Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОтветыТи БВР.doc
Скачиваний:
896
Добавлен:
27.05.2015
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

3.Классификация зарядов вв.

По разрушающему действию на окружающую среду заряды ВВ подразделяют на камуфлет, рыхление и выброс.

Камуфлет- взрыв заряда ВВ, действие которого не проявляется на поверхности и ограничивается образованием полости за счет уплотнения и измельчения прилегающей к заряду породы.

Рыхление - взрыв заряда ВВ, действие которого проявляется на поверхности в виде вспучивания и небольшого перемещения без образования видимой воронки выброса.

Выброс- взрыв заряда ВВ, действие которого проявляется на поверхности в виде разрушения и выброса раздробленной породы за пределы воронки выброса.

В угольных и сланцевых шахтах взрывные работы выполняются в основном с целью разрушения и выброса горных пород при проведении горных выработок, а также для отбойки и дробления полезного ископаемого в строго заданных пределах , предусмотренных технологическим процессом горных работ и условиями по обеспечению их безопасности.

Классификация зарядов ВВ в зависимости от места, формы и их назначения:

  1. Наружные заряды- это заряды , расположенные на взрываемом заряде ( накладные заряды);

  2. Внутренние – это заряды, помещенные внутри взрываемой среды;

  3. Внутренние заряды:

а) сосредоточенные;

б) удлиненные заряды:

- сплошные заряды;

- рассредоточенные заряды, состоят из нескольких частей.

Билет№12

1.Определение скорости детонации по методу Дотриша. Показатели для различных вв.

Определение скорости детона­ции ВВ. Существует несколько способов определения скорости детонации ВВ. Самым старым и самым простым из них является метод Дотриша, который основан на срав­нении неизвестной скорости детонации исследуемого заряда ВВ с заранее известной скоростью детонации детонирующего шнура. Для этого (рис. 99) в замкнутый контур, составленный из детони­рующего шнура, включают определенной длины участок заряда изучаемых ВВ.

Детонация, распространяющаяся по исследуемому заряду от ЭД, вызовет последовательно взрыв сначала левого, а за­тем правого конца отрезка Д1П. Детонационные волны, возникшие в шнуре, будут двигаться навстречу друг другу и встретятся в неко­торой точке. В результате столкновения детонационных волн давле­ние в этой точке значительно возрастет и на пластинке, на которой лежал шнур, будет получено характерное углубление — метка.

Если бы детонация левого и правого концов шнура началась одновременно, то столкновение волн произошло бы точно посередине шнура. Но так как детонация левого конца шнура начинается рань­ше, чем правого, то место столкновения волн будет смещено вправо от середины шнура. Расстояние от середины шнура до середины места взрыва измеряют после опыта. Обозначим это расстояние через ∆h. Время распространения детонации по левой части шнура до точки встречи волн обозначим через tл по правой — tnp, а по заряду исследуемого ВВ — tзар. Очевидно, что

tл = t3ap + tnp. (XI.1)

Если общая длина отрезка шнура L, скорость его детонации Dm, длина заряда между точками ввода шнура (база измерения) I, а не­известная скорость детонации заряда Dx, то:

Подставляя эти величины в выражение (XVI. 1) и преобразовав относительно Dx, получим

Этот метод определения скорости детонации прост, но недостаточно точен, так как возможная ошибка в значительной степени определяется непостоянством скорости детонации детонирующего шнура.