Расчет технических нормативов.

 

1. 1.             Определение технической категории автомобильной дороги. Производится путем суммирования интенсивности движения по каждому виду транспорта, выданного по заданию.

1. 2.             Расчет приведенной интенсивности движения по формуле:

. (1)

3. Определение часовой интенсивности движения:

(2)

2. 3.             Определение пропускной способности одной полосы движения:

, (3)

 

где - скорость транспортного потока, ; 90 км/ч.

- время реакции водителя: 1,2с;

- коэффициент эксплуатации состояния тормозов: 1,3

- коэффициент сцепления: 0,5;

- продольный уклон, промили;

- длина автомобиля, м;

- зазор безопасности: 5м.

1. 1.    Определение числа полос движения:

; (4)

где - уровень загрузки дороги – 0,55.

1. 2.             Определение предельно-допустимого продольного уклона дороги:

; (5)

где - относительное ускорение – 0;

- коэффициент сопротивлению качения колеса – 0,015;

- показатель, зависящий от диаметра круглой площадки, равномерной площади контакта шины с покрытием.

2. 3.             Определение ширины полосы движения:

а) для самого быстрого автомобиля:

- расстояние от осевой

линии до габарита автомобиля, м.

- расстояние от центра до края проезжей части, м.

,м , (6)

где в - ширина полосы движения, м

с - колея автомобиля, м

а - габаритная ширина автомобиля, м

б) для самого широкого автомобиля; все полученные данные составляем со СНиП 2.05.02-85.

3. 4.             Определение радиусов кривых в плане:

(7)

 

где - скорость самого быстрого автомобиля;

- коэффициент поперечной силы = 0,1

- поперечный уклон – 0,02.

4. 5.             Определение радиуса виража:

 

(8)

 

; .

 

Определение длины переходной кривой:

определяем длину потока виража:

;

В – ширина двух обочин.

5. 6.             Определение ширины земляного полотна:

Ширина земляного полотна складывается из ширины обочины, ширины укрепленной краевой полосы, ширины проезжей части.

6. 7.             Определение расстояний видимости:

а) расстояние видимости поверхности дороги:

(9)

 

б) расстояние видимости встречного автомобиля:

 

(10)

 

в) расстояние видимости при обгоне:

(11)

 

- скорость самого быстрого автомобиля;

- скорость самого быстрого грузового автомобиля;

- скорость самого быстрого легкового автомобиля;

7. 8.              Расчет радиусов вертикальных вогнутых и выпуклых кривых:

а) расчет вертикальных вогнутых кривых из условий оснащенности:

, (12)

 

где - высота подвески фар – 0,8м;

- угол рассеивания света фар – 2⁰;

б) определение радиуса выпуклых кривых:

;

 

где - высота глаз водителя – 1,2м.

8. 9.             Расчет параметров кривых в плане:

Радиус кривой

- угол поворота трассы – 60⁰.

Кривая (): ; Тангенс (Т): ; (м);

 

Диаметр (): ;

 

 

Выбор оптимального варианта трассы дороги между заданными пунктами по ведомости сравнения вариантов трассы.

 

Ведомость сравнения вариантов трассы дороги.

№ п.п.	Параметры	1 вариант	2 вариант	Преимущества:
				1 вариант	2 вариант
1	Длина трассы
2	Наименьший радиус
3	Количество водопропускных труб
4	Количество пересечений с автомобильными дорогами в одном уровне
5	Количество съездов с дороги
6	Протяженность трассы, проходимой по территории сельхозугодий
7	Количество путепроводов
8	Количество мостов
9	Протяженность трассы, проходимой по территории лесных угодий
10	Протяженность трассы, проходимой по территории населенных пунктов
11	Коэффициент удлинения трассы

 

Коэффициент удлинения трассы=

Вывод: наилучшим является______ вариант трассы