Ленточные строительные конвейеры

Назначение: Ленточные конвейеры предназначены для перемещения непрерывным потоком в горизонтальном или наклонном (под углом до 20°) направлениях сыпучих (песка, земли, цемента), мелкокусковых (щебня, гравия и др.) и мелкоштучных (кирпича, блоков, плитки и др.) материалов, а также растворов, бетонной смеси при температуре окружающего воздуха -40...+40°С и температуре транспортируемых материалов не выше +60°С.

Классификация:

• Передвижные ленточные конвейеры

• Стационарные ленточные конвейеры

Передвижные ленточные конвейеры

Применение: применяются на рассредоточенных объектах с малыми объемами работ.

Рис. 15. Передвижной ленточный конвейер.

а) общий вид; б) кинематическая схема; в) расположение ленты на роликоопорах; г)кинематическая схема электроприводного мотор-барабана; 1 – дышло; 2 – натяжной барабан; 3 – винтовое натяжное устройство; 4 – загрузочная воронка; 5 – выключатель; 6 – ручная лебедка; 7 – транспортирующая лента; 8 – несущая рама; 9 – полиспаст; 10 – верхние желобчатые роликоопоры; 11, 19 – кожухи; 12 – мотор-барабан; 13 – очистные скребки; 14 – нижние плоские роликоопоры; 15 – верхняя подвижная часть шасси; 16 – пневмоколеса; 17 – неподвижная опора шасси; 18 – пульт управления; 20 – цапфа; 21 – зубчатый обод; 22 – основание барабана; 23 – электродвигатель; 24 – кабельная втулка; 25 – зубчатая пара4 26 – промежуточный вал; 27 – выходная шестерня.

Параметры:

угол наклона до35^о

v_ленты = 1.6 – 1.7м/c

П = 100 – 112 т/ч

H_{разгрузки} с гладкой лентой l = 6 м = 1,5...2,6 м

длиной 10 м — 1,8...3,9 м

длиной 14 м — 2,2...5,1 м

v_буксир = 15 км/ч

Стационарный ленточный конвейер

Применение: на объектах с большими объемами работ.

Параметры:

H_{разгрузки} = 0,72 м (горизонтальных конвейеров)

H_{разгрузки} = 7 м при l =40 м

H_{разгрузки} = 15 м при l = 80 м (наклонных)

Конструктивная производительность ленточного конвейера при перемещении насыпных материалов (м³/ч)

г

П_к = 3600Sv,

деS — площадь поперечного сечения насыпного материала на ленте, м (при средних значениях угла наклона конвейера с гладкой лентой S = 0,05b² и с желобчатой лентой S = 0,11 b² на трехроликовых опорах; b — ширина ленты, м); v — скорость движения ленты, м/с.

Погрузочно-разгрузочные машины

Назначение: предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с различными видами грузов (сыпучими, кусковыми, штучными, пакетированными, длинномерными и т.п.), перемещения грузов на сравнительно небольшие расстояния, землеройно-погрузочных, монтажных и вспомогательных работ.

Классификация:

- периодического действия

• одноковшовые - выполняют циклично повторяемые операции по загрузке рабочего органа, транспортированию и разгрузке груза раздельно и последовательно

• вилочные

- непрерывного действия

• многоковшовые - наполнение и разгрузка рабочего органа осуществляется непрерывно и одновременно.

Одноковшовые погрузчики

Назначение: применяют в основном для погрузки-разгрузки, перемещения и складирования насыпных, мелкокусковых материалов и штучных грузов, а также для экскавации и погрузки в автосамосвалы (или отсыпки в отвал) неслежавшихся грунтов I и II категории и естественного грунта III категории.

Классификация:

- по типу ходового устройства

• гусеничные (на базе тракторов)

• пневмоколесные (на базе специальных шасси и тягачей)

• полугусеничные;

- по расположению рабочего органа относительно двигателя

• с передним (наиболее распространены)

• задним расположением;

- по способу разгрузки рабочего органа

• с полуповоротным

• комбинированным,

• перекидным

• фронтальным погрузочным оборудованием.

В городском строительстве наиболее распространены фронтальные универсальные погрузчики на пневмоходу.