Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пример_2010.DOC
Скачиваний:
50
Добавлен:
16.05.2015
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Для остальных машин принимаем результаты расчета согласно распечатки по программе optimization (приложение а).

7 Разработка годового плана то и ремонтов

В годовом плане ТО и ремонтов месяц проведения капитального ремонта машины определять не будем, т.к. в планируемом году КР не выполняются.

План-график ТО и ремонтов СДМ будем строить на июль 2011 г.

План-график ТО и ремонтов для погрузчика АМКОДОР строится по следующей методике:

Определяем общее количество рабочих дней за год:

Др = (Дк – Дп)*Ктн, (7.1)

где Дк = 365 – количество дней в году;

Дп = 141 – число дней перерывов в году;

Ктн = 0,75 – коэффициент техн. использования;

Определяем количество рабочих месяцев в год погрузчика:

Др = (365 – 141)*0,88 = 197,12 дней.

Кмраб = Др/Кдм. (7.2)

где Кдм = 23 – число рабочих дней в месяц погрузчика.

Кмраб = 197,12/23 = 8,6 мес.

Средняя наработка машины в день:

tср = Нпл/Др , (7.3)

где Нпл = 1993,7 – планируемая годовая наработка погрузчика.

tср = Нпл/Др= 1993,7/197,12 = 10,1 ч.

Наработка, планируемая на месяц:

Нпл.м = tср*Кдм, (7.4)

Нпл.м = 10,1*23 = 232,3 ч.

Определяем фактическую наработку на начало месяца с начало эксплуатации:

Нф.м = Н + Нпл.м*(К – 1), (7.5)

где Н = 400 час – наработка машины с начала года.

К = 7– номер месяца.

Нф.м = 400+232,6*(7 – 1) =1793,8 ч.

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего текущего ремонта:

Hф.тр = Нф.м – Мтр *Ттор, (7.6)

где Мтр– количество текущих ремонтов проведенных с начала эксплуатации.

Hф.тр =1793,8– 1000 = 793,8 ч.

В месячных планах-графиках порядковый рабочий день месяца Dтор, в котором начинается ремонт или техническое обслуживание, определяется по формуле:

Дтор = (n*Ттор – Нф.тр)/tср+1 (7.7)

где n – порядковый номер планируемого обслуживания (для ремонтов и

технических обслуживаний, имеющих периодичность,

превышающую планируемую месячную наработку n = 1);

Нф.тр – фактическая наработка погрузчика на начало июля исходя из

того, что погрузчик начал работать с начала года;

Ттор – периодичность выполнения соответствующего ТО или

ремонта, по которому производится расчет.

Определим порядковый рабочий день месяца, в котором начнется ТР:

Дтор = (1*1000 – 793,8)/ 10,1+1 = 21

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего ТО-2:

Hф.то2 = Нф.м – Мто2*Ттор, (7.8)

где Мто2 – количество ТО-2 проведенных с начала эксплуатации.

Hф.то2 =1793,8 – 7*250 =43,8 ч.

Определим порядковый рабочий день месяца в котором начнется ТО-2:

Дтор = (n*Ттор – Нф.то2)/tср+1 = (1*250 –43,8)/ 10,1+1 = 21. (7.9)

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего ТО-1:

Hф.то1 = Нф.м – Мто1*Ттор, (7.10)

где Мто1 – количество ТО-1 проведенных с начала эксплуатации.

Hф.то1 = 1793,8 – 36*50= 93,8 ч.

Определим порядковый рабочий день месяца в котором начнется ТО-1:

Дтор = (n*Ттор – Нф.то1)/tср +1 = (2*50 –93,8)/10,1 +1 =2.

Расчет план-графика выполняем для каждой машины результат сводим в таблицу 7.1(ввиду большого количества машин предоставляем результаты только для одной машины каждого вида) .

Таблица 7.1 – Результаты расчета план-графика.

Построим план-график по результатам расчета для машин занятых на строительстве дорожного полотна по варианту 7 в таблице 7.2.

Таблица 7.2 - План-график ТО и ремонтов

Машина

Число месяца

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

Погрузчик

ТО-1

ТО-1

ТО-1

ТР

ТР

ТР

ТР

ТР

ТР

Автосамосвал

ТО-1

ТО-2

ТО-1

ТО-1

Скрепер

ТО-1

ТО1

ТО1

ТО2

Толкач

ТО1

ТО1

ТО-2

ТО1

ТО1

ТО1

Автогрейдер

ТО1

ТО1

ТО1

ТО-2

ТО1

ТО1

Каток

ТО1

ТО2

ТО1

ТО1

ТО1

ТО1