- •56.Назначение, классификация и кинематика механизмов с гибкими звеньями
- •57. Упругое скольжение в передаче с гибким звеном
- •58. Условие передачи движения во фрикционном механизме с гибким звеном
- •60. Расчет мальтийских и храповых механизмов
- •62. Назначение, классификация и конструкции винтовых механизмов
- •16.2. Силовые соотношения в винтовом механизме
- •16.3. Расчет винтовых механизмов
62. Назначение, классификация и конструкции винтовых механизмов
Винтовые механизмы используются для преобразования вращательного движения в поступательное. Для преобразования поступательного движения вовращательное эти механизмы используются редко (механизм перемещения пленки в фотоаппарате).
Достоинствами таких механизмов являются высокая точность и плавность поступательного перемещения, простота конструкции и изготовления, компактность, надежность в работе, возможности получения самотормозящей передачи и создания значительных усилий при малых перемещениях. Недостатки механизмов «винт – гайка» – большие потери на трение в винтовой паре, что обусловливает низкий КПД и повышенный износ.
Механизмы «винт – гайка» применяют для перемещения магнитных и оптических головок считывания и записи информации в дисководах ПЭВМ; перемещения координатных столов технологического оборудования при изготовлении полупроводниковых и электронных приборов; настройки волноводов; фокусировки окуляров и объективов; перемещения кареток и суппортов станков; измерительных и регулировочных устройств; рабочих органов роботов, испытательных машин и т.д.

Рис. 16.1
Основными элементами механизмов «винт – гайка» являются винт 1 и гайка 2 (рис. 16.1,а). Материалы винта и гайки должны обладать низким коэффициентом трения, высокой износостойкостью и хорошо обрабатываться.
Винт
представляет собой цилиндр, на части
которого нарезана резьба. Изготавливают
винты обычно из сталей 45 и 50. Гайка
представляет собой втулку или корпус
с резьбой в отверстии (рис. 16.1,б).
Для уменьшения трения скольжения гайки
изготавливают из пластмасс, оловянистых бронз
типа БрОЦС 6-6-3, латуни Л60 … 62.
С целью уменьшения потерь на трение
применяют механизмы «винт – гайка» с
трением качения (рис. 16.1,в).
В этой более сложной конструкции резьба
заменена винтовыми канавками кругового
профиля. Канавки на винте и гайке
образуют замкнутую винтовую поверхность,
ограничивающую полость, в которую
помещаются шарики. Контакт между винтом
и гайкой осуществляется посредством
шариков. При вращении винта шарики
увлекаются в направлении его
поступательного движения, попадают в
отводной канал в гайке и снова возвращаются
в полость между винтом и гайкой.
Коэффициент полезного
действияшариковинтовых механизмов
достигает значения 0,98.
Рис.
16.2Простейшие винтовые механизмы могут
состоять из двух и трех звеньев.
Наибольшее распространение получили
трехзвенные схемы, состоящие из винта,
гайки и неподвижной стойки. В зависимости
от характера движения винта 1 и гайки
2 относительно стойки 3 можно выделить
следующие пять основных типов винтовых
механизмов (рис. 16.2,а–д):а) винт
вращается (1) и
движется поступательно (S1),
гайка неподвижна относительно стойки.
В связи с высокой точностью перемещений
винта данный тип механизма применяется
в измерительных микрометрах,механизмах настройки.
Применяется также в зажимах и прессах,
обеспечивая значительные усилия при
малых перемещениях;б) винт
вращается (φ1),
обеспечивая линейное перемещение (S2)
гайки. Данная схема винтового механизма
применяется для перемещения координатных
столов технологического оборудования,
в качестве ограничителей чисел оборотов
вращающихся деталей приборов;в) при
неподвижном винте гайка вращается (φ2)
и движется поступательно (S2).
Механизмы, в которых реализуется такая
кинематическая схема, используют в
устройствах, обеспечивающих грубые
установочные перемещения;г) гайка
вращается (φ2),
обеспечивая поступательное перемещение
(S1)винта.
Данная схема механизма применяется
для обеспечения предварительных
установочных перемещений;д) винт
имеет два участка с различным шагом
резьбы. При вращении винта за счет
разности его ходов в стойке и в гайке
можно получить незначительные линейные
перемещения последней. Механизмы такого
типа называются дифференциальными.
При получении точных перемещений
применение дифференциальной винтовой
передачи может быть предпочтительнее,
чем уменьшение шага резьбы.В механизмах
«винт – гайка» с трением скольжения
резьба нанесена непосредственно на
детали винтовой пары. Характеризуется
резьба винта (гайки) следующими
геометрическими параметрами (рис.
16.3): d(D) –
наружный диаметр резьбы; d1(D1) –
внутренний диаметр резьбы; d2(D2) –
средний диаметр резьбы; р–
шаг резьбы – расстояние, измеренное
вдоль оси резьбы, между параллельными
сторонами соседних витков; рh –ход
резьбы, для однозаходной рh = р,
а для многозаходной – рh = zр,
где z –
число заходов; h –
рабочая высота профиля; –
угол профиля, угол между смежными
боковыми сторонами резьбы в плоскости
осевого сечения; –
угол подъема резьбы, образованный
касательной к винтовой линии в точке
на среднем диаметре резьбы и плоскостью,
перпендикулярной к оси резьбы.
Рис.
16.4
На рис. 16.4 показана развертка винтовой линии винта с числом заходов z=2. Из рисунка следует, что угол подъема винтовой линии определяется из выражения
tg = z p/ d2. (16.1)
В винтовых механизмах используют цилиндрические резьбы с треугольным (метрическая), трапецеидальным и прямоугольным профилем.
Треугольная (метрическая) резьба (рис. 16.3,а) имеет профиль равностороннего треугольника с углом профиля = 60. Для уменьшения концентрации напряжений вершины и впадины резьбы притуплены по прямой или по дуге. Радиальный зазор в резьбе делает ее негерметичной. Метрические резьбы делятся на резьбы с крупным (основным) и мелким шагом. Метрическая резьба обеспечивает лучшее направление винта или гайки в винтовых механизмах из-за малого радиального смещения по сравнению с трапецеидальной резьбой. В механизмах «винт – гайка» с шагами резьбы до 1 мм применяют только метрические резьбы из-за сложности изготовления с такими шагами ходовых резьб трапецеидального и прямоугольного профилей.
Трапецеидальная резьба (рис. 16.3,б) – основная резьба в механизмах «винт – гайка». Ее профиль – равнобокая трапеция с углом = 30. Резьба имеет меньшие по сравнению с резьбой треугольного профиля потери на трение, больший КПД, обеспечивает высокую точность осевого перемещения ведомого звена. Широко применяется для реверсивных передач «винт – гайка».

Рис. 16.3
Прямоугольная резьба (рис. 16.3,в) с профилем в форме квадрата имеет самый высокий КПД, так как угол профиля резьбы = 0. Резьба обладает пониженной прочностью. При износе образуются осевые зазоры, которые трудно устранить. Резьба применяется в малонагруженных передачах «винт –гайка» (перемещение головок записи и считывания информации в дисководах).
Упорная резьба (рис. 16.3,г) имеет профиль неравнобокой трапеции с углом = 30. Рабочая сторона профиля имеет угол наклона 3, КПД этой резьбы выше, чем КПД трапецеидальной резьбы. Рекомендуется применять эту резьбу в механизмах «винт – гайка» при значительных односторонних осевых нагрузках.
Наибольшее применение в винтовых механизмах получили прямоугольные, трапецеидальные и метрические резьбы. Прямоугольную и трапецеидальную резьбы рекомендуют применять с шагом р > 1,0 мм, метрическую – в механизмах с мелкими шагами (р 1,0 мм).
