные сборы
- •2. Аэропортовые сборы
- •3. Тарифы за наземное обслуживание
- •Об утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание пользователей воздушного пространства Российской Федерации
Данные по ремонту и техническому обслуживанию
№ |
Тип ВС |
Капитальный ремонт |
Периодическое техническое обслуживание |
|
Стоимость капитального ремонта планера, тыс руб. |
Стоимость капитального ремонта двигателя, тыс руб. |
Стоимость периодического технического обслуживания руб./ л.ч. |
||
Ближнемагистральные |
||||
1. |
Як-40 |
3000 |
300 |
6200 |
2. |
Ту-134Б |
100000 |
18000 |
7700 |
3. |
Boeing 737-500 |
250000 |
33000 |
6000 |
Среднемагистральные |
||||
4. |
Boeing 737-500 |
250000 |
33000 |
6000 |
5. |
Ту-154М |
180000 |
21000 |
8900 |
6. |
Ту-204 |
181400 |
21000 |
6800 |
7. |
А320-210 |
380000 |
45000 |
5000 |
8. |
Ил-86 |
121200 |
15000 |
500 |
Дальнемагистральные |
||||
9. |
Ил-96М |
140000 |
30000 |
4000 |
10. |
Boeing 747-300 |
458000 |
45000 |
8800 |
11. |
A310-300 |
458000 |
45000 |
5500 |
12. |
А330-200 |
500000 |
45000 |
5000 |
Таблица 6
Данные по оплате труда
№ |
Тип ВС |
Оклад, руб. |
Надбавка за классность |
Вознаграждение за выслугу лет, % |
Премия, % |
Ставка за летный час |
|||||||||||||||||
Летный экипаж |
Кабинный экипаж |
Летный экипаж |
Кабинный экипаж |
||||||||||||||||||||
КВС |
ВП |
БМ |
Штурман |
БП |
Летный экипаж |
Кабиный экипаж |
КВС |
ВП |
БМ |
Штурман |
БП |
||||||||||||
Ближнемагистральные |
|||||||||||||||||||||||
1. |
Як-40 |
7300 |
6200 |
- |
- |
4500 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
570 |
490 |
- |
- |
250 |
||||||||
2. |
Ту-134Б |
8700 |
7300 |
7300 |
- |
4600 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
620 |
570 |
570 |
- |
350 |
||||||||
3. |
Boeing 737-500 |
12370 |
10100 |
- |
- |
5700 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
1100 |
980 |
- |
- |
500 |
||||||||
Среднемагистральные |
|||||||||||||||||||||||
4. |
Boeing 737-500 |
10400 |
8100 |
- |
- |
4400 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
747 |
598 |
- |
- |
390 |
||||||||
5. |
Ту-154М |
8736 |
7504 |
7504 |
- |
4676 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
750 |
680 |
680 |
- |
300 |
||||||||
6. |
Ту-204 |
7488 |
6432 |
6432 |
- |
4008 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
720 |
600 |
600 |
- |
300 |
||||||||
7. |
А320-210 |
10600 |
8650 |
- |
- |
5700 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
990 |
810 |
- |
- |
500 |
||||||||
8. |
Ил-86 |
8064 |
6936 |
6936 |
6936 |
4008 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
760 |
650 |
650 |
650 |
340 |
||||||||
Дальнемагистральные |
|||||||||||||||||||||||
9. |
Ил-96М |
9408 |
7952 |
7952 |
- |
4676 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
650 |
520 |
520 |
- |
250 |
||||||||
10. |
Boeing 747-300 |
11780 |
9500 |
9500 |
- |
5600 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
960 |
840 |
840 |
- |
480 |
||||||||
11. |
A310-300 |
13279 |
10500 |
- |
- |
5900 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
1200 |
980 |
- |
- |
590 |
||||||||
12. |
А330-200 |
15430 |
12300 |
- |
- |
6000 |
1,4 |
1,2 |
10 |
20 |
1500 |
1100 |
- |
- |
650 |
||||||||
Таблица 7